U-64 - Leutnant "Ralf Jurs"

[sealowe]

250540 065 U64 des BdU 1900 = 38 =
NIEBLAXENXZONAXOBJETIVOXXACTIVIDADXRAFXNULAXXBDU

[sealowe]

250540 066 U64 des BdU 1917 = 38 =
LUFTWAFFEXAXLAXESPERAXDEXMEJORAXCONDICIONESXATMOSFERICAXXBDU

[Ralf Jurs]

1840

Nos sumergimos para poder colarnos entre los barcos del enemigo. Viramos 25º a estribor y seguimos acercándonos lentamente.

1900

Nuevo vistazo al periscopio. Hemos divisado un transporte de tropas, dos destructores y dos cargueros. Seguimos acercándonos.

2000

Nos hemos colocado en posición de disparo de un carguero C3 de bandera británica. Abrimos los tubos I y IV, cargados con TI y abrimos fuego a una distancia de 550 m. Uno de ellos impactó, ligeramente hacia proa y el otro se perdió. Viramos 90º por estribor para colocarnos en posición de disparo del tubo de popa.

2005

Fuego con el tubo V, cargado con un TI.



El torpedo impactó bajo la chimenea, provocando un incendio. Probablemente se haya incendiado el combustible. Esto provocó su hundimiento.



2027

Nos acercamos despacio a otro blanco, pero al observarlo con detenimiento vemos que es un barco francés de la Cruz Roja.



Aquí le vemos con los restos del carguero inglés ardiendo en el horizonte.
Invertimos el rumbo, pues queda muy poca agua entre nosotros y el fondo. Quiero salir de aquí.

2123

Nos acercamos a dos mercantes varados y abrimos fuego con los tubos II y III cargados con TII contra el que estaba situado a estribor, alcanzándole a ambos lados de la chimenea y hundiéndolo.




Disparamos sobre el otro mercante, situado a babor, los torpedos I y IV, ambos TI, pero fuimos descubiertos, poniéndose en marcha los barcos y fallando ambos torpedos. Un destructor inició una búsqueda, iluminando la superficie.

2154

El destructor deja de buscarnos. Nos alejamos, dirigiéndonos a otro grupo de barcos.

2248

Nos colocamos en una nueva posición de ataque a un mercante, disparando el tubo I desde unos 900 m, alcanzándolo en el centro del barco, hundiéndolo.



2252

Tras el mercante hundiéndose surge la sombra alargada del destructor que se acerca a toda velocidad. Seguimos sumergidos.

2301

Para crear más confusión a la escolta, atacamos un mercante con el tubo de popa, logrando alcanzarle e incendiándolo. Poco después fue abandonado y se hundió.




Ahora nos alejaremos a mar abierto para recargar los torpedos de los tubos exteriores y poder volver a golpear al enemigo antes del amanecer. La escolta sigue buscándonos.



Domingo, 26 de mayo

0030

Salimos a la superficie e iniciamos la carga de las reservas externas. También aprovechamos para recargar las baterías y ventilar el submarino.

0131

Volvemos a virar a rumbo sur para reiniciar el ataque. Todos los torpedos cargados.

0305

Hemos conseguido colocarnos en una posición tal que tenemos cinco blancos a nuestro alcance, disparándole los cuatro torpedos de proa a otros tantos mercantes y el de popa al destructor.

0307

Impacto del torpedo III en un mercante, ligeramente a popa.
El torpedo IV impactó contra un mercante pero rebotó.
El torpedo de popa no va a alcanzar su objetivo, pues el destructor ha empezado a moverse tras la explosión primera. Aceleramos para irnos a aguas profundas antes de que nos descubran.

0310

El torpedo II alcanza su objetivo, provocando un incendio y explosiones secundarias.



0312

El destructor nos cierra el paso, por lo que nos sumergimos en cuanto vemos que empieza a enfilarnos.

0314

Empiezan los ataques con cargas. Primera descarga de 6, sin daños. La siguiente la tiró muy a popa.

0318

Por los hidrófonos oímos hundirse al mercante costero. El destructor pronto abandona la caza y podemos salir a la superficie a unos 4500 m de él. Allí vemos la gran humareda de los restos del mercante costero




Y poco después una explosión nos confirma que el otro mercante también se ha hundido.




Nos alejamos hacia el norte para emprender el regreso a casa.

0346

Mensaje al BdU

260540 033 BDU DES U64 0346 =
ANXOCHOXSIETEXSIETEXCINCOXRUMBOXNORTEXSINXTORPEDOSXHUNDIDOSXSEISXBARCOSXENEMIGOSX
INICIAMOSXREGRESOXJURS

[Ralf Jurs]

0549

Posición AN8743. Rumbo 067º, 15 nudos.

