JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SH3 03/12/2014

[HAVEN]

Buenas noches caballeros.

Volvemos al mar,se cancelan los permisos es por lo que :

Quedan convocados para el día 03/12/2014 todos los cadetes que tengan pendiente de realizar alguna jornada de instrucción y aquellos comandantes que quieran salir a navegar.

Hora 22:30 en Helga y/o en el TS

Simulador SH3+Megamod para el SH3 24F GEWEIH v1.9


Lo primero,leer MANUAL DEL CADETE DE LA 24FLOTILLA (de obligada lectura)

http://www.24flotilla.com/foro/viewtopi ... 29&t=45746

Enlace con normas de descarga e instalación del Megamod publicado por el comandante en jefe Beltza:

http://www.24flotilla.com/foro/viewtopi ... 18&t=41370

Enlace para instalar el programa Tunngle que nos permitirá jugar en multiplayer, publicado por el Könteradmiral Chunen:

http://www.24flotilla.com/foro/viewtopi ... 29&t=42167

Enlace Curso Video Tutoriales SHIII y SHV realizado por la Oficina de Sistemas, Armas y Tacticas ( OSAT )

http://www.24flotilla.com/foro/viewtopi ... 29&t=46339

Se recuerda a los cadetes que el TS es una herramienta muy útil para la instrucción.

Instructores:
-
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Cadetes:
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Colaboradores:
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Todos los cadetes que estén interesados en participar tienen de plazo hasta las 22:30 del día 03/12/2014. Confirmen participación, es importante que lo hagan para poder distribuir a los cadetes según las jornada que les corresponda y para que los instructores estemos listos para ese día y hora.

Un saludo.

[patadepalo]

U 300 listo para el combate.

[ZorroPLateado]

U-40, en Varadero, con problemas, intentaremos estar las jornadas del 3 y 4 /12/ 2014.
Zorro.Lone Wolf,3348

[Floquet]

Buenas noches
Floquet por problemas logísticos, se ve obligado a aplazar la formación hasta la semana próxima
Saludos
3357
Floquet

[jossmail61]

jossmail id 3351

Listo para la navegación.

[_LLoret]

U181
Listo
Lloret
3251

[Quijote]

U-59 Quijote (2934) a estrenar

[BILLY]

Billy 3210

Listo para zarpar.Saludos.

[Kaleun KriegMarin]

Saludos Comandantes,
U-758 en puerto y listo para zarpar.
R. 3175

[monry]

Apunteseme...

[Israel Hands]

Here we go

Israel R:2568

[Chunen]

Chunen.3040

Saludos.

[Kaleun KriegMarin]

Misión: Ataque a convoy CU-36
Fecha: 03/12/2014
Modalidad:Multijugador
Plataforma:SH3+Mod oficial 24F GEWEIH v1.9
Host: Ender
Br: Kaleun KriegMarin
Comandantes: 6


1594#Monry# KIA
Hundimientos:

Petrolero T2 --------------------------------------------------------- 10.819 Tm
Petrolero T3 --------------------------------------------------------- 11.648 Tm


3351#Jossmail61#KIA POR DESCONEXION

Sin hundimientos


2306#Ender# Vive
Hundimientos:

Carguero Liberty ------------------------------------------------------7.349 Tm
Carguero Victory------------------------------------------------------ 7.766 Tm
Carguero C2 ----------------------------------------------------------- 6.417 Tm


2934#Quijote# KIA

Sin hundimientos


3040#Chunen# KIA
Hundimientos:

Petrolero T3 --------------------------------------------------------- 11.650 Tm
Carguero Liberty ------------------------------------------------------7.347 Tm
Mercante Costero ----------------------------------------------------- 1.995 Tm

3175#Kaleun KriegMarin#KIA
Hundimientos:

Carguero Liberty ------------------------------------------------------7.345 Tm


Tonelaje total de la manada---------------------------------------------- 72.336 Tm

Capturas:






