El Hilo de las Capturas

[Beltza]

Inicio este hilo.

¡Fuego!

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[Beltza]

Falling in love

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[Beltza]

Hoy he logrado apontar en el portaaeronaves Tarawa. Todavía no logro hacer el descenso vertical totalmente controlado, pero con una ligera velocidad tomo puente en unos 5 metros. Para mí, todo un logro... y un sueño.

 

[Beltza]

Primeras misiones-entrenamiento de ataque a tierra.

Atacando con cohetes:

 

Volando raso:

 

Regresando al portaaviones tras haber cumplido la misión:

 

[Beltza]

El primer vuelo de Emilio en compañía de la 24F del DCS a los mandos de su A10C conmigo de ala a bordo del Harrier.

 

 

[Beltza]

Tan cerca, tan lejos: repostar en vuelo..., de momento imposible.

 

 

Bombardeando. Munición no guiada:

 

 

Atacando un lanzador de misiles al cañón. Esta actividad es muy emocionante porque primero hay que dejar que te lancen los misiles y esquivarlos. Una vez agotados, se pueden atacar las lanzaderas.

 

¡Belleza!

 

 

Tras cumplir la misión, regresar y apontar en tu portaaviones. Cuando apagas los motores respiras aliviado.

 

[patadepalo]

Magnificas fotos y vaya calidad gràfica, impresionantes.

[Beltza]

¡¡¡Problemas!!!

 

 

He sido alcanzado por baterías antiaéreas y regreso a la base en muy malas condiciones.
He tenido que eyectar las bombas no usadas y vaciar los depósitos de combustible.
A pesar de las dificultades logré aterrizar. Cuando ya me había detenido en la pista y pedí al personal de tierra que me reparasen el aparato, un helicóptero enemigo me disparó alcanzándome con un misil. Aún así, sobreviví al impacto y reparé la nave, la rearmé y volví a la pelea. Una gozada.

[Chunen]

¡¡Bueniiisiimas las imágenes!!
Menudo peazo bicho el Harrier.
¿Por cierto Beltza, en el reabastecimiento en vuelo, con solo seguir altitud y velocidad del nodriza,vale, no?
O se complica por algo más?

Saludos.

[Beltza]

¿Por cierto Beltza, en el reabastecimiento en vuelo, con solo seguir altitud y velocidad del nodriza,vale, no?
O se complica por algo más?

En principio altitud y velocidad. En general, el avión de reabastecimiento dibuja una órbita circular amplia para mantenerse en una zona. Hay que adaptarse a ello.
El proceso tiene su cosa:
-acércate y sitúate en el lado izquierdo del avión a cierta distancia.
-Pide por radio el reabastecimiento (esto te obliga a soltar los mandos un pequeño instante )
-Sale la canastilla y debes introducir la pértiga en ella. Esto tiene tela porque es a ojímetro y con algunas referencias. Mirar para el costado te supone no mirar hacia adelante .
-Mantener la posición durante un buen rato.
-Finalmente, retrasarte un poco, ir al lado derecho y romper la formación.
Lo he intentado a pulso, pero mal, muy mal. Y lo he intentado manteniendo la actitud del avión con piloto automático y haciendo pequeñas correcciones con los trimados. Ni aún así.

"Sólo" es eso. Por ahora...
Si te fijas, el avión es de hélice (aunque también lo hay a reacción). De momento las turbulencias provocadas por las hélices no están simuladas, pero pronto lo estarán. Con ello, a todas las dificultades habrá que sumar que si te elevas un poquito de nada sufrirás esas turbulencias.
De momento, yo no he logrado realizarlo. Es muy difícil. En la comunidad se quejan de lo mismo. En YouTube se ven vídeos de gente que lo hace. Obviamente, son vídeos de la gente que lo logra. Los fracasos no se ven.

Un saludo.

[Beltza]

LEVANTAMIENTO TUMULTUARIO EN LAS VEGAS

Hoy he volado una misión en la que tenía que sofocar un levantamiento en la ciudad de Las Vegas. Era a primera hora de la mañana a bordo de un helicóptero Gazele armado con cohetes y cañón.
El resultado no ha sido el esperado por mi poca pericia a los mandos. Así que el levantamiento perdura y habrá que aplicar el 155 .

Precioso amanecer en Las Vegas:

 

 

 

Observando la situación en las calles:

 

Reprimiendo la sublevación con un mal resultado:

 

 

[Trenkos]

LEVANTAMIENTO TUMULTUARIO EN LAS VEGAS

... el levantamiento perdura y habrá que aplicar el 155 .

Cualquier parecido con la realidad es mera coincidencia...

Beltza, que equipo tienes? Se ve de lujo. Estás inoculando el virus de forma consciente y premeditada...

[Beltza]

Estás inoculando el virus de forma consciente y premeditada...

Jijiji, de eso se trata.
Este DCS es un juegazo con un editor facilísimo y con muchas posibilidades. Es fácil para editar, es fácil para jugar entre colegas y de hacer de host.
Mi gráfica es una simple 970. Pero es que el juego está muy optimizado. Y más lo va a estar cuando salga la próxima actualización.
Pero no todo son alegrías. DCS es un juego difícil. Hacerte con un avión o helicóptero cuesta mucho trabajo. Por lo menos a mí me está costando mucho ya que no tengo ayuda y lo saco todo de manuales y vídeos en inglés. Descifrar todo, entenderlo y llevarlo a la práctica es duro..., pero divertido. Y cuando logras algo es una satisfacción enorme. Otra cosa será para los que vengan detrás. Si usan lo mismos módulos (aviones) que yo podré ayudarles. Por ejemplo, Chunen hizo un vuelo completo con el endiablado helicóptero Ka-50 nada más comprarlo bajo mi guía en una sola sesión. Quien se anime nos tiene a mí, a Davt y a Candido. Y nosotros encantados .
Un saludo.

[Trenkos]

Ganas no me faltan. Compré apenas salió el 109 y apenas si lo he usado. Me encanta pero me falta tiempo para todo.

Recuerdo los días que se volaba todos los días, varias horas.....

[jossmail61]

Haberlos despachado con el Harrier, y todo solucionado