....el aparato del escritor Saint-Exupéry. Toda la información aquí:
http://www.elmundo.es/elmundo/2008/03/1 ... 84248.html
un saludo.
Un aviador alemán reconoce haber derribado.....
Moderador: MODERACION
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- Korvettenkapitän
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Re: Un aviador alemán reconoce haber derribado.....
Esperemos que sea la verdad.
Desde el 31 de julio del 44 se han afirmado y desmentido
docenas y docenas de versiones sobre la desaparición de Saint Exupéry
Lo cierto es que el P-38 fue hallado como bien lo decís Ulises66
en el 98 frente a Marseille.
Amén.
Desde el 31 de julio del 44 se han afirmado y desmentido
docenas y docenas de versiones sobre la desaparición de Saint Exupéry
Lo cierto es que el P-38 fue hallado como bien lo decís Ulises66
en el 98 frente a Marseille.
Amén.
"Ich bin hier und Du bist mein Sofa" FZ
Re: Un aviador alemán reconoce haber derribado.....
A veces es bueno que se resuelvan historias antiguas y salgan a la luz, sin embargo en el caso de Saint Exupery creo que no es necesario. De alguna manera su muerte fue una continuación de su vida y contribuyó a reforzar su mito y su leyenda. De alguna manera su propia muerte es un relato como alguno de sus libros (Vuelo nocturno p. ej.). Así lo entendió también Hugo Pratt y nos regaló ese magnífico relato sobre su último vuelo.....
Re: Un aviador alemán reconoce haber derribado.....
¿y porqué ha tardado el alemán tanto tiempo en reconocerlo?.
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- Leutnant der Reserve
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Re: Un aviador alemán reconoce haber derribado.....
Hay algo que no cuadra.
La desaparición de Exupéry fue ampliamente investigada.
Por logica, la primera parte de la investigación despues de la guerra, fue coger los archivos del enemigo y mirar:
¿Cuantos aviones del enemigo volaron ese dia por esa zona?
¿Cuantos entablaron combate?
¿Cuantos declararon haber hecho algun derribo?
Etc, etc, si este hombre derribó un P-38 ese dia, logicamente lo comunicaria al volver a su base, más que nada para que le adjudicaran oficialmente un derribo.
Asi pues, ¿como es que no hay constancia de ese derribo? y si la hay ¿como es que no se a publicado hasta hoy?
Algo no cuadra.
Saludos.
La desaparición de Exupéry fue ampliamente investigada.
Por logica, la primera parte de la investigación despues de la guerra, fue coger los archivos del enemigo y mirar:
¿Cuantos aviones del enemigo volaron ese dia por esa zona?
¿Cuantos entablaron combate?
¿Cuantos declararon haber hecho algun derribo?
Etc, etc, si este hombre derribó un P-38 ese dia, logicamente lo comunicaria al volver a su base, más que nada para que le adjudicaran oficialmente un derribo.
Asi pues, ¿como es que no hay constancia de ese derribo? y si la hay ¿como es que no se a publicado hasta hoy?
Algo no cuadra.
Saludos.
"Ninguna gilipollez es respetable. Lo unico respetable es el derecho de cada cual a expresar cualquier gilipollez. Tan respetable como, acto seguido, el derecho de los otros a llamarlo gilipollas."
Arturo Pérez-Reverte.
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- Korvettenkapitän
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Re: Un aviador alemán reconoce haber derribado.....
A mi también esto me resulta un poco extargno.
Por eso decia; espero que esta sea definitivamente la verdad.
Voy a resumir los hechos:
en el 98 un pescador encontró un brazalete / cadenita con el nombre de S-E.
en el 2000 un buzo llamado Luc Vanrell descubrió a 80m de prof. cerca de la isla Riou
los restos de un P-38.
En el 2004 los restos del avión fueron recuperados. Se lo reconoce como la maquina de S-E.
Justo al lado del P-38 se encontró también el motor de un Me-109.
Se pensó entonces que podria tratarse de una colisión entre los 2 aviones.
Este motor fue enviado a Alemania. Un tal Lino von Garzten que se ocupa de aviones de la Luftwaffe
derribados descubrió que se trataba del avión del principe Alexis,
fürst von Bentheim und Steinfurt, derribado el 2 de diciembre de 1943 .
Garzten contactó a Christian, el hermano del desaparecido Alexis, miembro de la 200° escuadrilla.
Por su intermedio el periodista Pradel tomó contactos con los veteranos del 200. Jaeger Schwader.
Telefonicamente. Horst Ripper, reconoció que fue él que derribó un P.38 cerca de Marsella.
Si los alemanes son los campeones para redactar informes, como esto no se supo antes ?
Ahora bien,todo esto se viene a saber propio ahora, porque el 20 de marzo se publicará
el libro de Pradel y Vanrell sobre el ultimo vuelo de Saint-Exupéry.
Habrá que leer el libro o tal vez mejor, dejar las cosas como en la bella historia de Hugo Pratt.
Por eso decia; espero que esta sea definitivamente la verdad.
Voy a resumir los hechos:
en el 98 un pescador encontró un brazalete / cadenita con el nombre de S-E.
en el 2000 un buzo llamado Luc Vanrell descubrió a 80m de prof. cerca de la isla Riou
los restos de un P-38.
En el 2004 los restos del avión fueron recuperados. Se lo reconoce como la maquina de S-E.
Justo al lado del P-38 se encontró también el motor de un Me-109.
Se pensó entonces que podria tratarse de una colisión entre los 2 aviones.
Este motor fue enviado a Alemania. Un tal Lino von Garzten que se ocupa de aviones de la Luftwaffe
derribados descubrió que se trataba del avión del principe Alexis,
fürst von Bentheim und Steinfurt, derribado el 2 de diciembre de 1943 .
Garzten contactó a Christian, el hermano del desaparecido Alexis, miembro de la 200° escuadrilla.
Por su intermedio el periodista Pradel tomó contactos con los veteranos del 200. Jaeger Schwader.
Telefonicamente. Horst Ripper, reconoció que fue él que derribó un P.38 cerca de Marsella.
Si los alemanes son los campeones para redactar informes, como esto no se supo antes ?
Ahora bien,todo esto se viene a saber propio ahora, porque el 20 de marzo se publicará
el libro de Pradel y Vanrell sobre el ultimo vuelo de Saint-Exupéry.
Habrá que leer el libro o tal vez mejor, dejar las cosas como en la bella historia de Hugo Pratt.
"Ich bin hier und Du bist mein Sofa" FZ
Re: Un aviador alemán reconoce haber derribado.....
muy buena info Sgt García. ¿lo véis? Sólo el nombre del alemán parece un añadido de Hugo Pratt ¿Cómo puede alguien llamarse así y no ser inventado?....