U-156 - Oberleutnant "Alonsomogan"
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Re: U-30 Alonsomogan. DE PATRULLA (1)
PARA EL BDU
DE: U30
Solicito permiso para volver a Kiel lo antes posible, ya que no dispongo de torpedos a bordo.
Saludos.
POSICION ACTUAL
DE: U30
Solicito permiso para volver a Kiel lo antes posible, ya que no dispongo de torpedos a bordo.
Saludos.
POSICION ACTUAL
Re: U-30 Alonsomogan. DE PATRULLA (1)
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•Nada en el mundo es más peligroso que la ignorancia sincera y la estupidez concienzuda (Martin Luther King).
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Re: U-30 Alonsomogan. DE PATRULLA (1)
DE: U30
PARA: BDU.
RECIBIDAS ORDENES, CONTINUAREMOS PATRULLA, SEGUN LO ESTABLECIDO EN LAS MISMAS.
PARA: BDU.
RECIBIDAS ORDENES, CONTINUAREMOS PATRULLA, SEGUN LO ESTABLECIDO EN LAS MISMAS.
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Re: U-30 Alonsomogan. DE PATRULLA (1)
U30 En Patrulla.
SH3 Mods obligatorios, modo realista (sin vistas externas (82%)).
BITACORA.
30/12/1939
0530, Cuadrícula AO76, siguiendo instrucciones del BDU, continuamos patrulla, ampliando zona de rastreo más hacia el E. Ordenamos rumbo 070, velocidad 10'.
0950, Cuadrícula AO76, localizamos mercante navegando hacea el NW, velocidad aprox. de 7'.
1127, nos posicionamos a 4500 mts. aprox., es un Mercante Pequeño, con rumbo 302, velocidad 9'. Navega solo sin protección. Ordenamos tripulación al cañon de proa, para abrir fuego, pero no me permite el uso del mismo. El Oficial de armamento (WE) informa"Cañón de Proa no activo". Pruebo con el flak y ocurre lo mismo. Ante este problema nos alejamos del mismo.
1144, avistamos aviones enemigos, ordenamos inmersión a 11 mts. y continuamos navegando hacia el E.
2350, Nos encontramos en el cuadrante A083, sin novedad.
SH3 Mods obligatorios, modo realista (sin vistas externas (82%)).
BITACORA.
30/12/1939
0530, Cuadrícula AO76, siguiendo instrucciones del BDU, continuamos patrulla, ampliando zona de rastreo más hacia el E. Ordenamos rumbo 070, velocidad 10'.
0950, Cuadrícula AO76, localizamos mercante navegando hacea el NW, velocidad aprox. de 7'.
1127, nos posicionamos a 4500 mts. aprox., es un Mercante Pequeño, con rumbo 302, velocidad 9'. Navega solo sin protección. Ordenamos tripulación al cañon de proa, para abrir fuego, pero no me permite el uso del mismo. El Oficial de armamento (WE) informa"Cañón de Proa no activo". Pruebo con el flak y ocurre lo mismo. Ante este problema nos alejamos del mismo.
1144, avistamos aviones enemigos, ordenamos inmersión a 11 mts. y continuamos navegando hacia el E.
2350, Nos encontramos en el cuadrante A083, sin novedad.
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Re: U-30 Alonsomogan. DE PATRULLA (1)
31/12/1939
0134, Cuadricula A083, localizado mercante pequeño neutral, distancia 5840 mts., velocidad 9', rumbo 260.
Continuamos patrulla.
0714, avistamos aviones en la zona (AO83), inmersión 11 mts.
0720, Mercante Pequeño, (AO84), rumbo 260 velocidad=9'
0802, vuelven los aviones a rastrear la zona, ordenamos inmersión a 11 mts.
01/01/1940
Continuamos patrulla sin novedad. No avistamos nada este dia.
02/01/1940
0939, avistamos mercante neutral en cuadricula AO82, navegando con rumbo E, velocidad 8'
03/01/1940
0610 Cuadricula AO76, Muy mal tiempo no hay quien se aguante en la vela, vientos de 30' de Poniente, y llueve constantemente, avistamos pesquero Noruego navegando al 130 velocidad 5'.
Durante el resto del día sin avistamientos.
04/01/1940
Reservas de Combustible al 60%, continuamos patrulla sin resultados.
1915, Posición actual Cuadrícula AO76, Sin torpedos a bordo, sin artillería de cubierta, y 50% de combustible.
0134, Cuadricula A083, localizado mercante pequeño neutral, distancia 5840 mts., velocidad 9', rumbo 260.
Continuamos patrulla.
0714, avistamos aviones en la zona (AO83), inmersión 11 mts.
0720, Mercante Pequeño, (AO84), rumbo 260 velocidad=9'
0802, vuelven los aviones a rastrear la zona, ordenamos inmersión a 11 mts.
01/01/1940
Continuamos patrulla sin novedad. No avistamos nada este dia.
