U-23 - Leutnant "Baupres"
Moderadores: Lexu, Lugermann, MODERACION
Re: U-23 Baupres. [EN PATRULLA]
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Re: U-23 Baupres. [EN PATRULLA]
BITACORA DEL CAPITAN
DIA 4 6/01/40 SECTOR AN56
0800 HS Sigue la lluvia , la visibilidad es muy escasa asi que la mayor parte del la navegacion la aremos en inmercion haciendo escucha .-
2000 hs. ningun contacto de hidrofono todavia ,nos movemos a 4 nudos a 20 mts de profundidad.-
DIA 5 7/01/40
0245 hs. Contacto de hidrofono buque mercante se desplasa a 10 nudos largarga distancia .Alarma a cubrir puestos de combate . El plan es asercarnos lo maximo posible en inmercion y que nos de angulo aseptable de tiro y determinar bandera.-
0305 hs. estamos a 800 metros del contacto ,bandera ingesa ,todo listo para el disparo de torpedo. Disparo el T1 con espoleta de impacto a 2.5 mts de Prf. y a 10 Seg. el T2 con espoleta magnetica por debajo de la quilla .-
Impactan los dos torpedos mandandolo, al fondo las explociones iluminaron el sielo.-
DIA 4 6/01/40 SECTOR AN56
0800 HS Sigue la lluvia , la visibilidad es muy escasa asi que la mayor parte del la navegacion la aremos en inmercion haciendo escucha .-
2000 hs. ningun contacto de hidrofono todavia ,nos movemos a 4 nudos a 20 mts de profundidad.-
DIA 5 7/01/40
0245 hs. Contacto de hidrofono buque mercante se desplasa a 10 nudos largarga distancia .Alarma a cubrir puestos de combate . El plan es asercarnos lo maximo posible en inmercion y que nos de angulo aseptable de tiro y determinar bandera.-
0305 hs. estamos a 800 metros del contacto ,bandera ingesa ,todo listo para el disparo de torpedo. Disparo el T1 con espoleta de impacto a 2.5 mts de Prf. y a 10 Seg. el T2 con espoleta magnetica por debajo de la quilla .-
Impactan los dos torpedos mandandolo, al fondo las explociones iluminaron el sielo.-

Re: U-23 Baupres. [EN PATRULLA]
DIA 5
08.00 HS El tiempo mejoro persiste la luvia pero la visibilidad esta mucho mejor .Navegamos a 10 nds. con rumbo SO en superficie.-
11.20 hs Alarma ...contacto de hidrofono 345 ,inmersion iniciamos la fase de asercamiento . Mercante bandera inglesa nos disponemos a atacar.-
1145 hs. Hundido barco mercante .tres torpedos impactaron bajo la quilla.-La tripulacion se encuentra euforica ,festejamos con un buen almuerzo.-
14.00hs. mensaje resibido del BDU "Convoy pequeño dentro del cuadrante de nuestra posicion a 7 nudos ,nos lanzamos a la busqueda -
16.20 hs. contacto visual del convoy Nos disponemos a atacar.Queria asegurar el buque tanque que se desplasaba al final de la formacion asi que dejamos pasar por nuestra proa a toda la formacion hasta que se puso en angulo de disparo el tanque ,cuatro torpedos impactaron, mandandolo al fondo.comensamos a perseguir el resto y acabarlos con fuego de cañon
Hundimos cuatro buques mas
17.10 hs envio mensaje a BDU.-
08.00 HS El tiempo mejoro persiste la luvia pero la visibilidad esta mucho mejor .Navegamos a 10 nds. con rumbo SO en superficie.-
11.20 hs Alarma ...contacto de hidrofono 345 ,inmersion iniciamos la fase de asercamiento . Mercante bandera inglesa nos disponemos a atacar.-
1145 hs. Hundido barco mercante .tres torpedos impactaron bajo la quilla.-La tripulacion se encuentra euforica ,festejamos con un buen almuerzo.-
14.00hs. mensaje resibido del BDU "Convoy pequeño dentro del cuadrante de nuestra posicion a 7 nudos ,nos lanzamos a la busqueda -
16.20 hs. contacto visual del convoy Nos disponemos a atacar.Queria asegurar el buque tanque que se desplasaba al final de la formacion asi que dejamos pasar por nuestra proa a toda la formacion hasta que se puso en angulo de disparo el tanque ,cuatro torpedos impactaron, mandandolo al fondo.comensamos a perseguir el resto y acabarlos con fuego de cañon
Hundimos cuatro buques mas
17.10 hs envio mensaje a BDU.-

