Capitán F. Johnnie Walker

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Novich39
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Re: Capitán F. Johnnie Walker

Nihil novum sub sole. ::lemen:

Vaya mierda, a mí también me va mal el teclado. Debe ser un virus maloso que se habrá colado en la 24. ::meparto:
oarso
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Re: Capitán F. Johnnie Walker

¿Insisto?

Buff....me quitas un peso de encima. Sabiendo que insistes, ya me estoy empezando a sentir mejor.

Yo también insistiría, pero.....insistir por insistir, es insistir, pa na.

Como dicen en mi pueblo : Dir pa luego venir, mejor no dir.

Pero es que en mi pueblo :
Al grifo, todavía le llaman canilla. ! Cierra la canilla que se sobra la tina ¡
Al cesto, cunacho. ! Eres más tonto que un cunacho sin fondo ¡
Al buitre, abanto. Mejor me callo.

Y al cerdo , guarro. Pero bién que se lo comen los jodios, que no hay más que verles la cara de satisfacción, cuando arrancan, con un chasquido, un genereoso trozo de chorizo.

Por desgracia , o afortunadamente, porque todo es posible y depende del cristalito ese de mirar, en mi pueblo cambiarán ad calendas græcas, quand les poules auront des dents, o , para entendernos, cuando las ranas críen pelo.
Y ni siquiera usan pinganillo para enterderse entre si.

Ahora, eso si, son muy religiosos y no han olvidado la máxima castellana :

" Los diez mandamientos de Dios se encierran en dos, en verano a la sombra y en invierno al sol."

Insisto, leches. ¿ Alguien sabe por donde anda El Capitán F. Johnnie Walker ?

Que el muy ladino, aprovechando nuestros dislates, puede que se esté acercando taimadamente y perjudicarnos.

Y para Kamille,, un beso en la mejilla, porque nos estamos olvidando de la bodega Aitona y de los antepasados de Zubizarreta.
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Kamille Rososvky
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Re: Capitán F. Johnnie Walker

Gracias Oarso. Se recibe el besito con el respeto que lo mandas.

Esa bodega te encantaría; la casa es alargada con un galeria embaldosada con baldosas blancas y negras. Es tipicamente española.hay en la galeria plantas, y en los postes que sostienen el tejado hay enredaderas de jazmines, y de glicinas. sus flores son como racimos de flores pequeñas muy perfumadas, ¡delicadísismas en color lila!, las hay en blanco y debieron venir de España. No son autóctonas :lol: :lol:
Y a ese capitan Walker hay que vigilarlo de cerca, porque si nos damos vuelta, ¡¡PUM!! con sus cañones ¿es lo que usa NO? Es muy ladino ese corsario.

Que disfrutes del sábado y si allá por allá hace un frío polar quedate junto al hogar, por acá le decimos estufa, ques con lo quese cocina por tu pueblo.
Ahora recuerdo que en la casa de mis auelos tenian una cocina a leña enorme, esmaltada en blanco. hasta ahora hay gente que las usa en cocinas, la habitación grandes, pero no son tan bonitas o son los recuerdos de mi niñez

Una fectuosos saludo de Kamille :D
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Kamenz
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Re: Capitán F. Johnnie Walker

oarso escribió:Insisto, leches. ¿ Alguien sabe por donde anda El Capitán F. Johnnie Walker ?

Que el muy ladino, aprovechando nuestros dislates, puede que se esté acercando taimadamente y perjudicarnos.

Tranquilo Oarso. Va listo de papeles, la ultima vez que le vi (entre la bruma) solo le quedaban dos dedos.


Saludops ::hips:
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oarso
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Re: Capitán F. Johnnie Walker

¿Dos dedos de una mano?

Y en la otra mano ¿no le queda ningún dedo?

¿Y los dedos de los pies?

Tremenda duda.

Porque ya se sabe : " Los dedos de las manos, los dedos de los pies, la desto y los destos, suman 23 "
Esto en el caso de El Capitán F. Johnnie Walker, porque su mujer no suma 23 ni de coña.

! ha... ¡, la ansiedad apenas me deja respirar. Tienes que resolver este enigma.

