Comandante Cpt_Morgan modere su lenguaje, este sitio lo visitan menores de 85 años, y puede haber "ropa tendida", con "ariete" ya era suficiente
Saludos
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No puede ser el Royal Oak pues ese acorazado tenía una sola chimenea y este buque tiene 2. Además si comparan los diseños van a ver facilmente las diferencias. Tampoco puede ser el Courageous porque este buque ya ingresó en la segunda guerra transformado en portaaviones y fue hundido el 17 de Setiembre por U-29 del Kapitanleutnant Otto Schuhart.
Para mí definitivamente es un Clase Renown. Por lo tanto puede ser el HMS Renown o el HMS Repulse. Me inclino por el Renown, pero no estoy seguro tengo varias fotos y a través de los años y las transformaciones, podría ser cualquiera de ellos. Habría que ver el año en que se sacó la foto que usamos para la comparación (es decir, la que publica el camarada kummetz). Además, al estar de popa se me hace más dificil una identificación completa.
Pero lo que sí no tengo dudas es que es un clase Renown.
Además lo he tenido varias veces delante de mi periscopio y también lo he hundido con el mayor beneplácito del BdU en un combate naval de antología...
Saludos
Para mí definitivamente es un Clase Renown. Por lo tanto puede ser el HMS Renown o el HMS Repulse. Me inclino por el Renown, pero no estoy seguro tengo varias fotos y a través de los años y las transformaciones, podría ser cualquiera de ellos. Habría que ver el año en que se sacó la foto que usamos para la comparación (es decir, la que publica el camarada kummetz). Además, al estar de popa se me hace más dificil una identificación completa.
Pero lo que sí no tengo dudas es que es un clase Renown.
Además lo he tenido varias veces delante de mi periscopio y también lo he hundido con el mayor beneplácito del BdU en un combate naval de antología...
Saludos
El comandante Caminante tiene razon posiblemente se trate de uno de los buques que menciona, hay tienen unas imagenes
El Renown: fijense en la popa disposicion del ancla, en los mastiles y en los montantes artilleros, las dos chimeneas, es casi igual a la imagen del Cmte Kummertz, esta que he puesto yo es de 1934
En esta otra imagen el Renown navegando con el HMS Courageous, observen la disposicion de los botes salvavidas fuera borda, como en la imagen del Cmte Kummertz, fijense en la cintura la zona de los bulgues antitorpedos, esos refuerzos verticales iguales en ambas imagenes, el "tamaño de la verga" (sin cachondeo eh, es típica de estos buques y reminiscencias del pasado) esta imagen es de 1935
El Repulse perfil, gemelo del anterior
Yo creo que se trata de los dos buques que cita el Cmte Caminante ::ok
Saludos
El Renown: fijense en la popa disposicion del ancla, en los mastiles y en los montantes artilleros, las dos chimeneas, es casi igual a la imagen del Cmte Kummertz, esta que he puesto yo es de 1934
En esta otra imagen el Renown navegando con el HMS Courageous, observen la disposicion de los botes salvavidas fuera borda, como en la imagen del Cmte Kummertz, fijense en la cintura la zona de los bulgues antitorpedos, esos refuerzos verticales iguales en ambas imagenes, el "tamaño de la verga" (sin cachondeo eh, es típica de estos buques y reminiscencias del pasado) esta imagen es de 1935
El Repulse perfil, gemelo del anterior
Yo creo que se trata de los dos buques que cita el Cmte Caminante ::ok
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Una sola torre doble a popa, dos chimeneas y caseton que se extiende hasta la torre de popa. El ultimo de la fila debe ser un crucero de batalla de la clase Repulse. Osea, el Repulse o el Renown.Cpt_Morgan escribió:Ese es el Royal Oak?
Saludos.
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Arturo Pérez-Reverte.
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La "pregunta del millón" ha sido fructífera, y hay que felicitar al Comandante Caminante por su buen ojo.
En todo caso, magníficos buques.
Kummetz ::ok
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Si hago una buena obra, me siento bien; y si obro mal, me encuentro mal: Esta es
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Asunto
Estupenda foto, Morgan ::okCpt_Morgan escribió:
aqui otra afoto del mismo, efectivamente, es uno de los dos gemelos Renow o Repulse
Kummetz
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¡Qué pena no haber asistido desde el principio a este post!
