M07 - 05 de agosto de 1936 - Convoy de la Victoria

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sealowe
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M07 - 05 de agosto de 1936 - Convoy de la Victoria

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Prensa del día:
- Ahora http://hemerotecadigital.bne.es/issue.v ... h=&lang=es
- La Vanguardia http://hemeroteca.lavanguardia.com/edit ... d=&em=&ey=
- ABC Madrid http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.e ... 5/001.html
- El Socialista http://archivo.fpabloiglesias.es/index. ... Socialista

Parte de Guerra: http://guerracivildiadia.blogspot.com/2 ... gosto.html

¡¡Despeguen inmediatamente!! Sé que nuestros aparatos de reserva no forman un número importante, pero así son las cosas. A las 0700 horas el destructor Lepanto ha sido atacado por la aviación rebelde en el estrecho lo que le obligó a entrar en Gibraltar. A las 0940 horas, el Lepanto de rumbo a Málaga volvió a ser atacado por la aviación facciosa, y el destructor Churruca, que procedía al sector a relevar al Lepanto, intenta apoyarle pero están siendo acosados por la aviación facciosa.
Si bien no se ha divisado embarcación enemiga alguna, esta inusitada acción aérea junto con el mensaje del Lepanto que informaba de una "extraña actividad" en el puerto de Ceuta, podría indicar algo más importante.

Por ello, la caza de reserva partirá con el objetivo de espantar la aviación enemiga, y el resto de aparatos realizaran un reconocimiento armado en el estrecho. Haremos relevos con los escasos aparatos disponibles.

La Marina ya ha dado la orden de que se proceda al sector y que los buques en puerto reduzcan al mínimo el tiempo de amarre.


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Grupo Mixto (Málaga):

Hispano Neuport 52 [1]: misión principal proteger zona del estrecho.
Breguet XIX [2]: proceder a Ceuta y en caso de divisar movimientos sospechosos en el puerto, proceder en consecuencia.
Savoia Marchetti S-61: proceder a patrullar el estrecho. Recon armado.
Vickers Veeldebest Hidro.: ídem.

SE VOLARÁ ESTE SÁBADO
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Re: M07 - 05 de agosto de 1936

Enterado :D :D
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Re: M07 - 05 de agosto de 1936

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Informe de Vuelo
Aeródromo de Málaga, 05 de agosto de 1936.

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Despegamos con los pocos aviones de reserva que fueron armados rápidamente, bajo la orden de proceder a un vuelo de recon armado al puerto de Ceuta.
Dos Breguet y un Ni52 fue lo que pudimos poner en el aire. Ya en formación nos dirigimos en rumbo 225 y al poco divisamos un par de navíos en sentido contrario. Deducimos que se trataban de los destructores Lepanto y Churruca en rumbo a Málaga, y llegando a su altura observamos el fuego de las AA de los mismos. Eran atacados por trimotores facciosos.
Nuestro Ni52 intentó apoyar la defensa pero finalmente la AA de los mismos dieron cuenta de ellos. Fueron identificados como bombarderos de fabricación italiana Savoias.
Al tiempo que el último elemento caía sobre el mar, divisamos un par de cañoneros propios que se dirigían al estrecho.

El resto de vuelo transcurre con normalidad, si bien no fue necesario llegar sobre el puerto de Ceuta, pues antes de llegar a la posición divisamos varios navíos en rumbo norte en dirección al puerto de Algeciras. No mantenían formación alguna, simplemente parecían navegar cada uno a máxima potencia. Mientras nos disponíamos a lanzar nuestro ataque sobre los 2 mercantes principales, observamos un cañonero que había cambiado de rumbo a S, abriendo fuego con sus cañones, lo que nos permitió divisar a la llegada por oeste a toda máquina un destructor republicano (al perecer el Alcalá Galiano) que rápidamente abre fuego contra el convoy.
Los ataques de nuestros Breguets son satisfactorios. El primero deja seriamente dañado uno de los mercantes, y el segundo hunde el que navegaba en cabeza. Mientras, nuestro Ni52 de escolta, mantiene a un caza rebelde a raya permitiéndonos ejecutar nuestros ataques, y además de manera exitosa, pues rápidamente fue derribado. Pero apenas pudo disfrutar de su victoria, al hacer acto de presencia un segundo caza rebelde.
Este, después de un duro combate, y de agotar la munición, cayo finalmente al mar, logrando nuestro piloto su segundo derribo.

Salvo que líder tenía el motor dañado por sobrecalentamiento tras una maniobra pronunciada, regresamos a base y tomamos exitosamente.

Sin novedad.

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Grupo Mixto:

- Alférez Sealöwe, (Breguet XIX) ......................... 1 navío hundido.
- Alférez Junge, (Breguet XIX) ............................ 1 navío dañado.
- Alférez Monry, (Hispano Neuport 52) .................. 2 derribos confirmados.


- Asciende al grado de Teniente: Alférez Monry.

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Re: M07 - 05 de agosto de 1936

Algunas capturas de la misión;

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Re: M07 - 05 de agosto de 1936

Publicado el ascenso a Teniente del Alferez Monry. ::kaleun:
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