¿Quizas te refieres al papeleo y mencionas que solo le quedaban dos dedos de papeles?

Curiosa forma de mencionar la cantidad de papeles. En mis tiempos se usaba la resma.

Creo que , finalmente, visitaré la Bodega Aitona. Es posible que por algún rincón quede una botella de ese maravilloso brebaje que menciona Kamille.

Cualquier cosa que me calme los nervios........dos dedos.......ummmm.
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Re: Capitán F. Johnnie Walker

No se preocupe oarso. Si mide lo que queda del tinto de Aitona, no pogas sus deditos horizontales, sino verticales como hacía Don Gauna en mi pueblo.
Ytenía dedos largos como par ser pianista.
También podía interpretar buenas obras en guitarra. Tanto clásicos coma los flamencos, porque aunque vinieron cuando el era una niño de España, era de la costa cantábrica no se le olvidó su música, y con esos vinos sus dedos volaban sore las las primas y las bordonas.
Usted duerma su siesta que nosotros, tenemos esos misilcitos, que a el de lejos le parecen mondadientes

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Pero a los chicos de la 24, son expertos en dar en el blanco. Y aqui tien una reserva del tinto de Aitona, asi que brindemos

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Salud comandante por España, por los Comandantes y por los vinos de Aitona Cariños a todos de Kamille ::yupi:
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Kamenz
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Re: Capitán F. Johnnie Walker

Puedes estar trankilo Oarso.
Ya no le queda ni un dedo.

¿Donde se devuelve el casco?
¿En el astillero?
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oarso
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Re: Capitán F. Johnnie Walker

! Joer, Kamenz, a estas alturas ¡

Donde se depositan todos los cascos, leches.


Aqui :

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Hay otros muchos, como veras :

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Pero conviene no equivocarse !! En el verde !!

Es facil si se presta un mínimo de atención.

¿Que hizo con los dedos El Capitán F. Johnnie Walker ? ¿Le explotó una carga entre las manos?
¿ O fueron los gusanos los causantes del estropicio?

Erúditos contertulios podrian proporcionar alguna luz en este enigma.


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Re: Capitán F. Johnnie Walker

oarso escribió: Imagen
Oarso, tengo un problema......

La cabeza entra bien, pero en los hombros se atranca. ¿Podria dejarlo en el verde de la izquierda?
Cuando no mire nadie, claro.

:mrgreen:
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Re: Capitán F. Johnnie Walker

Quién dijo entero????????? 8)
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Re: Capitán F. Johnnie Walker

NO me dig... que lo vass... a...a.. troz.. com un pollo...o un, un, QUE HORRRIB...¡¡ PUM!!!


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Creo que m..vo...a desmay.. de nuev ............. ::pam:


Saludos de Kamille esta mejorcita :roll:
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Re: Capitán F. Johnnie Walker



Conseguí algunos datos más sore el capitan Frederick John Walker, pese a lo confusió que se produce con el Wisky.
Está mejor detallados los U boots hundidos Espero que les interese. Un cordial saludod e Kamille
:D

Frederick John Walker DSO, RN
Nacido Nacido 03 de junio 1896 03 de Junio 1896 Plymouth, Devon, Inglaterra, Plymouth, Devon, Inglaterra
Murio 09 de julio 1944 09 de julio de 1944 (48) (48) Hospital Naval, Seaforth, Liverpool Hospital Naval, Seaforth, Liverpool


Johnnie Walker Capitán RN, RN

Rangos

06 de enero 1916 06 de Enero 1916 Sub-Teniente Sub-Teniente
15 de agosto 1917 15 de agosto 1917 el Teniente Teniente
15 de agosto 1925 15 de agosto 1925 Lt.Cdr. Lt.Cdr.
31 de diciembre 1931 31 de Diciembre un mil novecientos treinta y uno Cdr. Cdr.
30 de junio 1942 30 de Junio 1942 el capitán El capitán