Re: U-23 Baupres. [EN PATRULLA]
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- Könteradmiral
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Re: U-23 Baupres. [EN PATRULLA]
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Navegando las tormentas como mejor se puede.
Re: U-23 Baupres. [EN PATRULLA]
DIA 6 8/01/40
O8OO hs. Resibidas ordenes del BDU donde se me ordena patrullar por 48 horas mas el sector y terminar con la carga de torpedos de proa ,asi que cumpliendo con la orden, le ordeno al Of.de Navegacion que trace patron de busqueda en superficie y cada dos horas inmercion para hacer escucha.Continuamos con la caza.
1234 hs Contacto de hidrofono larga distancia . Hay poca visibilida y lluvia no muy intensa .Estimamos runbo del blanco y nos dirijimos a intersepar .-Cuando tenemos visible el contacto nos damos que se trataba de un Tanque de bandera Rusa a si que abortamos la maniobra de ataque para seguir con la busqueda.-
1535 hs. Otro contacto de hidrofono a cubrir puestos de combate . Se trata de un pequeño comboy de tres buques de bandera inglesa .Cuando tenemos el contacto visible a poca distancia 1000 mts.rapidamente ingreso los datos del contacto y disparo tres torpedos justo cuando pasa frente a mi proa en intervalos de 10 sg. impactan los tres mandandolo al fondo .
Tras de este blanco ,en columna dos buques mas ,ordeno a toda maquina timon todo estribor .Asi me daria angulo para efectuar un disparo con torpedo de popa al ultimo del comboy .Impacta el torpedo de popa en el ultimo buque ,dañandolo seriamente .Salgo a superficie para acabarlo con el cañon .-
El enemigo contesta el fuego ,el buque averiado estaba dotado de arma de grueso y mediano calibre .Nos cruzamos fuego con la bravura de los guerreros.Dos impactos dan en mi nave averiando algunos sistemas , que la tripulacion supo reparar inmediatamente .
Como saldo final los dos buques restantes fueron undidos , la tripulacion no sufrio daños.
O8OO hs. Resibidas ordenes del BDU donde se me ordena patrullar por 48 horas mas el sector y terminar con la carga de torpedos de proa ,asi que cumpliendo con la orden, le ordeno al Of.de Navegacion que trace patron de busqueda en superficie y cada dos horas inmercion para hacer escucha.Continuamos con la caza.
1234 hs Contacto de hidrofono larga distancia . Hay poca visibilida y lluvia no muy intensa .Estimamos runbo del blanco y nos dirijimos a intersepar .-Cuando tenemos visible el contacto nos damos que se trataba de un Tanque de bandera Rusa a si que abortamos la maniobra de ataque para seguir con la busqueda.-
1535 hs. Otro contacto de hidrofono a cubrir puestos de combate . Se trata de un pequeño comboy de tres buques de bandera inglesa .Cuando tenemos el contacto visible a poca distancia 1000 mts.rapidamente ingreso los datos del contacto y disparo tres torpedos justo cuando pasa frente a mi proa en intervalos de 10 sg. impactan los tres mandandolo al fondo .
Tras de este blanco ,en columna dos buques mas ,ordeno a toda maquina timon todo estribor .Asi me daria angulo para efectuar un disparo con torpedo de popa al ultimo del comboy .Impacta el torpedo de popa en el ultimo buque ,dañandolo seriamente .Salgo a superficie para acabarlo con el cañon .-
El enemigo contesta el fuego ,el buque averiado estaba dotado de arma de grueso y mediano calibre .Nos cruzamos fuego con la bravura de los guerreros.Dos impactos dan en mi nave averiando algunos sistemas , que la tripulacion supo reparar inmediatamente .
Como saldo final los dos buques restantes fueron undidos , la tripulacion no sufrio daños.

