Buenos dias caballeros
Contacto visual,tripulacion preparada,tubos 1 y 3 listos....
Blanco calculado y fijado.
Todo esta listo,esta vez este C2 no escapa...
Distancia 1500 metros.....Fuego!!
Los peces salen del navio,rumbo y velocidad correcta....y ahora lo de siempre.Torpedos 1 y 3 rebotan en el casco y no detonan..Maldita sea!!!
A lo que voy,señores,han pensado alguna vez lo que sentirian las tripulaciones despues de dias de patrulla,al ver como los torpedos rebotan sin explotar??
Como les digo... frustrante.
Un saludo
Hassel
Frustración...
Moderador: MODERACION
-
Wolfhunter
- Leutnant zur See
- Mensajes: 272
- Registrado: 31 Dic 2005 01:00
- Ubicación: Valencia-España
Totalmente de acuerdo con lo expuesto por los compañeros; salvo un pequeño detalle que puntualizar sobre el comentario de Wolfhunter. En carreras largas, los torpedos con espoleta magnética, tienden a detonar prematuramente. Si los vas a emplear, hazlo entre 400 y 1000 m. como máximo, o verás con demasiada frecuencia cómo explotan antes de llegar al blanco.
Un saludo.
Un saludo.
-
isergarf
- Oberleutnant zur See
- Mensajes: 467
- Registrado: 22 May 2006 02:00
- Ubicación: villalba- madrid
Re: Frustración...
pues no te digo la cara de los del mercante al ver que no vuelan por los aires mucha tila deberian de llebarHassel escribió:Buenos dias caballeros
Contacto visual,tripulacion preparada,tubos 1 y 3 listos....
Blanco calculado y fijado.
Todo esta listo,esta vez este C2 no escapa...
Distancia 1500 metros.....Fuego!!
Los peces salen del navio,rumbo y velocidad correcta....y ahora lo de siempre.Torpedos 1 y 3 rebotan en el casco y no detonan..Maldita sea!!!
A lo que voy,señores,han pensado alguna vez lo que sentirian las tripulaciones despues de dias de patrulla,al ver como los torpedos rebotan sin explotar??
Como les digo... frustrante.
Un saludo
Hassel
Por muy larga que sea la tormenta, el sol siempre vuelve a brillar entre las nubes.
Diselo a nuestros heroes en la campaña de Noruega...el cabreo de los oficiales , tripulaciones y Alto Mando fue considerable...además produjo la perdida de algún submarino pues tras el disparo fueron detectados.
Lo mismo sucedió con los USA...que tambien tuvieron su particular crisis.
En cualquier caso parece mas seguro y efectivo el uso de magneticos lanzados aproximadamente un metro bajo la quilla.
Lo que me ha sucedido ultimamente es que cuando intento rematar un mercante "tocado" los magneticos no detonan porque golpean con el casco. Creo que se debe a que al haber embarcado agua en sus compartimentos se semihunden (aumentando la obra viva y el calado). En ese caso aumento la profundidad un metro o un metro mas a lo indicado en la guia.
Efectivamente los magneticos suelen detonar pero especialmente en condiciones de tormenta con fuerte oleaje.
Saludos.
Lo mismo sucedió con los USA...que tambien tuvieron su particular crisis.
En cualquier caso parece mas seguro y efectivo el uso de magneticos lanzados aproximadamente un metro bajo la quilla.
Lo que me ha sucedido ultimamente es que cuando intento rematar un mercante "tocado" los magneticos no detonan porque golpean con el casco. Creo que se debe a que al haber embarcado agua en sus compartimentos se semihunden (aumentando la obra viva y el calado). En ese caso aumento la profundidad un metro o un metro mas a lo indicado en la guia.
Efectivamente los magneticos suelen detonar pero especialmente en condiciones de tormenta con fuerte oleaje.
Saludos.
En mi opinión, el uso de torpedos con espoleta magnética sólo debe ajustarse a mar en relativa calma y dentro del rango expresado por el camarada Favre: 400-1.000 metros.
Si deseamos hacer blanco rápido habremos de utilizar la espoleta de impacto en los siguientes casos:
1.- Una distancia mayor de los ya lejanos 1.000 metros.
2.- Unas condiciones meteorológicas adversas tales que hagan bambolear al objetivo de tal forma que por exceso, o por defecto, hagan inservible la facilidad de la detonación bajo la quilla.
Hassel, toma este buen consejo: Ten siempre presente, que el fallo en la detonación del torpedo es un handicap con el que has de contar a lo largo de tu carrera.
¡El BdU no asegura al 100% la fiabilidad de tu armamento! Luego queda de tu parte estar siempre alerta, dispuesto a ser localizado y tener las vías de escape y contramedidas adecuadas para no ser cazado.
Esta es una de las características más reseñables del simulador y que más "enganche" tienen.
Recuerda: "Eres un depredador con posibilidad de calcular pros y contras con antelación, no una víctima aterrorizada".