Condecoraciones

16 de agosto 1940 16 de agosto 1940 Mencionado en Despachos (MID) Mencionado en Despachos (MID)
06 de enero 1942 06 de Enero 1942 DSO DSO
30 de julio 1942 30 de julio 1942 a DSO Bar Bar párrafo DSO
14 de septiembre 1943 14 de Septiembre 1943 Compañero de la Orden del Baño (CB) Compañero de la Orden del Baño (CB)
22 de febrero 1944 22 de Febrero 1944 segundo Bar para DSO Segunda barra de DSO
13 de junio 1944 13 de Junio 1944 a la tercera barra DSO Tercera barra de DSO
Buque de guerra de comandos de la lista para Frederick John Walker, RN Buque de Guerra de comandos de la Lista párrafo Frederick John Walker, RN

Buque Puesto Tipo Tipo De DESDE Para Pará
HMS Stork (L 81 / U 81) Cigüeña HMS (L 81 / U 81) Cdr. Cdr. Sloop Balandra Sep 1941 09 1941 01 de agosto 1942 01 de agosto 1942
HMS Starling (U 66) HMS Starling (U 66) el capitán de El capitán Sloop Balandra 21 de marzo 1943 21 de Marzo 1943 07 de julio 1944 07 de julio 1944
Información de la carrera Información de la Carrera

Entre las dos guerras capitán Walker era un especialista ASW de la Armada Real. Entre Las Dos Guerras capitán Walker, Especialista en la época de la ONU El ASW de la Marina Real. En el momento en que comenzó la guerra había sido pasado por alto y fue programado para una jubilación anticipada. En El Momento Que comenzo en la Guerra habia SIDO Pasado Por Alto y FUE Programado párr Una Jubilación anticipada. Incluso con la guerra en curso que aún no se da un comando de hasta 18 meses después de la guerra había comenzado o principios de 1941. Incluso Con la Guerra en Curso aùn Que ningún comando en sí da des de Hasta 18 meses despues de la Guerra habia comenzado o Principios de 1941.

En marzo le dio el mando de la 36 ª del grupo de escolta, que consistía en dos balandras y corbetas 6. En Marzo le dio-El Mando de la 36 ª del Grupo de escolta, Que consistia en dos Balandras Corbetas y 6. Allí se destacó por el desarrollo de las tácticas de grupo sofisticado. Alli sí destaco Por El Desarrollo de las tacticas de Grupo sofisticado.

En diciembre de 1941, mientras escoltaba al convoy HG-76, grupo de Walker se hundió cuatro submarinos U-131 (Baumann), U-434 (Heyda), U-574 (Gengelbach) y U-567 (Endrass) por la pérdida de un buques portaaviones de escolta y 2 hundido. En Diciembre de 1941, MIENTRAS escoltaba al convoy HG-76, Grupo de Walker sí hundió cuatro Submarinos U-131 (Baumann), U-434 (Heyda), U-574 (Gengelbach) y U-567 (Endrass) Por La Perdida de las Naciones Unidas Buques Portaaviones de escolta y dos hundido. Esto es considerado por muchos como la primera verdadera victoria escolta de convoyes de la guerra. Por Esto es considerado COMO MUCHOS Por La Primera Verdadera Victoria escolta de convoyes de la Guerra.
El Grupo de Apoyo de El Segundo Grupo de Apoyo de Segunda

En la primavera de 1942, Walker tomó el mando del Segundo Grupo de Apoyo, la primera de las nuevas fuerzas de choque para vagar contra los submarinos sin escolta funciones. En la primavera de 1942, Walker tomo de El Mando del Segundo Grupo de Apoyo, La Primera de las Nuevas Fuerzas de Choque párrafo vagar contra los Submarinos funciones pecado escolta. Él ordenó a sus propios balandra, el HMS Starling y tenía bajo su mando Wild Goose, Cygnet, Wren, Carpintero y Kite. El ordeño una balandra Propios consenso, El HMS Starling y tenia Bajo Su Mando del Ganso Salvaje, Cygnet, Wren, Carpintero y Kite. Esto resultó ser un formidable equipo. Por Esto resultó formidable servicio Equipo de las Naciones Unidas.