No quiero ser petulante, pero nada más ver la foto, lo he identificado como unos de los dos cruceros de batalla ingleses. La razón principal, la aducida por Caminante: una sola torre doble a popa.
EL otro dato determinante son las dos gruesas chimeneas. Los tipo KGV, los modernos, también tenían dos chimeneas y una sola torre a popa. Aparentemente podría haber coincidido con uno de estos. Pero los costados inclinados hacia adentro que se ven en la imagen, deciden que se trata de una nave antigua. Por tanto quedan definitivamente identificados como los cruceros pesados ingleses: Repulse o Renow. Por cierto, a pesar de ser muy antiguos, fueron unas naves terribles. Fue una lástima que el Gnesienau y el Sharnhorst rehuyesen el combate contra el Renow en aguas noruegas. Hubiea sido un encuentro de resultado muy incierto.
Saludos.
No quiero ser petulante, pero nada más ver la foto, lo he identificado como unos de los dos cruceros de batalla ingleses. La razón principal, la aducida por Caminante: una sola torre doble a popa.
EL otro dato determinante son las dos gruesas chimeneas. Los tipo KGV, los modernos, también tenían dos chimeneas y una sola torre a popa. Aparentemente podría haber coincidido con uno de estos. Pero los costados inclinados hacia adentro que se ven en la imagen, deciden que se trata de una nave antigua. Por tanto quedan definitivamente identificados como los cruceros pesados ingleses: Repulse o Renow. Por cierto, a pesar de ser muy antiguos, fueron unas naves terribles. Fue una lástima que el Gnesienau y el Sharnhorst rehuyesen el combate contra el Renow en aguas noruegas. Hubiea sido un encuentro de resultado muy incierto.
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Bueno, creo que tengo la respuesta. Se trata del Repulse, en 1936 fue modificado, se le prolongo la superestructura del puente hasta popa de la segunda chimenea y se instalo alli un hangar para hidroaviones, la catapulta (transversal) se situo entre la segunda chimenea y el palo tripode de popa. Las gruas para la maniobra de los hidroaviones se situaron sobre el techo del hangar.
Bien, en la foto podeis ver la grua de estribor, dentro del circulo rojo.
Y misterio resuelto.
Saludos.
Bien, en la foto podeis ver la grua de estribor, dentro del circulo rojo.
Y misterio resuelto.
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Arturo Pérez-Reverte.
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Comandante Beltza,Beltza escribió:¡Qué pena no haber asistido desde el principio a este post!
No quiero ser petulante, pero nada más ver la foto, lo he identificado como unos de los dos cruceros de batalla ingleses. La razón principal, la aducida por Caminante: una sola torre doble a popa.
EL otro dato determinante son las dos gruesas chimeneas. Los tipo KGV, los modernos, también tenían dos chimeneas y una sola torre a popa. Aparentemente podría haber coincidido con uno de estos. Pero los costados inclinados hacia adentro que se ven en la imagen, deciden que se trata de una nave antigua. Por tanto quedan definitivamente identificados como los cruceros pesados ingleses: Repulse o Renow. Por cierto, a pesar de ser muy antiguos, fueron unas naves terribles. Fue una lástima que el Gnesienau y el Sharnhorst rehuyesen el combate contra el Renow en aguas noruegas. Hubiea sido un encuentro de resultado muy incierto.
Saludos.
....se lo dediqué a usted principalmente, conocedor de la debilidad que tiene por los buques pesados y que comparto con usted.
Espero que algún día, quizás con su ayuda, poder convertir mi "Destroyer Command" en un "Acorazado Command".
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El Repulse como era tras su botadura.
El Repulse con el aspecto que tenia tras la reforma de 1936.
El Renown no llego a ser modificado, parece ser que se quedaron sin presupuesto. Curiosamente, fue el Repulse, el modificado el que fue hundido por los japoneses el 10 de Diciembre de 1941 en las costas de Malasia.
Saludos.
El Repulse con el aspecto que tenia tras la reforma de 1936.
El Renown no llego a ser modificado, parece ser que se quedaron sin presupuesto. Curiosamente, fue el Repulse, el modificado el que fue hundido por los japoneses el 10 de Diciembre de 1941 en las costas de Malasia.
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