U-156 - Oberleutnant "Alonsomogan"

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Mix-martes86
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Re: U-30 Alonsomogan. [PENDIENTE RECEPCION]

Del BdU al U-30:

Comandante tiene sus ordenes en el Briefing.

Instale el archivo en la carpeta raiz del juego/data/singlemission/german

http://www.24flotilla.com/Descargas/kri ... s/U-30.zip

Un saludo
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Re: U-30 Alonsomogan. [RECIBIDAS ORDENES]

DE: U30

PARA: BDU

Recibidas e instalados archivos con órdenes. De inmediato zarparemos para Willemshaven.


Saludos.

J. ALonso
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Re: U-30 Alonsomogan. [ATRACADOS EN WILLEMSHAVEN]

DE:U30

PARA:BDU

Le informamos que hoy día 17/2/1940, a las 0508, hora local, hemos quedado atracados en el Pto. de Willemshaven. Le informo que estamos listos y a la espera de órdenes para zarpar, cuando sea necesario.


J. Alonso
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Re: U-30 Alonsomogan. [EN PUERTO]

Bienvenido de vuelta.
En breve recibirá su nuevo paquete de ordenes.

Saludos,
BdU
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Re: U-30 Alonsomogan. [PENDIENTE RECEPCION]

Del BdU al U-30:

Comandante tiene sus ordenes en el Briefing.

Instale el archivo en la carpeta raiz del juego/data/singlemission/german

http://www.24flotilla.com/Descargas/kri ... s/U-30.zip

Un saludo
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Re: U-30 Alonsomogan. [RECIBIDAS ORDENES]

DE: U30

A:BDU

Recibidas órdenes, de inmediato las instalaré según instrucciones.


Un saludo.

J. Alonso.
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Re: U-30 Alonsomogan. [EN PATRULLA]

Confirmada recepción de órdenes.
Registrada fecha de salida.

Buena caza,

BdU
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Re: U-30 Alonsomogan. [EN PATRULLA]

DE: U30
PARA: BDU
AJUSTE: REALISTA (82%)

30/03/1940

0846 UTC, Largamos todo, comenzamos maniobra de salida del Puerto de Willmshaven.
0915, Dejamos la bahía de Willemshaven, procedemos a zona designada según órdenes.
31/3/1940
0900, nos encontramos en el cuadrante AN65, sin novedad, continuamos a rumbo 300, Vb=11’, Condiciones meteorológias, Vientos del 315 de 4’. Nublado visibilidad regular por neblina. Mar en calma. Solo hemos visto unidades alemanas, cuando saliamos de nuestra base.
2100, Cuadrante AN61, Rumbo 300, Velocidad 11’. Se mantienen mismas condiciones de Mar y viento.
01/04/1940.
0800, avistamos avión, por lo que de inmediato ordeno inmersión a 20 mts.. Nos encontramos en el cuadrante AN45.
0805, tras observar con periscopio, no se aprecian unidades hostiles en la zona, ordenamos a superficie, y continuamos hacia el NW.
1313, Avistamos buque en el cuadrante AN44. Ordenamos zafarrancho de combate. Maniobramos para buscar posición favorable para el ataque.
1330, encontrándonos a unos 800 mts. abrimos fuego, tubos 1 y 2.
1338, Barco hundido. Ponemos inmediatamente proa al SW, y comenzamos persecución de otro buque.
1345, Nos sorprende aeronave en la zona, y ordenamos inmersión de emergencia a 30 mts. No hemos sufrido ningún impacto, pero desgraciadamente nos hemos quedado sin posibilidades de dar alcance al buque, que perseguiamos.
2100 Nos encontramos en el cuadrante AN41, navegando en superficie, Rumbo 300 Velocidad=11’, Condiciones de mar y viento se mantienen favorables.
02/4/1940
0305, Nos encontramos en el cuadrante AN14, avistamos 2 buques de la Cruz Roja, neutrales. Continuamos a rumbo.
0310, Avistamos grupo de pesqueros faenando en la zona. Nos desentendemos de éstos, para no delatarnos al enemigo.
0900, Cuadrante AN14, Rumbo 270, Vb 15’, navegamos a rumbo de interceptación de convoy.
1132, Desgraciadamente avistamos destructor en la zona, ordeno profundidad periscopio , navegación silenciosa. Pasamos desapercibidos, evitando ser descubiertos.
1145, a superficie, continuamos persecución del convoy.
1234, avistamos aviones, ordeno inmersión a 20 mts.continuamos derrota para tratar de alcanzar el convoy enemigo.
1240, a superficie, continuamos navegando tras el convoy.
1324, Cuandrante AN14. Nos sorprenden dos aeronaves que nos atacan con cargas de frofundidad, ordeno de inmediato inmersión, metiendo 15º a Br. Tras unos minutos, ordeno timón a la vía y mantengo rumbo navegando a 30 mts. No hemos sido alcanzados.
1335, Profundidad Periscopio, no se observan unidades enemigas. A superficie. Avante toda continuamos tras el convoy.
1717, Cuadrante AN13, avistado convoy a unos 8800 mts. Zafarrancho de combate. Maniobramos para posición favorable. Cota periscopio para no delatarnos.
1730, abrimos fuego con varios tubos.todos dan en los diferentes blancos.
1800, Ordenamos a superficie, para rematar los buques.
1853, Se han hundido 4 buques. Damos rumbo a zona de posible convoy.
1947, Avistamos convoy compuesto por 3 Ertzfrachter, a unos 7000 mts. Este día está siendo muy bueno. Damos rumbo para interceptar, en busca de posición favorable para el ataque.
2020, Cota periscopio, el blanco se encuentra a unos 1500 mts. velocidad 6 nudos, marcación 60º Er., ordenamos zafarrancho de combate. Todo preparado para el ataque.
2026, abrimos fuego contra el primer buque.
2044, tras el ataque los 3 cargueros, resultan los 3 dañados por impacto de torpedo.
2046, ordenamos a superficie, para rematarlos con el cañon de proa.
2100, Cuadrante AN13, hundidos 3 cargueros. No recuerdo en mis anteriores patrullas, un día tan perfecto.
3/4/1940
0613, Cuadrante AM36, avistamos velero Schooner de 124 TM, navegando hacia el NE. Abrimos fuego con cañon de proa.
0621, Velero hundido.
0710, avistamos buque que navega sin escolta. Una vez más la suerte nos sonrie. Damos rumbo para interceptarlo.
0715, encontrándonos a cota de periscopio Distancia al buque a unos 700 mts. ordenamos abrir fuego tubo 1. Erramos en el tiro. Metemos todo a Br. Para disparar el tubo 5, ya que no nos quedan más torpedos.
0720, en posición, damos orden de disparar, el torpedo impacta a 1/3 desde su proa.
0723, a superficie, rematamos con artillería de proa.
0730, Nos encontramos en la cuadricula AM36.
Estado actual del U30:
Sin daños
Torpedos=0
Combustible=75%
Nºmercantes hundidos: 10
Tonelaje aliado hundido: 32278 Tms