La balandra HMS Starling La balandra HMS Starling

Una de sus tácticas era poner 3 o más balandras en una línea y luego bombardear el U-barco sumergido en una manera similar como el bombardeo de artillería. Una de Sus época TACTICAS PONER 3 o Más Balandras en Una Línea y bombardear LUEGO EL U-barco sumergido en Una Manera similares COMO EL Bombardeo de Artillería. Esto resultó ser muy eficaz si el submarino estaba en el barco en el medio, entonces su acción evasiva puede llevarlo en las cargas de profundidad lanzadas sobre su izquierda o derecha. ESTO servicios resultó Muy Eficaz si El submarino estaba en El Barco en Medio el, 'entonces' Su Acción evasiva PUEDE llevarlo en Las cargas lanzadas de Profundidad Sobre Su Izquierda o Derecha.
1943 1943

En junio se hundió tres submarinos en el Golfo de Vizcaya. En Junio sí hundió Tres Submarinos En El Golfo de Vizcaya. El primer U-202 un (Poser), en el primero, pero los dos últimos, tanto en el mismo día, el 24, U-119 (von Kameke), y U-449 (Otto). El Primero de U-202 (Poser), en La Primera, Pero los dos ultimos, Tanto En El Mismo Día, El 24, U-119 (von Kameke), y U-449 (Otto).

El 30 de julio, el grupo de 1943 Walker apoyo capturados 3 grandes submarinos en la superficie (un intento de pasar a la Bahía de Vizcaya en un grupo para repeler a los aviones). El 30 de julio, 1943 El Grupo de Apoyo Walker capturados tres Grandes Submarinos en la Superficie (des Intento de una Pasar la Bahía de Vizcaya en las Naciones Unidas repeler párr Un grupo A de los Aviones). Después de unos segundos todos los submarinos habían sido golpeados y fueron incapaces de buceo. Despues de UNOS Segundos Todos los Submarinos habian SIDO golpeados y were Incapaces de buceo. Walker se hundió el U-462 (Vowe) y U-504 (Luis), pero la U tercer barco de U-461 fue hundido por un avión. Walker sí hundió El U-462 (Vowe) y U-504 (Luis), Pero la U Tercer barco de U-461 hundido FUE Por Un Avión. En 10 minutos Alemania había perdido dos de sus Milkcows vital. En 10 Minutos Alemania habia Perdido dos de Sus Milkcows vital.


La balandra HMS Carpintero La balandra HMS Carpintero

En agosto se enteró de que su hijo, Timothy, había sido asesinado mientras prestaba servicio en un submarino británico en el Mediterráneo. En agosto sí entero de Su Hijo Que, Timoteo, habia asesinado SIDO MIENTRAS prestaba Servicio En Un submarino Británico en El Mediterráneo. A partir de ese momento se volvió aún más de un cazador de submarinos. A Partir de ESE Momento sí Volvió aùn Más De Un cazador de Submarinos.

Su última mata de 1943 fue el U-226 (Gänge) el 6 de noviembre mata Su Última de 1943 FUE EL U-226 (Gänge) El 6 de Noviembre
1944 1944

El 31 de enero, Walker y su grupo obtuvo el primer asesinato de ese año contra el U-592 (Jaschke). El 31 de Enero, Walker y Su Grupo obtuvo El Primer Asesinato de ESD Año Contra El U-592 (Jaschke).

Dentro de un lapso de 15 horas en 09 de febrero 1944 su grupo de escolta se hundió tres submarinos, U-238 (Hepp), U-734 (Blauert) y U-762 (Pietschmann). Dentro LAPSO de las Naciones Unidas de 15 horas en 09 de Febrero 1944 Su Grupo de escolta sí hundió Tres Submarinos, U-238 (Hepp), U-734 (Blauert) y U-762 (Pietschmann). El 11 de febrero su grupo de escolta se hundió el U-424 (Lüders) y 8 días después se hundió el U-264 (Mira) para su barco quinto en un solo mes. El 11 de Febrero Su Grupo de escolta hundió El U-424 (Lüders) y 8 dias despues sí hundió El U-264 (Mira) Su barco párrafo quinto mes en solitario de la ONU.

