Buenas Comandante:
Gracias por su Alistamiento para entrar en combate. Bienvenido a Wilhemshaven
Le ha sido asignado el mando del U-66. Este preparado a la espera de Ordenes
Informe de llegada a base destino
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U-66 - Kommodore "Prostock"
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•Nada en el mundo es más peligroso que la ignorancia sincera y la estupidez concienzuda (Martin Luther King).
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Re: U-66 Prostock
Me encuentro temporalmente alojado en el Lech. El U66 alistado en el muelle Tirpitz. Tripulación completa. A la espera de asignación. Heil!
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Re: U-66 Prostock [PENDIENTE RECEPCION]
Del BdU al U-66:
Comandante tiene sus ordenes en el Briefing.
Instale el archivo en la carpeta raiz del juego/data/singlemission/german
http://www.24flotilla.com/Descargas/kri ... s/U-66.rar
Un saludo
Comandante tiene sus ordenes en el Briefing.
Instale el archivo en la carpeta raiz del juego/data/singlemission/german
http://www.24flotilla.com/Descargas/kri ... s/U-66.rar
Un saludo
Navegando las tormentas como mejor se puede.
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Re: U-66 Prostock [PENDIENTE RECEPCION]
Recibido e instalado.
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Re: U-66 Prostock [EN PATRULLA]
Confirmada recepción de órdenes.
Registrada fecha de salida, buena caza.
BdU
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Re: U-66 Prostock [EN PATRULLA]
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Re: U-66 Prostock [EN PATRULLA]
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Re: U-66 Prostock [EN PATRULLA]
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Re: U-66 Prostock [EN PATRULLA]
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Re: U-66 Prostock [EN PATRULLA]
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Re: U-66 Prostock [EN PATRULLA]
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Re: U-66 Prostock [EN PATRULLA]
Resumen de patrulla.
Sin novedad y abandonamos Kaseburg. Perfecta navegación por el Canal, excelentes condiciones climáticas.
Problemas iniciados al llegar al paso esclusa oriental de Kiel. Daños menores al no poder detener totalmente al Uboot cuando imprevistamente se cerraron las compuertas. Aconsejo no se cruce nunca más la zona de noche dada la pésima visibilidad y apoyo en tierra.
Misma situación presentada a la salida del paso esclusa occidental de Kiel. Daños menores sobre la banda de estribor al cerrarse imprevistamente la compuerta.
Navegación sin novedades hasta Wilhelmshaven.
En el acceso al puerto, el operador del paso esclusa, cuando estábamos a menos de medio cable de la línea de la compuerta, cambió la luz de paso al tiempo que opero su cierre. Aún a todo atrás, no se pudo evitar que las mismas se cerraran sobre la proa del navío, provocando daños en la sala de torpedos de proa y camarotes... Existe seria evidencia que se fracturó el casco de presión... ya que apareció agua en el compartimiento de baterías.
Sumado ese inconveniente, nos encontramos que un navío de gran porte se encontraba a la deriva y cortando nuestro curso... tuvo que ser evitado, logrando dejarlo atrás entre un estrecho paso entre este y el muelle. Llegamos sin otra novedad.
Uboot ya se encuentra ingresando en dique para reparaciones generales. Lamento informar que por los acontecimientos de Wilhelmshaven no tomé imagen resumen del estado del Uboot, dado mi apremio en atracar, pero doy constancia que su integridad se mantenía al 79% según el Jefe de Ingeniería, y que la tripulación se encuentra bien, salvo algunos cortes y magulladuras producto de la colisión, según reporte del IWO.
Prostock
Colisión en Wilhelmshaven:
Obtenida por personal de tierra:
Navío a la deriva en el puerto:
Atracando:
Sin novedad y abandonamos Kaseburg. Perfecta navegación por el Canal, excelentes condiciones climáticas.
Problemas iniciados al llegar al paso esclusa oriental de Kiel. Daños menores al no poder detener totalmente al Uboot cuando imprevistamente se cerraron las compuertas. Aconsejo no se cruce nunca más la zona de noche dada la pésima visibilidad y apoyo en tierra.
Misma situación presentada a la salida del paso esclusa occidental de Kiel. Daños menores sobre la banda de estribor al cerrarse imprevistamente la compuerta.
Navegación sin novedades hasta Wilhelmshaven.
En el acceso al puerto, el operador del paso esclusa, cuando estábamos a menos de medio cable de la línea de la compuerta, cambió la luz de paso al tiempo que opero su cierre. Aún a todo atrás, no se pudo evitar que las mismas se cerraran sobre la proa del navío, provocando daños en la sala de torpedos de proa y camarotes... Existe seria evidencia que se fracturó el casco de presión... ya que apareció agua en el compartimiento de baterías.
Sumado ese inconveniente, nos encontramos que un navío de gran porte se encontraba a la deriva y cortando nuestro curso... tuvo que ser evitado, logrando dejarlo atrás entre un estrecho paso entre este y el muelle. Llegamos sin otra novedad.
Uboot ya se encuentra ingresando en dique para reparaciones generales. Lamento informar que por los acontecimientos de Wilhelmshaven no tomé imagen resumen del estado del Uboot, dado mi apremio en atracar, pero doy constancia que su integridad se mantenía al 79% según el Jefe de Ingeniería, y que la tripulación se encuentra bien, salvo algunos cortes y magulladuras producto de la colisión, según reporte del IWO.
Prostock
Colisión en Wilhelmshaven:
Obtenida por personal de tierra:
Navío a la deriva en el puerto:
Atracando:
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Re: U-66 Prostock [EN PATRULLA]
Bienvenido a Wilhelmshaven, Comandante.
Lamentamos el incidente en el puerto, el responsable de la esclusa sera apropiadamente amonestado por su error.
Entre tanto, evaluaremos los daños a su nave, y si ello precisase medidas excepcionales para suplir la falta de embarcación durante el tiempo que duren las reparaciones.
Saludos,
BdU
Lamentamos el incidente en el puerto, el responsable de la esclusa sera apropiadamente amonestado por su error.
Entre tanto, evaluaremos los daños a su nave, y si ello precisase medidas excepcionales para suplir la falta de embarcación durante el tiempo que duren las reparaciones.
Saludos,
BdU
Navegando las tormentas como mejor se puede.
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Re: U-66 Prostock [EN REPARACIONES]
Errorrrrrrr??????
Yo creo que lo hicieron a propósito!!!!!
Se pusieron de acuerdo los de Kiel con los de Wilhems!!!!! Me cerraban los portones en la cara!!!!!!!!
Prostock - ONA
Yo creo que lo hicieron a propósito!!!!!
Se pusieron de acuerdo los de Kiel con los de Wilhems!!!!! Me cerraban los portones en la cara!!!!!!!!
Prostock - ONA
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Re: U-66 Prostock [PENDIENTE RECEPCION]
Del BdU al U-66:
Comandante, me informan de que las reparaciones de su nave han concluido, asi que aqui tiene sus ordenes, y el Briefing.
Instale el archivo en la carpeta raiz del juego/data/singlemission/german
http://www.24flotilla.com/Descargas/kri ... s/U-66.zip
Un saludo
Comandante, me informan de que las reparaciones de su nave han concluido, asi que aqui tiene sus ordenes, y el Briefing.
Instale el archivo en la carpeta raiz del juego/data/singlemission/german
http://www.24flotilla.com/Descargas/kri ... s/U-66.zip
Un saludo
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