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El AMC ha elaborado un ejemplo gráfico, de como se efectuan las puntuaciones, recuento de tonelaje, y JN, para que podais estudiarlo.
En dicho ejemplo se ha tratado de incluir aquellas situaciones que se pueden dar en una misión oficial multiplayer:
Si no se sobrevive no se puntua, ni se contabiliza tonelaje de mercantes para obtencion de puntos y medallas, aunque este tonelaje si que cuenta para la bandera de AS.
Al no puntuar, la penalizacin por escoltas es dificil, aunque si el BR comunica una actitud claramente no reglamentaria se descontaria puntuacion acumulada.
He estado repasando Br de la WPL...curiosidad sana y he visto como solucionan una cuestion que en ocasiones se da y es el hundimiento de un barco con la participacion de dos o mas comandantes. En el Br que lei lo que hacia el " battle reporter" era dividir el tonelaje. ¿Hay alguna disposicion en nuestro reglamento equivalente o se debe de dar el hundimiento al ultimo en disparar?.
Saludos, espero que las preguntas sean de interes general y no pecar de pesado.
Eso es perfectamente factible y lícito. si hay acuerdo entre las partes lo comunican así al BR y este al hacer el informe lo eleva al AMC con la decisión. Esta decisión del BR es suficiente certificación y el AMC asentará los valores. Lo que no te puedo decir es como será contabilizado el rubro cantidad de barcos hundidos. Esa respuesta solo te la puede dar Franbelap.
Bueno, el tonelaje se reparte por un lado entre todos los Comandantes participantes, adjudicandose el valor repartido a aquellos que han sobrevivido. Con esto no hay problema.
El tonelaje individual , que se toma para la bandera de AS, si el BR lo indica no hay problema en que un mercante se reparta entre dos Comandantes.
En cuanto al numero de hundimientos, se adjudica al que el juego indique. Aqui no hay posibilidad de reparto.
Un saludo.
PD: De todas formas se esta elaborando un examen sencillo, no obligatorio, sobre el Reglamento de las Seekrieg, que servirá para que todos nos repasemos dicho Reglamento.