En marzo de Walker fue enviado escoltando al crucero de EE.UU. Milwaukee como un regalo a Rusia. En Marzo de Walker FUE Enviado escoltando al crucero de EE.UU. Como un regalo de Milwaukee una Rusia. Se hundió dos submarinos en ese viaje U-653 (Kandler) y U-961 (Fischer) y en el camino de regreso se hundió el U-473 (Sternberg) después de una persecución prolongada. Se hundió dos Submarinos en ESE Viaje U-653 (Kandler) y U-961 (Fischer) y en El Camino de Regreso sí hundió El U-473 (Sternberg) despues de Persecución Una prolongada.

Su última orden fue para ayudar a asegurar los desembarcos del Día D en Normandía de la amenaza de submarinos en Francia. Su Última Orden FUE un párrafo Ayudar asegurar los desembarcos del Día D en Normandía de la Amenaza de Submarinos en Francia. Durante los primeros críticos dos semanas sin submarinos tiene junto a él y muchos fueron destruidos tanto por los buques de escolta y los cientos de aviones en la zona. Duran los Críticos Primeros dos Semanas Submarinos pecado Junto TIENE MUCHOS uno y El were destruidos Tanto Por los Buques de escolta y los cientos de Aviones en la zona.

El capitán Walker murió el 09 de julio 1944 de un exceso de tensión, exceso de trabajo y fatiga de combate. El capitán Walker murio El 09 de julio de 1.944 sin Exceso de tensión, Exceso de Trabajo y Fatiga de Combate. Durante sus años en el mar, la batalla había tomado demasiado de peaje tanto de él como rara vez relajado y tomó un descanso. Duran SUS Años en El mar, la batalla habia Tomado Demasiado de peaje de El COMO Tanto Rara Vez tomo relajado y sin Descanso.

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Cigüeña Sloop HMS (L 81 / U 81) Cigüeña Sloop HMS (L 81 / U 81)


27 de septiembre 1941 27 de Septiembre 1941
HMS Stork (Cdr. FJ Walker, RN) recoge 32 supervivientes del comerciante británico Cervantes que fue torpedeado y hundido el día anterior por el submarino alemán U-124 al norte-noreste de las Azores en la posición 48 º 37'N, 20 º 01'W. HMS Stork (Cdr. FJ Walker, RN) recoge 32 Supervivientes del Comerciante Británico Cervantes Que FUE torpedeado y hundido El Día Por anterior El Submarino Arnoldo Alemán U-124 al Norte-Noreste de las Azores en la posicion 48 º 37'N, 20 º 01'W.

17 de diciembre 1941 17 de Diciembre 1941
El submarino alemán U-131 fue hundido al noreste de Madeira, Portugal, en la posición 34 º 12'N, 13 º 35 'O, por cargas de profundidad y los disparos de los destructores de escolta británico HMS Exmoor (Lt.Cdr. L. STG. Rich, RN ) y HMS Blankney (Lt.Cdr. PF Powlett, DSC, RN), el destructor británico HMS Stanley (Lt.Cdr. DB Shaw, OBE, RN), la corbeta británica HMS Pentstemon (Lt.Cdr. J. Byron, RNR (r)) y los británicos balandra HMS Stork (Cdr. FJ Walker, RN), y por cargas de profundidad de un avión Martlet (Sqdn. 802) de la compañía británica de escolta HMS Audacity (Cdr. DW Mackendrick, RN). El submarino Arnoldo Alemán U-131 FUE hundido al Noreste de Madeira, Portugal, en la posicion 34 º 12'N, 13 º 35 'O, cargas Libros de Profundidad y los disparos de la escolta de Destructores británicos HMS Exmoor (Lt.Cdr. L. STG. Rich, RN) y HMS Blankney (Lt.Cdr. PF Powlett, DSC, RN), El destructor Británico HMS Stanley (Lt.Cdr. DB Shaw, OBE, RN), la Corbeta Británica HMS Pentstemon (Teniente cdr. J. Byron, RNR (r)) y los británicos balandra HMS Cigüeña (Cdr. FJ Walker, RN), y Libros de cargas Profundidad de Avión sin Martlet (Sqdn. 802) de la Compañía Británica de escolta HMS Audacity (Cdr . Mackendrick DW, RN).

