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Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
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kummetz1938
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Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
Es muy probable que en los próximos días vuelva a visitar al Sr. G.Lassen. Debido a ello ya tengo preparadas algunas preguntas de vosotros, de las que tomé nota.... sin olvidar las gorras de los oficiales italianos (Nazarius, no lo he olvidado!), al igual que el tema de "Enigma" y otras preguntas.
Si se os ocurre alguna más, aprovechad ahora el momento, que yo se las transmitiré.
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Kamikaze Joe
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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
¿Podrias enumerar las preguntas preparadas para ver si se nos ocurre alguna otra?
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prostock
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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
Tuvo alguna vez la posibilidad de elegir miembros de su tripulacion?
Tenìa algùn protocolo propio de operaciones al iniciar una patrulla, o se cernìa a la estipulada?
Cuànto de las acciones de rutinas eran controladas directamente por usted?
Se viò en la necesidad de reprender severamente a algùn miembro de su tripulaciòn por faltas graves?
Se que serà màs una conversaciòn que entrevista, asì que vea como puede entremezclar estas ideas que se me han ocurrido.
Saludos y buena suerte!!!!
Tenìa algùn protocolo propio de operaciones al iniciar una patrulla, o se cernìa a la estipulada?
Cuànto de las acciones de rutinas eran controladas directamente por usted?
Se viò en la necesidad de reprender severamente a algùn miembro de su tripulaciòn por faltas graves?
Se que serà màs una conversaciòn que entrevista, asì que vea como puede entremezclar estas ideas que se me han ocurrido.
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sealowe
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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
si, estaria bastante bien, te lo agradeceriamos, por que ya ando un poco perdido con los temas pendientes.Kamikaze Joe escribió:¿Podrias enumerar las preguntas preparadas para ver si se nos ocurre alguna otra?
Esta tambien me parece una buena pregunta, por que un oficial...vaya que vaya, pero igual un marinero, quizas obligado a servir en submarinos.....aguantar horas con cargas de profunidad, los meneos y los estremecimeintos de las mancuernas, las luces apagandose o saltando en cachitos......desde luego no era nada facil de digerir, sobre todo acanzada la guerra cuando sabian de las altas bajas que se producian......prostock escribió:Se viò en la necesidad de reprender severamente a algùn miembro de su tripulaciòn por faltas graves?
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Mendas
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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
Lo de las muñecas hinchables sería interesante para así aclarar un mito.
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sealowe
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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
Y por cierto, por supuesto a parte de la mision del portaaciones, si esposible, saber almenos dos o tres mas interesantes........(puede dar lugar a un torneo Lassen.....
)
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Mix-martes86
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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
Yo creo que los oficiales (por lo menos no el Capitan) no estaban al tanto de las burradas de la marineria, no creo que preguntarle eso fuese util (ni creo que quisiera contestarMendas escribió:Lo de las muñecas hinchables sería interesante para así aclarar un mito.
Saludotes.
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Mendas
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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
Mix-martes86 escribió:Yo creo que los oficiales (por lo menos no el Capitan) no estaban al tanto de las burradas de la marineria, no creo que preguntarle eso fuese util (ni creo que quisiera contestarMendas escribió:Lo de las muñecas hinchables sería interesante para así aclarar un mito.).
Saludotes.
Hombre, si no lo intenta no lo sabremos. Además Kummetz lo tiene "a huevo". Basta tenga un poco de picardía y cuando pase alguna enfermera, camarera o auxiliar le deslice: " que chicas tan monas tiene aquí. Son guapísimas o están para meterles un "long lance" (versión refinada de hecharles un polvo) - este último detalle lo dejo a discrección del entrevistador - A propósito señor Lassen, hablando de mujeres, hace poco leí una historia fantástica de las muñecas hinchables de Hitler: las Borghild. ¿Ustedes llegaron a tener tal accesorio tan placenterio a bordo? ¿Cuantas tenían? ¿una por miembro
Un enlace de interes:
http://historia.mforos.com/1314198/7025396-borghild/
A propósito, el U-534 cuando fue rescatado del fondo tenía miles de condones ¿para que querían tanta goma?
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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
Mendas escribió:A propósito, el U-534 cuando fue rescatado del fondo tenía miles de condones ¿para que querían tanta goma?
....quemal pensados....ainssss.....¡ eran para hincharlos de aire a modo de globos y asi reflotar el Uboot en una posble situacion de caida libre la fondo marino...!!!
pero me imagino, que seria un Uboot usado para transporte de material y fuen hundido en el viaje....dado que es conocido que a los soldados de uno y otro bando se les dotaba no solo de cigarrillos, si no tambien de gomitas........que picarones...
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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
Pues si a pesar de llevar tantas gomas se hundió, debían de estar picadas...Mendas escribió:A propósito, el U-534 cuando fue rescatado del fondo tenía miles de condones ¿para que querían tanta goma?
Ya en serio...
¿Se le podría preguntar si sigue en contacto con algún camarada? (No he leído nada al respecto) ¿Sabe de algún otro que resida en nuestro país?