1021

Posición AN8499. Rumbo 034º, 15 nudos

1200

- Posición AN8548. Rumbo 034º, velocidad 15 nudos
- Despejado, viento fuerza 3 del NNW, marejada, visibilidad muy buena.
- Distancia recorrida: 251 Mn de ellas 17 sumergidos
- Distancia total: Superficie: 669 Mn; Sumergidos: 17 M


1924

Posición AN6898. Nuevo rumbo 075º.


Lunes, 27 de mayo

0333

Posición AN9544. Nuevo rumbo 096º. Este será el rumbo finalpara entrar en la bahía de Wilhelshaven.

1024

Intercambio de señales con la escolta. Les seguimos hasta el puerto.



1232

Lanzamos las amarras en el puerto de Wilhelmshaven.

[Ralf Jurs]

INFORME AL BDU

MISION AL 100%

Misión: 3º mision U-bootwaffe 1940 (Wilhelmshaven-Wilhelmshaven)
Fecha salida: 24/05/1940
Fecha llegada: 27/05/1940
Comandante: 2445#Ralf Jurs#Vive

Hundimientos:
Carguero C2.- 6395 Brt
Mercante M38B.- 3848 Brt
Mercante M34.- 3476 Brt
Mercante MO8B.- 5281 Brt
Mercante costero.- 1996 Brt
Mercante M13.- 3473 Brt

Informe enviado por correo.

[sealowe]

160640 067 U64 des BdU 1121 = 38 =
PREPAREXNAVEXYXTRIPULACIONXXPROXIMAXSALIDAXXBDU

[Ralf Jurs]

180640 034 BDU DES U64 1048
SUBMARINOXALISTADOXJURS

[sealowe]

030840 068 U64 des BdU 0500 = 38 =
TRIPULACIONXYXMATERIALXABORDOXXORDENXDEXZARPARXENXHORASXXBDU

[sealowe]

030840 068 U64 des BdU 0500 = 38 =
ORDENXDEXZARPARXXBDU

[Ralf Jurs]

Sábado, 3 de agosto de 1940

0825
Los motores rugieron mientras nos despedíamos con la mano de nuestros amigos que se quedaban en el malecón de Wilhelmshaven. Nuestro submarino VIIb partía para una nueva misión.

0831
¡AVIONES EN DEMORA 235º Enfoqué mis prismáticos hacia donde decía el vigía esperando encontrarme una staffel de Me 109 y lo que descubrí fueron varios Hurricanes que picaban hacia nosotros. ¡ALARMA AEREA! grité. Los artilleros del cañon de 20 mm subieron de inmediato a la torre y abrieron fuego contra los blancos más cercanos. Las baterías antiaéreas del destructor de escolta abrieron fuego junto a nosotros. Dos bombas cayeron a unos 100 m por la banda de estribor sin causar daños.

0839
Dimos por finalizada la alarma aérea. Habíamos disparado 208 proyectiles AP de 20 mm.

0941
Nuestro escolta se vuelve hacia Wilhelmshaven. Intercambiamos señales y nos alejamos.



Nuevo rumbo 019º. Velocidad 10 nudos.

1135
Posición AN9675. Nuevo rumbo 322º. Velocidad 10 nudos

1200
Posición AN9572. Rumbo 322º. Velocidad 10 nudos.
Cielo despejado, viento fuerza 2 del N. marejadilla, Visibilidad muy buena.
Distancia recorrida: 34 Mn en superficie
Distancia total: 34 Mn en superficie



Domingo, 4 de agosto

1200
Posición AN3847. Rumbo 322º, velocidad 10 nudos
Cielo despejado, viento fuerza 3 del ENE, marejada, visibilidad buena
Distancia recorrida: 229 Mn en superficie.
Distancia total: 263 Mn en superficie.
En una reunión con los oficiales les he hecho partícipes de nuestra misión. Nos desplazaremos hasta las Azores y luego hasta las islas de Cabo Verde para intentar hundir un trasatlántico tipo Aquitania, el Ocean Sirene, que según informes de inteligencia partirá con el convoy que salga de Ciudad del Cabo el día 13. En sus bodegas lleva un importante cargamento que no ha de llegar a puerto.



Lunes, 5 de agosto

0518
¡Barco en proa![/u] me avisaron de la torre. Allí estaba un mercante costero que se dirigía en rumbo opuesto. Ordeno el Zafarrancho de combate y pongo en alerta a los artilleros. La mar está en calma y si podemos lo hundiremos con la artillería. Nos acercamos hasta que de repente nos empezó a hacer señales. Era uno de nuestros mercantes, el ZULIA, llevaba un cargamento de mineral de hierro a la patria.



Volvemos a rumbo 315º.

1200
Posición AN2868. Rumbo 315º. Velocidad 10 nudos
Nubes y claros. Calma, visibilidad buena.
Distancia recorrida: 232 Mn en superficie
Distancia total: 495 Mn en superficie

[sealowe]

050840 069 U64 des BdU 1700 = 58 =

CAMBIEXRUMBOXXPROCEDERXPORXCANALXDEXLAXMANCHAXXBDU