19 de diciembre 1941 19 de Diciembre 1941
El submarino alemán U-574 fue hundido en el Atlántico Norte, cerca de Punta Delgada, en la posición 38 º 12'N, 17 º 23'O, por impacto y cargas de profundidad de los británicos balandra HMS Stork (Cdr. FJ Walker, RN). El submarino Arnoldo Alemán U-574 FUE Hundido En El Atlántico Norte, Cerca de Punta Delgada, en la posicion 38 º 12'N, 17 º 23'O, Libros cargas Impacto y de Profundidad de los británicos balandra HMS Stork (Cdr. FJ Walker , RN).

HMS Cigüeña también recoge 14 sobrevivientes de la Ruckinge comerciante británico que fue torpedeado y dañado, finalmente hundido por los disparos de los británicos HMS Covette Samphire (Lt.Cdr. FT Renny, RNR), por el submarino alemán U-108 al oeste de Lisboa, Portugal en la posición 38 º 20'N, 17 º 15'W. HMS Cigüeña recoge also 14 Sobrevivientes del Comerciante Británico Ruckinge Que FUE torpedeado dañado y, finalmente hundido Por los disparos de los británicos HMS Covette Samphire (Lt.Cdr. FT Renny, RNR), Arnoldo Alemán Por El submarino U-108 al Oeste de Lisboa, Portugal en la posicion 38 º 20'N, 17 º 15'W.

14 de abril 1942 14 de abril 1942
El submarino alemán U-252 fue hundido en 2230hrs el 14 de abril de 1942 en el norte del Atlántico sur-oeste de Irlanda, en la posición aproximada 47 º 00 'N, 18 º 14'W, por cargas de profundidad de los británicos balandra HMS Stork (Cdr. FJ Walker, DSO, RN) y la corbeta británica HMS veza (T / A / Lt.Cdr. HJ Beverley, DSC, RNR). El submarino Arnoldo Alemán U-252 hundido en 2230hrs FUE EL 14 de abril de 1942 en El Norte del Atlántico sur-oeste de Irlanda, en la posicion aproximada 47 º 00 'N, 18 º 14'W, Por cargas de Profundidad de los británicos balandra HMS Cigüeña (Cdr. FJ Walker, DSO, RN) y la Corbeta Británica HMS Veza (T / A / Lt.Cdr. HJ Beverley, DSC, RNR).

Sloop HMS Starling (U 66) Sloop HMS Starling (U 66)


02 de junio 1943 02 de Junio 1943
El submarino alemán U-202 fue hundido en 0030hrs el 02 de junio 1943 al sureste de Cape Farewell, Groenlandia, en la posición 56 º 12'N, 39 º 52'W, por cargas de profundidad y los disparos de los británicos balandra HMS Starling (capitán FW Walker, DSO y Bar, RN). El submarino Arnoldo Alemán U-202 hundido en 0030hrs FUE EL 02 de Junio 1943 al Sureste de Cape Farewell, Groenlandia, en la posicion 56 º 12'N, 39 º 52'W, Por cargas de Profundidad y los disparos de los británicos balandra HMS Starling (capitán FW Walker, DSO y Bar, RN).

24 de junio 1943 24 de Junio 1943
El submarino alemán U-119 fue hundido en el Golfo de Vizcaya al noroeste de Cabo Ortegal, España, en la posición 44 º 59'N, 12 º 24'W por impacto y cargas de profundidad de los británicos balandra HMS Starling (capitán FW Walker, DSO y Bar, RN). El submarino Arnoldo Alemán U-119 FUE hundido en el golfo de Vizcaya al noroeste de Cabo Ortegal, España, en la posicion 44 º 59'N, 12 º 24'W Por cargas de Impacto y Profundidad de los británicos balandra HMS Starling (capitán FW Walker, Bar y DSO, RN).

