24 Flotilla

Es normal que cada dos por tres me ataque uno o mas aviones???? no se han pasando un poquito? cuando estoy a unos 500 1000 2000 km de distancia de territorio japones,no hay manera de navegar en superficie porque en seguida mi radar me avisa de que se acercan aviones.solo puedo navegar en superficie cuando se hace de noche.ME resulta fustrante!

a vosotros os pasa lo mismo?

A mi también me ocurre, creo que instalaré una batería de misiles antiaereos en cubierta.

Historicamente la barrera ASW de la aviacion IJN y IJA era altisima no me extraña que detectasen lps radares en proximidad a la metropoli tanta aviacion.

Onza

Historicamente la barrera ASW de la aviacion IJN y IJA era altisima no me extraña que detectasen lps radares en proximidad a la metropoli tanta aviacion.

Eso que significa que los aviones japoneses podian interceptar mi radar aereo y asin saber mi localizacion?

aun suponiendo que los aviones japos tuvieran un sistema para detectar mi radar, necesitarian muchiiiiichimos aviones para cubrir un area tan extensa como era el paficico no?

No creo, no se si me he explicado bien que la aviacion japonesa montara radares y detectara radares de subs americanos, lo que creo es que su deficiencia tecnologica (solo al final la marina monto radares primarios en sus buques) e hiciera que salieran a peinar los aviones el exterior delas islas de la metropoli asi como las bases de Rabaul y truk.

Hay un exceso de patrullas aéreas, yo también opino lo mismo; aunque no tienen muy buena puntería, y es posible derribarlos con los antiaéreos. Pon al artillero en su puesto en el antiaéreo y verás qué puntería y qué blandos son los aviones.

Incluso hay un parche para hacer todavía más frecuentes las patrullas y más peligrosos y difíciles de abatir.

Hay una forma de reducir la cantidad de patrullas aéreas que nos encontremos; para ello hay que modificar el archivo airstrike.cfg y cambiar unos valores que ahora mismo no recuerdo.

Saludos.

Pues eso me interesa, porque la verdad son una molestia más que otra cosa, no supone ningún reto para nosotros sumergirnos cada vez que el radar avisa de un contacto, pero ralentiza muchísimo los viajes, te hacen perder tiempo que podrías estar aprovechando buscando convoyes. Si bien se agradece el realismo de no poder ir impunemente de aquí para allá en superficie a plena luz del día en territorio enemigo, eso de que te vean sí o sí cada 3horas, y que hagan tan coñazo la vuelta a casa, no me agrada nada.

Qué tal un modo automático de navegación en superficie por la noche y sumergidos a baja velocidad por el día?Para viajes largos nos ahorraría tiempo y la rutina de repetir una y otra vez la misma operación.

Conrad escribió:...Qué tal un modo automático de navegación en superficie por la noche y sumergidos a baja velocidad por el día?Para viajes largos nos ahorraría tiempo y la rutina de repetir una y otra vez la misma operación.

Supongo que para el que quiere llegar cuanto antes a la acción y empezar a disparar torpedos, sería un puntazo; pero no creo que sea factible implementar eso en el juego.

Por otro lado, yo soy de los que disfruta ordenando profundidad de periscopio para echar una ojeada a la superficie antes de emerger. Repito la misma rutina una y otra vez hasta que llego a la zona de patrulla. Lo hacía en SH3 y lo sigo haciendo en éste. Del mismo modo que desde el periscopio de observación compruebo si todo el casco del submarino está fuera y navegando normalmente antes de salir al puente.

Son ese tipo de cosas que no proporciona el juego directamente, sino que uno se las busca para ambientarse más.

Pero bueno, supongo que para tener estas rutinas de juego hay que ser un poco friki de los submarinos y disfrutar tanto de eso como de hundir un portaaviones o contemplar el amanecer desde el puente, mientras la nave cabalga sobre las olas.

Efectos todos ellos que, dicho sea de paso, me siguen emocionando mucho más en SH3. Esa ambientación, SH4 no la ha logrado en absoluto y no hay parche que lo arregle, creo.

Saludos.

Totalmente cierto, en el SH3 ya te sientes desde un principio como con un sentimiento de inferioridad, que tienes un trabajo inmenso por delante, que sabes que por mucho que hagas, nunca será suficiente y eso hace que te esfuerces al máximo para buscar y hundir cuantos más mercantes mejor, en el SH4 no tengo un aliciente tan fuerte, si, tiene más variedad de misiones, pero ya vas con una mentalidad de que ya vas con la guerra ganada, no se, es algo totalmente diferente, quizá me ofrezca un menor reto, también que voy con yankis y me gustan mucho más los uboot, no se, es un conjunto de cosas .

Saludos!

No es que venga mucho a cuento pero... exactamente para que sirve el periscopio de observación?.

Gracias.

buena pregunta, tiene 2 el de ataque y el de periscópio, supongo será por si te destruyen uno que tengas el otro, pero... nose los 2 estan muy juntos, pueden ser destruidos los 2 a la vez....

el de observacion alacanza angulos mayores para la posible deteccion de aviones enemigos.

Y en la realidad, tembien sirve para que puedan tomarse datos diversos por dos oficales distintos, aunque el TDC lo maneja solo el peris de ataque.

Von Tuerto.,-

PD.- es un simulador, por lo tanto, esta equipado lo mas realista posible, y creo que en la mayoria habia dos..

Yo el de observación lo uso cuando están buscandome o cuando me he sumergido porque se acercaba un avión, lo ven menos que el periscopio de ataque que se alarga más y se ve mucho más.
Por cierto eso de que aparecen muchos aviones japoneses normalmente pasa cuando destruyes algún barco, suelen enviar aviones para ver que ha pasado y si te detectan no paran de enviarte más aviones. Yo normalmente lo que hago es sumergirme y avanzar a 1/3 de velocidad y alejarme de la zona donde he liado el percal para que los aviones no sepan hacia donde me he dirigido, cuando estoy a una distancia prudente, vuelvo a salir a superficie y normalmente no se acercan más aviones. Por cierto al sumergirse y avanzar para despistarlos es mejor no sacar el periscopio de ataque porque sino veran la estela que deja éste y os detectarán.