Gran Regata Bicentenario Velas Sudamérica 2010

[Kamille Rososvky]

Buque Escuela Esmeralda, Vista aérea



Guayas buque escuela de la República de Ecuador.



B.E. ESMERALDA BE-43
Armada de Chile
Construcción: Astilleros Echevarrieta y Larriñaga, Cádiz
Botadura: 1952.
Nómbre original: Juan de Austria. Rebautizado Esmeralda en 1954.
Eslora total: 113 m.
Eslora entre perpendiculares: 109,8 m.
Manga: 13,10 m.
Calado: 7 m.
Desplazamiento: 3.673 tons.
Propulsión: 2.852 m2 de superfície vélica. 1 motor diesel. 1 hélice. 1400 cv.
Velocidad: 17,5 nudos (máxima a vela).

Los B.E. Simón Bolivar, Gloria, Guayas y Cuauhtémoc fueron construidos.
en los Astilleros Celaya de Erandio – Vizcaya.
Les adjunto estos últimos datos que conseguí.

Buenas Noches Comandantes. Cordialmente Kamille

[Korsar]

Estimada Kamille, el Guayas es de la marina del Ecuador, hay dos imágenes anteriores donde lo atribuyes a la marina del Perú.


El buque escuela del Peru es el “Mollendo” y no participa de esta regata.

Quito (EFE).- Las autoridades marítimas ecuatorianas informaron hoy de que el buque escuela peruano Mollendo no causó daño ambiental en las costas de Galápagos, donde encalló el sábado con 300 personas a bordo y unos 200 tanques de combustible búnker.

Valla escuela, el profesor se durmió en clase.

[Kamille Rososvky]

Posición de los BE

Velas Sudamérica 2010 (10FEB)

Según la información brindada por el sitio “Virtual Race Monitor” la posición de los navíos participantes promediando las
09:00 am (hora local Argentina) del 10 FEB 2010 es la siguiente:

Velero Velocidad Distancia a Mar del Plata Observaciones

ARA Libertad 4.8 nudos 863.28 mn

ARA Patagonia (apoyo logístico y fiscalización) 7.4 nudos 930.86 mn

ARC Gloria 3.3 nudos 969.92 mn

B/E J S de Elcano 0.5 nudos 932.86 mn

BE AB Simon Bolivar 1.6 nudos 991.82 mn

BE Cuauhtemoc 4.8 nudos 860.46 mn Navega a una distancia de 16.73mn de la FRALI

BE Esmeralda 5.6 nudos 903.73 mn

BE Guayas 1.6 nudos 991.82 mn

NVe Cisne Branco 4.2 nudos 838.05 mn Navega a una distancia de 31.04mn de la FRALI

VE Capitan Miranda 2.5 nudos 887.28

Estos datos son del 10 de febrero y el posicionamiento de los barcos.

Leí que el B E de Holanda se uniría a la regata en Usuahia República Argentina.

Buenas noches y una buena jornada para mañana.

Cordialmente Kemille

[Korsar]

En medio de la tormenta

14 de Febrero
Varios de los grandes veleros que participaban en la Regata Bicentenario “Velas Sudamérica 2010”, entre ellos, el buque-escuela “Esmeralda”, fueron afectados durante la madrugada de ayer por una fuerte tormenta tropical.

El fenómeno climático, que no pudo ser pronosticado, presentó vientos de hasta 50 nudos (más de 90 kilómetros por hora) y provocó problemas también a por lo menos otras cuatro embarcaciones.

El más complicado, hasta el momento, era la “Esmeralda”, pues sufrió la deflexión del bauprés, el palo que va desde el casco a la proa del buque, amarrado a las velas por un complejo sistema de cuerdas.

Producto de los vientos, esta parte de la infraestructura de la nave se dobló en 60 grados, ante lo cual se determinó que no era factible seguir en condiciones normales, pues la navegación a vela ya no ofrecía las condiciones de seguridad necesarias.

LLegada a Mar del Plata

Desde el inicio de la competencia a vela, el “Cuauhtémoc” navegó 8 días y 9 horas para llegar en primer lugar de su categoría y tercer lugar general , después de los buques “Cisne Branco” y “Libertad”, que llegaron en primer y segundo lugar, respectivamente, de la Regata “Velas Sudamérica 2010”.

El BE Cuauhtémoc y la fragata Libertad en Mar del Plata

[Kamille Rososvky]

Felicitaciones Korsar. intenté seguir la regata, pero el cima está pésimo en el Río de la Plata.
Anoche pensaba si no tendrían problemas los veleros que participan en la regata.
Lo único que conseguí fueron datos de hacía una semana.

Así que es genial que hayas subido estos datos y la foto.

- Ando en busca del (itinerario), o sea la derrota. sobre todo en un tamaño más grande de uno que vi

-¿Se podrán conseguir mapa náuticos, para apreciar mejor?
Otro tema va a ser el paso por el Estrechod e Magallanes.