Anotación de bitácora:

La misión, que corresponde a la nº 6 de la Campaña Seekrieg-44, consiste en el ataque al convoy CU-36 en el amanecer del día 30 de Agosto de 1.944, que navega a 4 nudos de media con rumbo SE por aguas del Mar del Norte en dirección a las costas británicas, integrado por buques de suministro de víveres, combustible, armamento, vehículos, blindados y aviación de caza, y escolta de destructores, corbetas y pesqueros armados. La climatología a la hora del ataque es completamente adversa para la progresión del convoy, dado el fuerte viento y lluvia concurrentes con el intenso aparato eléctrico que los acompaña, unido al estado de la mar, que genera oleaje de 4 a 5 metros de altura... La visibilidad es prácticamente nula... Gobernar los buques se convierte en auténtica lección de supervivencia para navegantes y timoneles, y en misión casi imposible para vigías e hidrofonistas. Son las 5'40 horas de la madrugada, y Zeus desata sus iras en forma de rayos y relámpagos, Eolo las empuja con la furia de sus vientos, y Neptuno sacude la piel del mar abriendo sus fauces para alimentar a Kraken, que espera ansioso el festín 140 metros más abajo, según nos informa el sonar de los submarinos.

Seis comandantes de u-bootes ponen rumbo al convoy sabiendo que la misión va a resultar más dura de lo previsible, casi suicida, pues sus periscopios apenas logran distinguir los objetivos a causa de la lluvia torrencial y la neblina, y son zarandeados como simples juncos por el fuerte oleaje que abate violentamente la derrota de su curso. Para mas inri, ya conocen de los avances del enemigo en sus técnicas de radar, y de la capacidad para ser avistados a poco que permanecieran izados más de veinte o treinta segundos... Definitivamente, la tecnología ha inclinado la balanza a su favor, y la guerra en esas condiciones se convierte en fábrica de mártires antes que en forja de héroes... Sí, hay que estar locos,... pero las órdenes son atacar a toda costa. Ahora sí, es el turno de los héroes..

Enfilando al centro del convoy, el comandante Chunen solicita permiso para abrir fuego, dando inicio a las hostilidades, pero su primer ataque no obtiene premio. Lo flanquean el comandante Jossmail61 a babor y el Comandante Monry a estribor, al tiempo que los comandantes Ender y Quijote, que ocupan el flanco derecho de la manada, se acercan orientando sus proas hasta las zonas asignadas, haciendo ímprobos esfuerzos éste último para llegar por haber quedado inicialmente ubicado en la posición más alejada al este del convoy. El comandante que suscribe se encargará de los buques que logren franquear el cerco propuesto para las cinco hileras del convoy.

El primer éxito lo obtiene el comandante Monry con un petrolero T2, al que más tarde se le unirá un T3. “¡Enhorabuena Comandante!” exclama su tripulación, pero de manera inesperada y repentina la muerte vestida de gris, lo envuelve en lienzo de aceite y fúel, y lo envía a las despensas de Kraken. Descansen en paz los héroes....

El Comandante Jossmail61, luciendo sus nuevos galones y comisionado, tiene valerosos planes para su bautismo de fuego, pero la climatología y los escoltas no le ponen nada fácil la tarea, y lo que ni cargas ni cañonazos consiguieron, lo logró la avanzada defensa cibernética de los enemigos, enviándolo al fondo por desconexión . Sin duda, en breve disfrutará de las mieles del merecido éxito, mi comandante.

El Comandante Chunen maniobrando hábilmente en el corazón del convoy logra el hundimiento de un T3 y un Liberty, entre los vítores de su tripulación, pues la dificultad de la climatología y la persecución tenaz de dos destructores en su posición no facilitaba precisamente los cálculos de disparo, cuestión ésta extensible para toda la manada. La experiencia es un grado, y en estas circunstancias aún más. Todavía pudo acabar con un mercante costero antes de que los obstinados y expertos defensores le tramitaran una funesta invitación al festín de Kraken, que a tenor de lo visto iba para comilona histórica, como poco después pudimos tristemente confirmar...