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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
Una pregunta más seria:
Como veteranos de guerra cobran pensión pero ¿desde que terminó la guerra (pensión de veterano no me refiero a la jubilación) o esta empieza a cobrarse desde el momento que se jubila y entonces cobra ambas?
Como veteranos de guerra cobran pensión pero ¿desde que terminó la guerra (pensión de veterano no me refiero a la jubilación) o esta empieza a cobrarse desde el momento que se jubila y entonces cobra ambas?
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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
A mí me interesa saber si nuestros simuladores reflejan la realidad de las patrullas, maniobras y ataques. Por eso propuse las preguntas sobre si las maniobras de evasión ante un ataque de cargas surtían efectos. O, por ejemplo, hasta qué punto era posible despistar a un destructor que te tuviese pillado con el asdic. O conocer las sensaciones (ruidos, presión en los oidos, etc.) cuando tomaban mucha profundidad.
También me gustaría saber si hacían uso de las capas términcas y de qué manera sabían que allí estaban. O cuántos torpedos destinaban a cada presa y qué criterio utilizaban para lanzar uno, dos o los que fuesen.
Ante la presencia aérea, por lejana que fuese, ¿la respuesta siempre era la de la inmersión?
En patrulla rutinaria, ¿cada cuanto tiempo hacían inmersión para escuchar?
¿Hacían uso del cañón de cubierta para hundir presas, o sólo para rematarlas o para hacer que se rindiesen?
¿Qué sabe del paso de Gibraltar, habló con alguien que lo cruzara a bordo de un submarino?
Cosas así.
Buena suerte en tu nueva misión, kummetz. Y tómatelo con calma, que lo primero es la salud.
También me gustaría saber si hacían uso de las capas términcas y de qué manera sabían que allí estaban. O cuántos torpedos destinaban a cada presa y qué criterio utilizaban para lanzar uno, dos o los que fuesen.
Ante la presencia aérea, por lejana que fuese, ¿la respuesta siempre era la de la inmersión?
En patrulla rutinaria, ¿cada cuanto tiempo hacían inmersión para escuchar?
¿Hacían uso del cañón de cubierta para hundir presas, o sólo para rematarlas o para hacer que se rindiesen?
¿Qué sabe del paso de Gibraltar, habló con alguien que lo cruzara a bordo de un submarino?
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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
Ésta es una pregunta que con toda seguridad no le haré. Me puedo suponer muy bien, que pasando por el Ecuador, que es cuando se hacen muchas "burradas", alguien pudiera haber tenido la ocurrencia de confeccionar una de ellas.Mix-martes86 escribió:Yo creo que los oficiales (por lo menos no el Capitan) no estaban al tanto de las burradas de la marineria, no creo que preguntarle eso fuese util (ni creo que quisiera contestarMendas escribió:Lo de las muñecas hinchables sería interesante para así aclarar un mito.).
Saludotes.
En todo caso si podría preguntarle si celebraban el paso de Ecuador, siempre, claro está, de no poner en peligro el U-Boot y su tripulación.

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kummetz1938
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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
Lista de los comandantes que tuvo el U-29
Commanders
16 Nov, 1936 - 31 Oct, 1938 Heinz Fischer
1 Nov, 1938 - 3 Apr, 1939 Georg-Heinz Michel
4 Apr, 1939 - 2 Jan, 1941 Kptlt. Otto Schuhart (Knights Cross)
3 Jan, 1941 - 14 Sep, 1941 Oblt. Georg Lassen (Knights Cross)
15 Sep, 1941 - 5 May, 1942 Heinrich Hasenschar
6 May, 1942 - 30 Jun, 1942 Oblt. Karl-Heinz Marbach (Knights Cross)
15 Nov, 1942 - 20 Aug, 1943 Oblt. Rudolf Zorn
21 Aug, 1943 - 2 Nov, 1943 Oblt. Eduard Aust
3 Nov, 1943 - 17 Apr, 1944 Oblt. Graf Ulrich-Philipp von und zu Arco-Zinneberg
Commanders
16 Nov, 1936 - 31 Oct, 1938 Heinz Fischer
1 Nov, 1938 - 3 Apr, 1939 Georg-Heinz Michel
4 Apr, 1939 - 2 Jan, 1941 Kptlt. Otto Schuhart (Knights Cross)
3 Jan, 1941 - 14 Sep, 1941 Oblt. Georg Lassen (Knights Cross)
15 Sep, 1941 - 5 May, 1942 Heinrich Hasenschar
6 May, 1942 - 30 Jun, 1942 Oblt. Karl-Heinz Marbach (Knights Cross)
15 Nov, 1942 - 20 Aug, 1943 Oblt. Rudolf Zorn
21 Aug, 1943 - 2 Nov, 1943 Oblt. Eduard Aust
3 Nov, 1943 - 17 Apr, 1944 Oblt. Graf Ulrich-Philipp von und zu Arco-Zinneberg

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blacktiger
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Re: Korvettenkapitän Georg Lassen, 6ª parte
Hola Kummetz, la mia es una pregunta que me gustaria conocer de primera mano, quiero pintar un u-47 que esta montandose en los astilleros de mi casa. mi duda es la siguiente, en numerosas fotografias incluido un libro que poseo aparecen los u boote pintados de gris y la parte mas baja de color rojo,¿era eso cierto o iban pintados todo en dos colores grises? en la pagina de u historia hay un articulo muy bueno al respecto pero me gustaria si fuera posible saberlo de primera mano.
un saludo y animo
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