El motor ha sido pertinentemente adaptado para lograr la máxima eficiencia, lo que le permite superar amplíamente los 40 nudos con mar en calma. La potencia máxima supera los 1.100 CV. La construcción del barco ha sido básicamente con fibra de carbono y Kevlar, y se ha empleado en ella la experiencia de Nueva Zelanda y Australia en embarcaciones para la copa América. Solamente irán tres ocupantes, uno de ellos un cámara que grabará toda la aventura.
Os dejo unas fotos:
El recorrido detallado. La travesía se inicia el 6 de Marzo.
Un saludo!!
