M06 - 04 de agosto de 1936 - Durruti avanza sobre Zaragoza

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M06 - 04 de agosto de 1936 - Durruti avanza sobre Zaragoza

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Prensa del día:
- Ahora http://hemerotecadigital.bne.es/issue.v ... h=&lang=es
- La Vanguardia http://hemeroteca.lavanguardia.com/edit ... &x=40&y=14
- ABC Madrid http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.e ... 08/04.html
- El Socialista http://archivo.fpabloiglesias.es/index. ... Socialista

Parte de Guerra: http://guerracivildiadia.blogspot.com/2 ... gosto.html

Una vez controlado el territorio de focos rebeldes, desde Cataluña y Valencia se están formando columnas de milicianos para recuperar las zonas perdidas. En la mitad Norte, los facciosos se afanan sin éxito en tomar la franja costera norte (con sus minas e industrias) y en asaltar la capital desde la sierra madrileña. Concentrados en estos 2 objetivos, se entiende que los elementos rebeldes por el este deben ser minoritarios.
Por tal motivo, se han enviado las primeras columnas con el objetivo de liberar Aragón, paso previo a recuperar Castilla y limpiar la mitad norte. El éxito es rotundo, en poco más de 48 horas la Columnas anarco-sindicalistas de Buenaventura Durruti y Ortíz han tomado Caspe, posteriormente Bujaraloz, Pina de Ebro, y se encuentran a las puertas de tomar Osera de Ebro, habiendo avanzado 80km.
Los efectivos de Durruti van a proceder a tomar Osera de Ebro a primera hora de la mañana, antes de continuar su avance a Zaragoza (unos 20km de distancia). Se ha informado que en la pequeña localidad un reducido grupo de elementos rebeldes, seguramente de los que huían desde Bujaraloz, se han parapetado en la misma, significando que han recibido fuego de mortero desde el noroeste de la posición. Una intervención de la aviación en la localidad neutralizando esos morteros, minimizarán las bajas y facilitarán una rápida toma del pueblo. Además, una exploración más allá de la carretera hasta las cercanías de Zaragoza sería necesaria como información para Durruti y sus hombres.

Igualmente, y con el mismo fin, se ha dispuesto el bombardeo de la estación de El Portillo, la zona industrial cercana, los puentes sobre el Ebro, o cualquier concentración de tropas en la ciudad si las hubiera. Incluso el aeródromo de Garrapinillos son objetivo.

También tenemos avances sobre Sariñena, desde el este y desde Bujaraloz, así como elementos de la Columna Ortíz, que se dirigen hacia el sur desde Caspe por le margen del río y hacia el este por la orilla sur del Ebro hacia Escatrón. Estas son zonas secundarias.

Para apoyar este avance, se han trasladado desde Cataluña efectivos del Grupo 13 y de la aeronáutica de la marina. Será reforzado en breve con las primeras unidades llegadas desde Francia y que se están terminando de montar y poner en servicio.


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Grupo 13 - aeródromo de Alfes (Lérida):
* Neuport 52 (2)
* Fokker VII. (1)
* Vickers Vildebeest (2)
* Hispano E-30. (3)


[NOTA] observar bien en el croquis la situación de las localidades de Pina y Osera de Ebro. Estas, no vienen en el sim, por lo que han sido editadas a mano, y por tanto no las tendreis señalas en el mapa durante el vuelo.

Se volará el sábado día 22 a la hora de siempre (si Dios quiere visto lo visto....)
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Re: M06 - 04 de agosto de 1936

Señores, ya se pueden ir apuntando si gustan.... ::chis:
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Re: M06 - 04 de agosto de 1936

Junge listo ::kaleun:
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Re: M06 - 04 de agosto de 1936

Creo que podré estar.


Saludos
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Re: M06 - 04 de agosto de 1936

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Informe de Vuelo
Alfes (Lérida), 04 de agosto de 1936.

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Despegamos con el objetivo de apoyar el avance de la columna de Durruti, teniendo como primera parada la localidad de Osera de Ebro, mientras uno de los Fokker armados procedería a la ciudad de Zaragoza para atacar la retaguardia rebelde.

Al llegar a Osera, vimos las tropas de Durruti asaltar la localidad e hicimos lo posible por facilitar la toma. Ametrallamos vehiculos e infantería pero no era facil distinguir ya los bandos al estar ya combatiendo en las mismas casas. Las posiciones de mortero no fueron localizadas.

Procedimos despues a acercarnos a Zaragoza siguiendo la carretera. Localizamos pelotones avanzando a pie por la misma, pero estos en cuanto nos identificaron se arrojaron a las cunetas. Realizamos varias pasadas ametrallando a los elementos facciosos.

Mientras, nuestro Fokker sobrevolaba la ciudad de Zaragoza, y finalmente procede a arrojar sus bombas en lo que parecian ser elementos rebeldes en torno a la zona de la Catadral, la cual fue alcanzada en una de sus torres, y varios objetivos terrestres fueron destruidos.

Los Neuport llegaron a tener contactos aéreos enemigos, posiblemente Breguets, que por velocidad y distancia, al tiempo que por falta de munición, no pudieron alcanzar.

La patrulla de Vickers Veeldebeest no pudo realizar su vuelo hasta la localidad de Alfajarin.

Regresamos a base, señalando algún accidente de menor importancia en la toma.

Sin novedad.

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Grupo 13:

- Alférez Giuseppin, (Fokker VII) ................................... 4 vehículos y 2 edificios.
- Alférez Junge, (Hispano Neuport 52) ............................ 1 infantería.
- Alférez Jumapape, (Hispano Neuport 52) ...................... sin novedad.



- Asciende al grado de Teniente: Alférez Guiseppin.

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Re: M06 - 04 de agosto de 1936

Algunas capturas de la misión;

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Re: M06 - 04 de agosto de 1936

Publicado informe, imagenes y ascenso ::plas: ::plas:
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Re: M06 - 04 de agosto de 1936

Parecian inmortales :D :D :D
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