Como ya sabemos, Alemania fracasó en sus planes de invasión a las islas Británicas, pero ello no supuso el final de este gigante aéreo, sino que, más bien, se usó en otros frentes, como fue el del Mediterráneo o el frente ruso.
Una de las modificaciones que se hizo al planeador fue la incorporación de seis motores Gnome-Rhone con 1140 HP cada uno, capaces de impulsarle a unos 285 km/h, a esta versión se la denominó 323.
El "gigante" fue un avión muy avanzado tecnológicamente y además, uno de los aparatos más voluminosos que surcaron los cielos en la segunda guerra mundial, su longitud era de 28,15 metros, 10,15 metros de alto, 55 metros de envergadura alar y era capaz de transportar 22 toneladas de carga.
La construcción de un avión de estas características, planteaba el problema del peso, por ejemplo, se usó aluminio y madera para que fuera más ligero, en la versión 323 (seis motores), se ideó un sistema para que este monstruo aterrizara sin problemas, que constaba de diez ruedas, colocadas en paralelo, cinco en cada lado, sistema que aún se usa en la actualidad; en la 321 (planeador) se usó un sistema de carro desprendible en el despegue y de esquíes en el aterrizaje.
Con el avión en plena carga, el despegue no hubiera sido posible, de no ser si no se hubiera instalado dos cohetes en cada ala, cuatro en total, este ingenio fue ideado por el profesor Theodore Von Karmán y fue bautizado como J.AT.O. (Jet Assisted Take Off) con los que, efectivamente, el avión conseguía despegar. A parte, a este aparato se le instaló un potente sistema defensivo consistente en ametralladoras y cañones repartidos entre los laterales y en el morro de éste, cuyo numero fue variando dependiendo de la versión.
Hay una curiosa historia con el 323 y es que, 16 de estos aviones, partieron de Italia cargados de combustible para los blindados del Afrika Korps de Rommel, su destino era Túnez. Atravesando el mar Mediterráneo y cerca de la costa Africana, fueron atacados por cazas Spitfires ingleses, sobreviviendo al ataque solo dos de los 16 aviones de carga. Lo increíble de esta historia, esque dicen, que en el fragor de la batalla, uno de los monstruos volantes, consiguió hacer una acrobacia ... ¡¡¡un looping!!!
Texto extraido de :http://halconesdeacero.iespana.es
También recomendable: http://www.waffenhq.de
Y un video sobre el aparato:
http://video.google.es/videoplay?docid= ... 4285054859
Saludos.
Gracias Nene!