06 de noviembre 1943 06 de Noviembre 1943
El submarino alemán U-226 fue hundido en 0700hrs el 6 de noviembre de 1943 en el Atlántico Norte al este de Terranova, en la posición 44 º 49'N, 41 º 13'O, por cargas de profundidad de los balandros británico HMS Starling (capitán FW Walker, CB, DSO y Bar, RN), el HMS Woodcock (Lt.Cdr. Gwinner C., DSO, RN) y el HMS Kite (Lt.Cdr. WFR Segrave, RN DSC). El submarino Arnoldo Alemán U-226 hundido en 0700hrs FUE EL 6 de Noviembre de 1943 en El Atlántico Norte, al Este de Terranova, en la posicion 44 º 49'N, 41 º 13'O, Por cargas de Profundidad de los Balandros Británico HMS Starling (capitán FW Walker, CB, DSO y Bar, RN), el HMS Woodcock (Lt.Cdr. Gwinner C., DSO, RN) y HMS Kite (Lt.Cdr. WFR Segrave, RN DSC).

06 de noviembre 1943 06 de Noviembre 1943
El submarino alemán U-842 fue hundido en 1400hrs el 6 de noviembre de 1943 en el Atlántico norte occidental, en la posición 43 º 42'N, 42 º 08 'W, por cargas de profundidad de los balandros británico HMS Starling (capitán FW Walker, CB, DSO y Bar , RN) y HMS Ganso Salvaje (Lt.Cdr. Wemyss °, RN DSC). El submarino Arnoldo Alemán U-842 hundido en 1400hrs FUE EL 6 de Noviembre de 1943 en El Atlántico norte occidental, en la posicion 43 º 42'N, 42 º 08 'W, cargas Libros de Profundidad de los Balandros Británico HMS Starling (capitán FW Walker, CB, Bar y DSO, RN) y HMS Ganso Salvaje (Lt.Cdr. ° Wemyss, RN DSC).

31 de enero 1944 31 de Enero 1944
El submarino alemán U-592 fue hundido en 1000hrs el 31 de enero de 1944 en el norte del Atlántico sur-oeste de Irlanda, en la posición 50 º 20'N, 17 º 29'O, por cargas de profundidad de los balandros británico HMS Starling (capitán FW Walker, CB , DSO y Bar, RN), el HMS Oca Salvaje (Lt.Cdr. Wemyss °, RN DSC) y Urraca HMS (Lt.Cdr. Abram RS, RN). El submarino Arnoldo Alemán U-592 hundido en 1000hrs FUE EL 31 de Enero de 1944 en El Norte del Atlántico sur-oeste de Irlanda, en la posicion 50 º 20'N, 17 º 29'O, Libros de cargas de Profundidad Los Balandros Británico HMS Starling (capitán FW Walker, CB, DSO y Bar, RN), el HMS Oca Salvaje (Lt.Cdr. ° Wemyss, RN DSC) y Urraca HMS (Lt.Cdr. Abram RS, RN).

09 de febrero 1944 09 de Febrero 1944
El submarino alemán U-734 fue hundido en el norte del Atlántico sur-oeste de Irlanda, en la posición 49 º 43'N, 16 º 23'O por cargas de profundidad de los balandros británico HMS Wild Goose (Lt.Cdr. ° Wemyss, DSC, RN) y Starling HMS (capitán FW Walker, CB, DSO y RN Bar,). El submarino Arnoldo Alemán U-734 FUE hundido en El Norte del Atlántico sur-oeste de Irlanda, en la posicion 49 º 43'N, 16 º 23'O cargas Libros de Profundidad de los Balandros Británico HMS Wild Goose (Lt.Cdr. ° Wemyss, DSC, RN) y HMS Starling (capitán FW Walker, CB, y DSO, RN Bar).

