Buque de pasajeros de la White Star Line, luego Shaw Savill, de 18481 ton. En noviembre 23, inició una navegación como transporte de tropas de Liverpool a Australia. Al oeste de las Azores, el buque fue torpedeado tres veces y hundido por el U-515 (TN Werner Henke). Un total de 655 hombres de la tripulación, tropas y enfermeras perdieron la vida. Hubo un sobreviviente Eric Munday, quien fue rescatado por el submarino y finalizó el resto de la guerra en un campo de prisioneros de guerra alemán. El resto de la tripulación y pasaje fue dejado a su suerte en mares tormentosos. La propaganda aliada dijo que los supervivientes del Ceramic fueron ametrallados en el agua. Esto fue una gran mentira. Esto fue mucho antes que el Almirantazgo determinó que pasó al Ceramic antes que ninguna señal de alarma pudiera ser emitida. El U-515 fue hundido el 9 de abril de 1944 en el medio del Atlántico por una aeronave del Portaaviones de escolta USS Guadalcanal y por una carga de profundidad de los destructores de escolta USS Pope, Pillsburry, Chatelain y Flaherty. Dieciséis tripulantes murieron, hubo 43 supervivientes tomados prisioneros. Encarando un tribunal por crímenes de guerra, el capitán Henke, se suicidó mientras estaba cautivo en Fort George Meade en Maryland. Algunos reportes hablan que fue muerto mientras trataba de escapar.
U-515 T IXC.
