Buenas Comandante:
Gracias por su Alistamiento para entrar en combate. Bienvenido a Wilhemshaven
Le ha sido asignado el mando del U-97. Este preparado a la espera de Ordenes.
Un saludo
U-97 - Könteradmiral "Soulman"
Moderadores: Lexu, Lugermann, MODERACION
U-97 - Könteradmiral "Soulman"
•Nada en el mundo es más peligroso que la ignorancia sincera y la estupidez concienzuda (Martin Luther King).
Re: U-97 Soulman
Hemos concluído nuestro período de adiestramiento en Danzig, cuatro duras semanas en la 24Flotilla para hacernos con nuestro U-boot y conocer a la tripulación.
Partimos de inmediato a nuestra nueva base de destino.
Partimos de inmediato a nuestra nueva base de destino.
Re: U-97 Soulman
Del BdU al U-97:
Comandante tiene sus ordenes en el Briefing de la patrulla:
http://www.filefront.com/17616911/U-97.rar
Un saludo
Comandante tiene sus ordenes en el Briefing de la patrulla:
http://www.filefront.com/17616911/U-97.rar
Un saludo
•Nada en el mundo es más peligroso que la ignorancia sincera y la estupidez concienzuda (Martin Luther King).
Re: U-97 Soulman
Ordenes recibidas, zarpamos de inmediato.
Re: U-97 Soulman
Bitácora U 97
08/12/39
Llegamos al puerto de Wilhemshaven a las ocho de la mañana.
Dejamos a la tripulación a bordo realizando labores rutinarias de mantenimiento, junto con dos de mis oficiales nos dirigimos a las oficinas de la marina para recoger nuestras órdenes.
Para nuestra sorpresa, nos han cambiado de unidad, mantenemos numeral por seguridad, pero se nos da el mando de un nuevo tipo de submarino. Nuestras órdenes son realizar pruebas reales en situación de combate y realizar informes sobre el comportamiento de esta nueva unidad. Para ello tendremos que llevar a bordo varios ingenieros de la marina y suboficiales que realizaron pruebas anteriores y perfectos conocedores de esta nueva máquina.
Toda nuestra anterior tripulación será traspasada a esta nueva unidad.
Se habían asegurado a avituallar convenientemente el sumergible, con la cantidad de víveres de los que disponemos, nos aventuramos a decir que no regresaremos muy pronto, que no se trata de un día de pruebas.
A las doce de la mañana zarpamos con rumbo indeterminado para realizar las pruebas.
Nuestra nueva unidad va cargada hasta arriba de combustible, unas 165 toneladas, lo que nos puede proporcionar unas 12.000 millas náuticas de autonomía a diez nudos.
Los ingenieros de a bordo van poniendo al día a nuestra tripulación de todas las particularidades de este nuevo ingenio.
14:57
Llegamos al punto elegido para realizar las primeras pruebas en inmersión, a unas tres millas de la costa. Orden de profundidad de periscopio.
Se comprueban las válvulas y los sellados en los distintos compartimientos.
15:03
Sin novedad, todo funciona correctamente. La rutina de distintas comprobaciones, concluye sin incidentes.
Ponemos la máquina a prueba. Sumergidos y avante toda no conseguimos sacar mas de siete nudos. No hay diferencia en avante flanco.
Los planos de inmersión han de ser constantemente corregidos, a los chicos les cuesta un mundo controlar la profundidad.
15:30
Concluimos las pruebas y salimos a superficie. Buscaremos aguas mas profundas.
Enviamos mensaje de radio al BDU.
08/12/39
Llegamos al puerto de Wilhemshaven a las ocho de la mañana.
Dejamos a la tripulación a bordo realizando labores rutinarias de mantenimiento, junto con dos de mis oficiales nos dirigimos a las oficinas de la marina para recoger nuestras órdenes.
Para nuestra sorpresa, nos han cambiado de unidad, mantenemos numeral por seguridad, pero se nos da el mando de un nuevo tipo de submarino. Nuestras órdenes son realizar pruebas reales en situación de combate y realizar informes sobre el comportamiento de esta nueva unidad. Para ello tendremos que llevar a bordo varios ingenieros de la marina y suboficiales que realizaron pruebas anteriores y perfectos conocedores de esta nueva máquina.