La misma suerte corrió el Comandante Quijote, quien después de los denodados esfuerzos de su tripulación contra los elementos para aproximarse al convoy, finalmente fue alcanzado por el rosario de cargas que le llovieron de un Clemson empeñado en aguarle, si ello era aún más posible y nunca mejor dicho con lo que estaba cayendo, el estreno de su comisionado en su resplandeciente U-59. Comandante, no desespere, su entrega y su convencimiento le honran, y seguro que eso le va a provocar mala digestión y empacho al temido Kraken. Pronto disfrutaremos de sus éxitos.

Respecto a mi navío, situado al oeste, y su obediente tripulación, he de decir que al tratarse esta misión de la número 6 de la Seekrieg-44 en la que este humilde comandante no se alistó, su participación estaba en cierto modo comprometida para no influir en lo posible en los exitosos resultados de los demás camaradas que han venido luchándola y de ahí el quedar voluntariamente más en un segundo plano, y básicamente dirigir el curso de las operaciones y auxiliar desde nuestra vigía al resto de comandantes, ante lo cual ofrezco a mis tripulantes mis más cordiales excusas... Por cierto, los veo mirándome en actitud ciertamente sospechosa, provistos de correas, bielas, tuberías en las manos, y algún brutote que porta medio 88 bajo el sobaco apuntando en mi dirección . De ellos decir que cumplieron a la perfección con cuanto se les ordenó, pues cuando hubo ocasión, pudieron dar cuenta de un Liberty hundido con el torpedo de popa tras resistirse algún tiempo,.. el suficiente como para que uno de los escoltas provisto de erizos, nécoras y hasta ostras de concha fina siguiera nuestro curso, y a pesar de las bruscas maniobras babor-estribor, inmersión-emersión, lograra aliñarnos de popa a proa, compartimento a compartimento, de un intenso color rojo, que de seguro hará las delicias del monstruo que nos espera más abajo... ¡Señores, piensen lo que van a hacer,... en mi taquilla tengo una botella de ron, no perdamos las maneras!

He dejado para el luctuoso final al colaborador necesario e imprescindible de todo este desastre, para nosotros y... para todos ellos, el Comandante Ender. No solo vació toda la sentina de torpedos , sino que además los colocó como mandan los cánones en las mismas tripas de un Liberty, un Victory y un C2, burlando con sagaz y felina habilidad el acoso de los inoportunos acompañantes que nos habían despachado uno a uno al resto de la jauría, salvedad hecha de nuestro camarada Jossmail61 por las circunstancias narradas. Como la mente humana hila como hila,... ¿no sería que por ser nuestro emérito “Coronel” el hacedor material y espiritual de tamaña ópera épica en tres actos sabía de los andares y pensares de esos capitanes de navío al mando de sus escoltas? ¿No será que tiene mano con los precitados poderes de la Naturaleza y conocía de antemano los avatares del infierno pasado por agua que nos esperaba? Me temo que no podremos saberlo ya, pues las mandíbulas del Kraken no esperan y ya nos tiene en deglución, y solo espero que se indigeste con todos nosotros . A pesar de ello, mi Coronel, le quedó de auténtica “fábula” esta odisea. Mis más sinceras felicitaciones.

Caballeros, fue un auténtico placer combatir a su lado.
Gloria a la 24 Flotilla Geweih.

[ZorroPLateado]

Brilante Kaleun, me harecordada la Odisea de Ulisses, perfecta poesia y retórica en sus frases amigo camarada, con un punto de humor exquisito y sencillo; que lo hace grande y agradable a la vez.
Mis Felicitaciones. Kaleun Kriegsmarine.

[Israel Hands]

Buenas misiones requieren de buenos informes.

Brutal descripción de la partida , de la cual me apunto diversos parajes para futuras citas-plagios