02/01/1940
0939, avistamos mercante neutral en cuadricula AO82, navegando con rumbo E, velocidad 8'
03/01/1940
0610 Cuadricula AO76, Muy mal tiempo no hay quien se aguante en la vela, vientos de 30' de Poniente, y llueve constantemente, avistamos pesquero Noruego navegando al 130 velocidad 5'.
Durante el resto del día sin avistamientos.
04/01/1940
Reservas de Combustible al 60%, continuamos patrulla sin resultados.
1915, Posición actual Cuadrícula AO76, Sin torpedos a bordo, sin artillería de cubierta, y 50% de combustible.
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Re: U-30 Alonsomogan. DE PATRULLA (1)
PARA EL BDU
DE: U30
Le informo que el U30 se encuentra en las siguientes condiciones:
Posición: Cuadrícula AO76
Casco:97%
Torpedos:0
Artillería de Cubierta: NO OPERATIVA
Combustible: 50%.
Quedo a la espera de órdenes.
Un saludo.
DE: U30
Le informo que el U30 se encuentra en las siguientes condiciones:
Posición: Cuadrícula AO76
Casco:97%
Torpedos:0
Artillería de Cubierta: NO OPERATIVA
Combustible: 50%.
Quedo a la espera de órdenes.
Un saludo.
Re: U-30 Alonsomogan. DE PATRULLA (1)
Del BdU al U-30:
Comandante regrese a su base
Comandante regrese a su base
•Nada en el mundo es más peligroso que la ignorancia sincera y la estupidez concienzuda (Martin Luther King).
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Re: U-30 Alonsomogan. DE PATRULLA (1)
DE: U30
PARA:BDU
RECIBIDAS ORDENES, DE INMEDIATO PROCEDEMOS HACIA KIEL.
SALUDOS.
J. ALONSO
U30.
PARA:BDU
RECIBIDAS ORDENES, DE INMEDIATO PROCEDEMOS HACIA KIEL.
SALUDOS.
J. ALONSO
U30.
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Re: U-30 Alonsomogan. DE PATRULLA (1).
1920, El BDU nos ordena volver a base, ordenamos dar rumbo hacia Kiel. Las condiciones metorológicas reinantes son vientos de 30' del 284, visibilidad reducida a causa de lluvia, Sc, 8 oktas, Mar gruesa.
05/01/1940
0650 Nos encontramos en la entrada al canal de Kiel.
0715, entre puntas Puerto de Kiel, ordenamos preparar maniobra de atraque en puerto.
0734, Atracados en Kiel, listos de máquinas.
J. Alonso
U30.
05/01/1940
0650 Nos encontramos en la entrada al canal de Kiel.
0715, entre puntas Puerto de Kiel, ordenamos preparar maniobra de atraque en puerto.
0734, Atracados en Kiel, listos de máquinas.
J. Alonso
U30.
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Re: U-30 Alonsomogan. ATRACADOS EN KIEL
DE: U30
PARA:BDU.
Le informo que hemos quedado atracados en Kiel hoy día 5/1/1940, a las 0734 horas, sin novedad.
El U30 se encuentra en las siguientes condiciones:
Casco:97%
Torpedos:0
Artillería de Cubierta: NO OPERATIVA( Necesita reparación)
J. Alonso
U30.
PARA:BDU.
Le informo que hemos quedado atracados en Kiel hoy día 5/1/1940, a las 0734 horas, sin novedad.
El U30 se encuentra en las siguientes condiciones:
Casco:97%
Torpedos:0
Artillería de Cubierta: NO OPERATIVA( Necesita reparación)
J. Alonso
U30.
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Re: U-30 Alonsomogan. DE PATRULLA (1)
Del BdU al U-30
Bienvenido a puerto comandante, felicite a su tripulacion. Proceda con las reparaciones necesarias y el reabastecimiento de su navio. informe cuanto este listo para una nueva patrulla
Bienvenido a puerto comandante, felicite a su tripulacion. Proceda con las reparaciones necesarias y el reabastecimiento de su navio. informe cuanto este listo para una nueva patrulla
•Nada en el mundo es más peligroso que la ignorancia sincera y la estupidez concienzuda (Martin Luther King).
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Re: U-30 Alonsomogan. EN PUERTO
Recibidas ordenes Sr.
Procedemos a realizar las reparaciones necesarias, sin demora, así como reabastecimiento del buque. En cuanto esté todo listo, y arranchado a son de mar, será informado de inmediato.
J. Alonso
U30
Procedemos a realizar las reparaciones necesarias, sin demora, así como reabastecimiento del buque. En cuanto esté todo listo, y arranchado a son de mar, será informado de inmediato.
J. Alonso
U30
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Re: U-30 Alonsomogan. EN PUERTO A ORDENES
DE:U30
PARA:BDU
Le informo que el U30, atracado en Kiel, ha quedado listo de reparaciones, así como armado, dotado y pertrechado a son de mar, en espera de órdenes.
Un saludo.
J. Alonso
U30
PARA:BDU
Le informo que el U30, atracado en Kiel, ha quedado listo de reparaciones, así como armado, dotado y pertrechado a son de mar, en espera de órdenes.
Un saludo.
J. Alonso
U30