Parte meteorológico para el 18 de julio de 1941 (8:00 - Hora de misión)
Nubes a 3500 metros
19.5º - Temperatura media (°C)
745 - Presión atmosférica a nivel del mar (hPa)
70 - Humedad relativa media (%)
17 - Visibilidad media (Km)
3 - SE - Velocidad media del viento (m/s)
suaves - Ráfagas de viento
NO - Lluvia o llovizna
NO - Nieve
NO - Tormenta
NO - Niebla
Disposición de los vuelos
ZONA CENTRO
Escuadrón STG1:
Aeródromo: Borb B6
JU 87 B-2: 4 aparatos
Indicativo: ALFA.
Líder. Alois
Objetivo: Ataque a la bolsa de Orsha, entrara a objetivo una vez que Leo le de la orden
Secundario: Reconocimiento Zona Norte
Carga bélica y altura de los vuelos a criterio del Líder
Escuadrón ZG26:
Aeródromo: Borb B6
Bf 109 F-4/B: 4 aparatos
Indicativo: LIMA
Líder. Leo, Davt y Junge
Objetivo. CAP sobre la bolsa de Orsha, dará paso cuando crea oportuno a la escuadrilla ALFA.
Secundario: Terminada la misión de ALFA, continuara sobre Orsha.
Carga bélica y altura de los vuelos a criterio del Líder
Escuadrón JG53:
Aeródromo: Borb B6
Bf 109 F2: 4 aparatos
Indicativo: ROJO
Líder. Espoz
Objetivo. Cap sobre estación de ferrocarril. Tolochin-Krugloe
ZONA SUR
Aeródromo: E2
Escuadrón JG51
Bf 109 E-4: 4 aparatos
Indicativo: Blanco
Líder: Emilio, Pata (Emilio líder de misión)
Objetivo: Tomaran dirección Orsha y acompañaran a la escuadrilla ALFA en su reconocimiento en la zona Norte
Carga bélica y altura de los vuelos a criterio del Líder
Aeródromo: E2
Escuadrón KG3
JU 88 A-4: 4 aparatos
Indicativo: Sombra
Líder: Chunen
Objetivo: Estación de tren de Smolensk
Carga bélica y altura del vuelo a criterio del Líder
La misión se volara el día 21/03/2014 a las 22:30
Pueden confirmar asistencia
Un saludo.
PD: Si pudiéramos reunirnos 15 minutos antes mejor, para dar más detalles