Re: U-23 Baupres. [EN PATRULLA]
DIA 7 9/01/40
08.00 hs. Con un torpedo en popa y poca municion en el cañon pasaremos la mayor parte del tiempo en inmercion para no ser detrectados .-
17.00 hs .Informo al BDU estado ,cumplidas 48 horas .-
08.00 hs. Con un torpedo en popa y poca municion en el cañon pasaremos la mayor parte del tiempo en inmercion para no ser detrectados .-
17.00 hs .Informo al BDU estado ,cumplidas 48 horas .-

Re: U-23 Baupres. [EN PATRULLA]
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- Könteradmiral
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Re: U-23 Baupres. [EN PATRULLA]
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Navegando las tormentas como mejor se puede.
Re: U-23 Baupres. [EN PATRULLA]
DIA 7 09/01/40
1710 hs.Trazamos Rombo a la Madre Patria , la tripulacion esta ansiosa de volver a ver a sus seres queridos,reina buen humor entre los hombres ,fijamos rumbo a 12 Nudos ,tenemos dos dias mas de navegacion si las condiciones lo permiten.
2200 hs. Entrego el mando a segundo Oficial me voy a dormir.
DIA 8 10/01/40
O700 hs.La mañana no se ve muy bien sigue la lluvia persistente con vientos regulares . No hubo contactos durante la noche
2133 hs. Nos encontramosen el sector AN69 a 335 Km.al ONO del acceso al canal de Kiel ,segun los calculos de navegacion a 24 horas del muelle de kiel.-
No hubo contactos durante el dia.-
2135 hs. Informo al BDU situacion y estado meteorologico.
1710 hs.Trazamos Rombo a la Madre Patria , la tripulacion esta ansiosa de volver a ver a sus seres queridos,reina buen humor entre los hombres ,fijamos rumbo a 12 Nudos ,tenemos dos dias mas de navegacion si las condiciones lo permiten.
2200 hs. Entrego el mando a segundo Oficial me voy a dormir.
DIA 8 10/01/40
O700 hs.La mañana no se ve muy bien sigue la lluvia persistente con vientos regulares . No hubo contactos durante la noche
2133 hs. Nos encontramosen el sector AN69 a 335 Km.al ONO del acceso al canal de Kiel ,segun los calculos de navegacion a 24 horas del muelle de kiel.-
No hubo contactos durante el dia.-
2135 hs. Informo al BDU situacion y estado meteorologico.

Re: U-23 Baupres. [EN PATRULLA]
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- Könteradmiral
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- Registrado: 16 Jul 2004 19:15
Re: U-23 Baupres. [EN PATRULLA]
Bienvenido de vuelta comandante.
En breve se le enviaran nuevas ordenes tras el parón del BdU.
Saludos.
En breve se le enviaran nuevas ordenes tras el parón del BdU.
Saludos.
Navegando las tormentas como mejor se puede.
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- Könteradmiral
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- Registrado: 16 Jul 2004 19:15
Re: U-23 Baupres. [PENDIENTE RECEPCION]
Del BdU al U-23:
Comandante tiene sus nuevas ordenes en el Briefing.
Instale el archivo en la carpeta raiz del juego/data/singlemission/german
http://www.24flotilla.com/Descargas/kri ... s/U-23.rar
Un saludo
Comandante tiene sus nuevas ordenes en el Briefing.
Instale el archivo en la carpeta raiz del juego/data/singlemission/german
http://www.24flotilla.com/Descargas/kri ... s/U-23.rar
Un saludo
Navegando las tormentas como mejor se puede.