09 de febrero 1944 09 de Febrero 1944
El submarino alemán U-238 fue hundido en el norte del Atlántico sur-oeste de Irlanda, en la posición 49 º 45'N, 16 º 07'W, por cargas de profundidad de los balandros británico HMS Kite (Lt.Cdr. ANG Campbell, RN), Urraca HMS (Abram Lt.Cdr. RS, RN) y HMS Starling (FW capitán Walker, CB, DSO y Bar, RN). El submarino Arnoldo Alemán U-238 FUE hundido en El Norte del Atlántico sur-oeste de Irlanda, en la posicion 49 º 45'N, 16 º 07'W, Por cargas de Profundidad de los Balandros Británico HMS Kite (Lt.Cdr. ANG Campbell, RN), Urraca HMS (. RS Abram Lt.Cdr, RN) y HMS Starling (FW capitán Walker, CB, DSO y Bar, RN).

19 de febrero 1944 19 de Febrero 1944
El submarino alemán U-264 fue hundido en 1707hrs el 19 de febrero de 1944 en el Atlántico Norte, en la posición 48 º 31'N, 22 º 05'O, por cargas de profundidad de los balandros británico HMS Woodpecker (Cdr. HL Pryse, RNR) y HMS Starling ( FW capitán Walker, CB, DSO y Bar, RN). El submarino Arnoldo Alemán U-264 hundido en 1707hrs FUE EL 19 de Febrero de 1944 en El Atlántico Norte, en la posicion 48 º 31'N, 22 º 05'O, Por cargas de Profundidad de los Balandros Británico HMS Carpintero (Cdr. HL Pryse, RNR) y HMS Starling (FW capitán Walker, CB, DSO y Bar, RN).

15 de marzo 1944 15 de Marzo 1944
El submarino alemán U-653 fue hundido en el Atlántico Norte, en la posición 53 º 46'N, 24 º 35 'O, por cargas de profundidad de un avión de pez espada de la compañía británica de escolta HMS Vindex (capitán HTT Bayliss, RN), y por cargas de profundidad de los balandros británico HMS Starling (FJ capitán Walker, CB, DSO y 2 bares, RN) y el HMS Wild Goose (Lt.Cdr. ° Wemyss, DSC y Bar, RN). El submarino Arnoldo Alemán U-653 FUE Hundido En El Atlántico Norte, en la posicion 53 º 46'N, 24 º 35 'O, cargas Libros de Profundidad De Un Avión de pez espada de la Compañía Británica de escolta HMS Vindex (capitán HTT Bayliss , RN), y Libros cargas de Profundidad de los Balandros Británico HMS Starling (FJ capitán Walker, CB, DSO y 2 bares, RN) y HMS Wild Goose (Lt.Cdr. ° Wemyss, DSC y Bar, RN).

29 de marzo 1944 29 de Marzo 1944
El submarino alemán U-961 fue hundido al este de Islandia, en la posición 64 º 31'N, 03 º 19'W, por cargas de profundidad de la fragata británica HMS Starling (capitán FW Walker, CB, DSO y 2 bares, RN). El submarino Arnoldo Alemán U-961 hundido FUE Nordeste de Islandia, en la posicion 64 º 31'N, 03 º 19'W, Por cargas de Profundidad de la Fragata Británica HMS Starling (capitán FW Walker, CB, DSO y 2 bares, RN ).

06 de mayo 1944 06 de mayo 1944
El submarino alemán U-473 se hundió a las 0200 horas en el noroeste del Atlántico al sur-oeste de Irlanda, en la posición 49 º 29'N, 21 º 22'W, por cargas de profundidad de los balandros británico HMS Starling (FJ capitán Walker, CB, DSO y 2 bares, RN), el HMS Wren (Lt.Cdr. Woods SRJ, RNR) y HMS Oca Salvaje (Lt.Cdr. Wemyss °, DSC y Bar, RN). El submarino Arnoldo Alemán U-473 hundió en sí una de Las 0200 horas en El Noroeste del Atlántico al sur-oeste de Irlanda, en la posicion 49 º 29'N, 21 º 22'W, Por cargas de Profundidad de los Balandros Británico HMS Starling ( FJ capitán Walker, CB, DSO y 2 bares, RN), el HMS Wren (Lt.Cdr. Woods SRJ, RNR) y HMS Oca Salvaje (Lt.Cdr. ° Wemyss, DSC y Bar, RN).
Kamille Rososvky
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