Hoy tenemos un cielo amenzante, por la mañana viento del norte, )malo) calor ydepresión atmosferica

Anuncio de tormentas para sábado y domingo.
Esperaremos que no venga con vientos de más 100Kmt.

Le subiré una foto, de la bahía de Colonia de Sacramento, para que se den una idea lo que puede ocurrir en el puerto de Montevideo.

crucemos los dedos, vientos suaves y moderados , sin tormentas ni lluvias para la regata 2010
Un
cordial saludo de Kamille

[Kamille Rososvky]

Tromaba Marina cada vez más corrientes en nuestro estuario-río-mar Kamille

[Beltza]

¡Juer, qué miedo!

[Novich39]

Me alegro de no estar allí en medio.

[Kamille Rososvky]

Hola Beltza! has visto que geniecillo tiene el Plata? La última troma llegóa 200 mts. de la playa. Una amiga le sacó una foto, dijo que me ia a pasar una. Si lo hace, la subo.
Esperemos que cuando la regata llegue a Montevideo, esto empiece a serenarse. Ayer la Marina rescató, con destructor por medio y helicopteros un pesquero a la altura de Punta del Este, alli comienza el Atlántico aunque el agua de mar llega las playas de Montevideo.
Los geógrafos no se ponene de acuerdo que es el Río de la Plata. ¿Río,estuario o mar medio dulce??
Buen fin de semana, anoche el genio de nuesta atmósfera nos dejo sin luz y no pud saludarlos Comandates.
Cordialmente, un abrazo para todos. Kamille

[cayapo]

Lamentablemente esto ocurrio ayer, con uno de los veleros por la situación del mal tiempo que hay en esas zonas

http://www.google.com/hostednews/epa/ar ... XRdQLrgmHQ

http://www.elnuevoherald.com/noticias/u ... 58251.html

http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... ZxW-fOU1nQ

http://www.bbc.co.uk/mundo/internaciona ... o_gz.shtml

Lo bueno de todo es que no se perdieron vidas humanas.

[Korsar]

Gracias cayapo, lamentable noticia pero, al parecer y por el bien de la tripulación, no hay perdidas de vidas que lamentar.
El mal clima a golpeado fuerte esa zona, kamille bien lo sabe.

El BE Concordia en sus días de gloria


Saludos

[Kamille Rososvky]

Gracias Cayapo. Gracias a Dios que todo fueron rescatados.

En Uruguay el clima sigue mal, por lo menos no hay vientos, pero llueve y hoy bajó la temperatura.

Lo comento por ser condiciones climáticas que han afectado a toda la región.
Ayer teníamos alerta naranja de nuevo.
El Río de la Plata nos separa de la Capital Argentina, Buenos Aires, a la altura de Colonia, 35 Kmts., Anoche en Buenos Aires llovieron 80 mm en una hora. Acá llegó más tarde con viento y estuvimos más de una hora de sin luz eléctrica.Se escuchó un estampido muy fuerte, y vimos una luz blanca cerca del ventanal del comedor.Creí que era un corto cicuito.´
La descarga averió la llave térmica. Los ordenadores estaban desconectados, los equipos de aire, etc. Esta mañana mi
espoo fue a conectar su ordenador, y al parecer se quemó la fuente.
Hasta el lunes, las casas que suministran insumos para ordenadores en Colonia, están cerradas.
De todas formas podemos compartir este ordenador, y la conexión esta fatal.
Ahora intentaré con Coogle, encontrar noticias de la regata. Si el tiempo me lo permite.
Saludos camaradas, Kamille

[Kamille Rososvky]

Dejo dos enlaces con las páginas de la Regata Bicentenario Velas de Sudamérica 2010

Está muy completa con fotos incluso de diferentes instancias de la regata, una de ella es la tormenta que nos sorprendió el 14 del presente mes.
Aparte voy a subirles fotos de los veleros que participan entre ellos el Buque Escuela Juan Sebastián Elcano


/www.velasudamerica2010.com/noticias.php?pag=2&inicio=6

http://www.velasudamerica2010.com/veleros.php

que tenga un buen comienzo de semana, un saludo de Kamille

[Kamille Rososvky]

Por el momento, no han renovado las imágenes. Pienso que para la tarde del Río de la Plata podré conseguir más material.Saludos..

Al parecer el BE Libertad escuela no terminaría la regata. Es algo que he leído y escuché en un informativo. Pueden ser comentarios.. de los de siempre.

[Novich39]

Cuando yo era pequeño mi madre me regaló un libro de tapas duras sobre la historia de los barcos, desde los tiempos prehistóricos hasta entonces (finales de los años 70). Yo, como era un crío y no sabía lo que hacía recorté todos los barcos. El 90% eran a vela, unos barcos preciosos. Una verdadera lástima y muy arrepentido.

¡Un saludo!