Toda nuestra anterior tripulación será traspasada a esta nueva unidad.
Se habían asegurado a avituallar convenientemente el sumergible, con la cantidad de víveres de los que disponemos, nos aventuramos a decir que no regresaremos muy pronto, que no se trata de un día de pruebas.
A las doce de la mañana zarpamos con rumbo indeterminado para realizar las pruebas.
Nuestra nueva unidad va cargada hasta arriba de combustible, unas 165 toneladas, lo que nos puede proporcionar unas 12.000 millas náuticas de autonomía a diez nudos.
Los ingenieros de a bordo van poniendo al día a nuestra tripulación de todas las particularidades de este nuevo ingenio.
14:57
Llegamos al punto elegido para realizar las primeras pruebas en inmersión, a unas tres millas de la costa. Orden de profundidad de periscopio.
Se comprueban las válvulas y los sellados en los distintos compartimientos.
15:03
Sin novedad, todo funciona correctamente. La rutina de distintas comprobaciones, concluye sin incidentes.
Ponemos la máquina a prueba. Sumergidos y avante toda no conseguimos sacar mas de siete nudos. No hay diferencia en avante flanco.
Los planos de inmersión han de ser constantemente corregidos, a los chicos les cuesta un mundo controlar la profundidad.
15:30
Concluimos las pruebas y salimos a superficie. Buscaremos aguas mas profundas.
Enviamos mensaje de radio al BDU.
Re: U-97 Soulman. DE PATRULLA (1)
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Re: U-97 Soulman. DE PATRULLA (1)
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•Nada en el mundo es más peligroso que la ignorancia sincera y la estupidez concienzuda (Martin Luther King).
Re: U-97 Soulman. DE PATRULLA (1)
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Re: U-97 Soulman. DE PATRULLA (1)
Del BdU al U-97:
Comandante suspenda toda actividad. Regresea su base.
Comandante suspenda toda actividad. Regresea su base.
•Nada en el mundo es más peligroso que la ignorancia sincera y la estupidez concienzuda (Martin Luther King).
Re: U-97 Soulman. DE PATRULLA (1)
Orden recibida, regrasamos a base.
Re: U-97 Soulman. DE PATRULLA (1)
Del BdU al U-97:
Comandante que pase una Feliz Navidad
BdU
Comandante que pase una Feliz Navidad
BdU
•Nada en el mundo es más peligroso que la ignorancia sincera y la estupidez concienzuda (Martin Luther King).
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- Könteradmiral
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- Registrado: 16 Jul 2004 19:15
Re: U-97 Soulman. [PENDIENTE ASIGNACION]
Buenas noches Herr Konteradmiral,
se ha recibido su notificación sobre la preparación de su nave, en breve recibirá las ordenes pertinentes.
Saludos
Konteradmiral Mix Martes, BdU
se ha recibido su notificación sobre la preparación de su nave, en breve recibirá las ordenes pertinentes.
Saludos
Konteradmiral Mix Martes, BdU
Navegando las tormentas como mejor se puede.
-
- Könteradmiral
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- Registrado: 16 Jul 2004 19:15
Re: U-97 Soulman. [PENDIENTE RECEPCION]
Del BdU al U-97:
Comandante tiene sus ordenes en el Briefing.
Instale el archivo en la carpeta raiz del juego/data/singlemission/german
http://www.24flotilla.com/Descargas/kri ... s/U-97.rar
Un saludo
Comandante tiene sus ordenes en el Briefing.
Instale el archivo en la carpeta raiz del juego/data/singlemission/german
http://www.24flotilla.com/Descargas/kri ... s/U-97.rar
Un saludo
Navegando las tormentas como mejor se puede.
Re: U-97 Soulman. [PENDIENTE RECEPCION]
Ordenes recibidas.
Partimos.
Saludos.
Partimos.
Saludos.
-
- Könteradmiral
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- Registrado: 16 Jul 2004 19:15
Re: U-97 Soulman. [EN PATRULLA]
Confirmada recepción de órdenes.
Registrada fecha de salida, buena caza.
BdU
Registrada fecha de salida, buena caza.
BdU
Navegando las tormentas como mejor se puede.