Quedamos a la espera de órdenes.

Saludos.

J. Alonso
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Re: U-30 Alonsomogan. [EN PATRULLA]

BDU U30
Recibido informe, gran trabajo.
Retorne a base a la mayor brevedad para poder continuar la campaña.
Remita informe meteorologico 24 horas antes de llegar a base.
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Re: U-30 Alonsomogan. [ATRACADO EN WILLEMSHAVEN

DE: U30
A: BDU
AJUSTE: REALISTA (82%)

3/04/1940
0733, Siguiendo órdenes del BDU, ordenamos volver a base.
1409, Avistamos avión, con intenciones de atacarnos, inmediatamente ordenamos inmersión a 20 mts.
Navegamos en esta condición algún tiempo, tras comprobar que se había marchado ordenamos superficie y proseguimos hacia base.
04/04/1940
Navegando a base sin novedad.
5/04/1940
0528, Nos encontramos en la cuadrícula AN49, avistamos mercante aliado. Aún nos queda algo de artillería de cubierta, por lo que ponemos rumbo para interceptarlo.
0544, Nos encontramos a 4000 mts. aproximadamente, del mercante. Este navega solo. Comenzamos a disparar con el cañón de cubierta.
0553, Se nos acaba la munición, abandonamos tareas de ataque. Continuamos navegando a Base. El mercante continúa navegando a WNW, a poca velocidad con algunos daños. No creo que los daños inflingidos, sean suficientes para su hundimiento.
2245, Nos encontramos en el cuadrante AN63, Rumbo=120/v; Velocidad= 12’; Vientos del 017, velocidad 22’. Sin lluvia, sin niebla. Mar 3 mts. del 015. Continuamos hacia base.
6/04/1940
2100, Nos encotramos a 1’ de la entrada al puerto de Willemshaven. Ordenamos preparar maniobra de entrada a puerto, para porsteriormente quedar atracados.
2135, Atracados en Willemshaven . En la maniobra de atraque hemos sufrido un pequeño golpe en la amura de Br. Que será reparado de inmediato.

J. Alonso
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Re: U-30 Alonsomogan. [ATRACADO EN WILLEMSHAVEN]

 

LOG BOOK (1)
 

LOG BOOK (2)
 


CONTROL DAÑOS
 


ESTADO ARMAMENTO SUB.
 

RESUMEN FINAL
 
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Re: U-30 Alonsomogan. [Atracado en Willemshaven]

DE:U30

PARA:BDU

Le informo que estamos listos y a la espera de órdenes para zarpar.

Saludos.

J. Alonso
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Re: U-30 Alonsomogan. [EN PUERTO]

Gran trabajo en la ultima patrulla.
En breve recibirá nuevas instrucciones operativas, manténgase a la escucha.

Saludos
BdU
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Re: U-30 Alonsomogan. [PENDIENTE RECEPCION]

Del BdU al U-30:

Comandante tiene sus nuevas ordenes en el Briefing.

Instale el archivo en la carpeta raiz del juego/data/singlemission/german

http://www.24flotilla.com/Descargas/kri ... s/U-30.rar

Un saludo
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Re: U-30 Alonsomogan. RECIBIDAS ORDENES

Ordenes recibidas e instaladas según procedimiento ordenado. Nos haremos a la mar de inmediato.

Saludos.

U30
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