U-23 - Leutnant "Baupres"

[Mix-martes86]

Recibida confirmación de ordenes. Registrada fecha de salida.
Buena caza.

BdU

[BAUPRES]

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[BAUPRES]

DIARIO DEL CAPITAN

Mayo 27 de 1940 Hs.07.00 PUERTO DE KIEL
1º DIA DE NAVEGACION
Una mañana con muy buen tiempo,estamos listos para zarpar, ordeno soltar amarras,avante 4 nudos y me hago cargo de la maniobra de zarpado, me encuentro en el puente con el of.de navegacion y vijias ,la nave se encuentra en optimas condiciones con su carga maxima de torpedos,combustible y viveres .Toda la tripulacion esta con muy buen animo despues de la merecida licencia en puerto . Comienza una nueva patrulla...
Crusamos la compuerta del Canal y pazamos dejabo del puente

[BAUPRES]

DIARIO DEL CAPITAN
27/05/40 SALIENDO CANAL KIEL
14.00 Hs. Acabamos de salir del cal de Kiel ,sin inconvenientes nos dirigimos a mar habierto a 10 Nudos ,Tenemos buen tiempo por suerte ,espero que siga asi.Nuestro objetivo es alcanzar el sector BF54 para ello debemos atravesar el Esterecho de Dover y Cruzar el Der Canal que esta fuertemente custodiado por Destructores Britanicos,debemos de ser sigilosos.
20.00 hs. Ya es de noche primera, navegacion nocturna aprovechamos para verificar los sistemas y ejecutar algunos ejercicios de rutina.-

2º DIA DE NAVEGACION 28/05/40 SECTOR AN65
07.00 hs. Navegamos en crucero de superficie a 10 Nudos rumbo este ,no emos tenido contacto enemigo hasta el momento.-
20.00 hs.Paso el dia sin complicaciones la tripulacion se encuentra con buen animo quizas disimulando un poco la tarvesia ariesgada que nos espera....

3ºDIA DE NAVEGACION 29/05/40 SECTOR AN84
07.00 hs. Estamos a 200 Km.aproximadamente del estecho de Dover .Le ordene al of.de navegacion que calcule rumbo y velocidad para que el cruce se realice de noche Asi nos de menos posibilidades de que nos detecten.-

[BAUPRES]

Mod. en orden instalados.-
Listo para recibir Ordenes .-
Comandante U-23

[BAUPRES]

160140 01 BDU DES U23 1100=47=
SUBMARINOXTRIPULACIONXESPERANDOXORDENESXBAUPRES

[sealowe]

090140 029 U23 des BdU 0403 = 19 =
ORDENXDEXZARPARXBDU

[BAUPRES]

090140 02 U-23 DES BDU 0745 = 42 =
ZARPAMOSXAXESTAXHORAXDESTINOXMARXDELXNORTE

[BAUPRES]

100140 03 U-23 DES BDU 0300 = 36 =
POSICIONXSECTORXAO47X56º21"NX11º22"E

[sealowe]

100140 039 U23 des BdU 0403 = 24 =
CUADRANTEXAMXDOSXTRESXBDU

[BAUPRES]

DIARIO DEL CAPITAN U-23

09/01/40
07.45 Hs. Recibidas ordenes de zarpar, soltamos amarras, apenas se distinguian las primeras luces del alba, el mar se encontraba tranquilo.
Una vez que salimos de Puerto ordeno al Of.de Navegacion que trace rumbo al Mar del Norte y fijo velocidad crucero 10 Nudos.

10/01/40
03.00 Hs. Ordeno al Radio operador que envie un mensaje al BDU informando posicion.-
04.03 Hs. Recibo mesaje del BDU en donde se ordena patrullar en sector AM23 ,a si que el Of. de navegacion traza Rumo y ponemos proa al mismo a 12 Nudos.-

12/01/40

10.57 Hs.Ingresamos en el sectoa AM23 Comienza la Caza .-
Me reuno con la tripulacion y doy directivas para que esten con los ojos y los sentidos bien puestos en sus funciones.-
Trazamos ruta en sector de busqueda, de dia navegaremos la mayor parte en inmercion y de noche saldremos a superfucie.

[BAUPRES]

120140 04 U-23 DES BDU 1057 = 27 =
INGRESAMOSXSECCTORXASIGNADO

[BAUPRES]

140140 05 U-23 DES BDU 1000 = 43 =
CONTACTOXAMIGOXMERCANTE
ENEMIGOSXSINXNOVEDAD

[sealowe]

140140 040 U23 des BdU 1011 = 112 =
POSIBLEXRUTAXMERCANTEXENXAMXUNOXCINCOXPATRULLARXCUADRANTEXAUTORIZADOSX
CUADRANTESXCOLINDANTESXCOMUNICARXCONFIRMACIONXEXISTENCIAXDICHAXRUTAXBDU

[BAUPRES]

DIARIO DEL CAPITAN U-23

20/01/40
07.00 Hs. Despues de siete dias de patrulla sin tene contacto con el enemigo la tripulacion se encuentra un poco ansiosa. Nos encontramos en el secto AM13 .
Esta mañana me levante con fe de encontrar algun contacto enemigo e inisiamos una busqueda en inmercion.

15.05 Hs.Informa el operarador sonar contacto buque mercante asercandoce.
Se trata de un cargero M15 bandera britanica. Alarmaaaa¡¡¡¡ posicionamos el submarino en para el ataque y despues de tenerlo a tiro lanzo dos torpedos .Uno impacta en proa y el otro en el centro partiendolo por la mitad.
No se regitraron sobrevientes.