Contra un sólo navío en mitad de alta mar, te puedes permitir todo lujo de frivolidades... Frente a un convoy, la cosa cambia.
Observa ese convoy, mira la formación que sigue y estudia a sus escoltas a distancia (tu principal ventaja); adelántale, consigue posición favorable y durante la espera... ¡Traza racional e inteligentemente tu plan de escape tras la salva de torpedos! Puede que alguno o... ninguno haga explosión y entonces necesitarás de todos tus conocimentos para escapar.
Si no detonan...; ponte a salvo, el BdU te necesita para la siguiente vez.
Un saludo.
Si deseamos hacer blanco rápido habremos de utilizar la espoleta de impacto en los siguientes casos:
1.- Una distancia mayor de los ya lejanos 1.000 metros.
2.- Unas condiciones meteorológicas adversas tales que hagan bambolear al objetivo de tal forma que por exceso, o por defecto, hagan inservible la facilidad de la detonación bajo la quilla.
Hassel, toma este buen consejo: Ten siempre presente, que el fallo en la detonación del torpedo es un handicap con el que has de contar a lo largo de tu carrera.
¡El BdU no asegura al 100% la fiabilidad de tu armamento! Luego queda de tu parte estar siempre alerta, dispuesto a ser localizado y tener las vías de escape y contramedidas adecuadas para no ser cazado.
Esta es una de las características más reseñables del simulador y que más "enganche" tienen.
Recuerda: "Eres un depredador con posibilidad de calcular pros y contras con antelación, no una víctima aterrorizada".
Contra un sólo navío en mitad de alta mar, te puedes permitir todo lujo de frivolidades... Frente a un convoy, la cosa cambia.
Observa ese convoy, mira la formación que sigue y estudia a sus escoltas a distancia (tu principal ventaja); adelántale, consigue posición favorable y durante la espera... ¡Traza racional e inteligentemente tu plan de escape tras la salva de torpedos! Puede que alguno o... ninguno haga explosión y entonces necesitarás de todos tus conocimentos para escapar.
Si no detonan...; ponte a salvo, el BdU te necesita para la siguiente vez.
Un saludo.
Funken escribió:En mi opinión, el uso de torpedos con espoleta magnética sólo debe ajustarse a mar en relativa calma y dentro del rango expresado por el camarada Favre: 400-1.000 metros.
Si deseamos hacer blanco rápido habremos de utilizar la espoleta de impacto en los siguientes casos:
1.- Una distancia mayor de los ya lejanos 1.000 metros.
2.- Unas condiciones meteorológicas adversas tales que hagan bambolear al objetivo de tal forma que por exceso, o por defecto, hagan inservible la facilidad de la detonación bajo la quilla.
Hassel, toma este buen consejo: Ten siempre presente, que el fallo en la detonación del torpedo es un handicap con el que has de contar a lo largo de tu carrera.
¡El BdU no asegura al 100% la fiabilidad de tu armamento! Luego queda de tu parte estar siempre alerta, dispuesto a ser localizado y tener las vías de escape y contramedidas adecuadas para no ser cazado.
Esta es una de las características más reseñables del simulador y que más "enganche" tienen.
Recuerda: "Eres un depredador con posibilidad de calcular pros y contras con antelación, no una víctima aterrorizada".
Contra un sólo navío en mitad de alta mar, te puedes permitir todo lujo de frivolidades... Frente a un convoy, la cosa cambia.
Observa ese convoy, mira la formación que sigue y estudia a sus escoltas a distancia (tu principal ventaja); adelántale, consigue posición favorable y durante la espera... ¡Traza racional e inteligentemente tu plan de escape tras la salva de torpedos! Puede que alguno o... ninguno haga explosión y entonces necesitarás de todos tus conocimentos para escapar.
Si no detonan...; ponte a salvo, el BdU te necesita para la siguiente vez.
Un saludo.
A mi humilde entender, esta es una mágnífica explicación...
¿Se podría pasar a la academia y que los futuros cadetes la tuvieran a mano?
BUENA CAZA LOBOS GRISES...
Buenos dias Caballeros
Esplendida explicacion Funken,aunque el motivo de mi post era hacer pensar a los camaradas de la flotilla el sentimiento de frustracion que sentirian esas tripulaciones,tan admiradas por nosotros,despues de jugarse la piel y ver que el armamento no responde....
Quiza jamas nos hagamos una idea....
Y por lo que a mi respecta...si veo que mis peces no detonan,todavia me queda el consuelo de poder abrir otra cerveza helada y tomarla en mi comodo sillon.
Un saludo
Hassel
Esplendida explicacion Funken,aunque el motivo de mi post era hacer pensar a los camaradas de la flotilla el sentimiento de frustracion que sentirian esas tripulaciones,tan admiradas por nosotros,despues de jugarse la piel y ver que el armamento no responde....
Quiza jamas nos hagamos una idea....
Y por lo que a mi respecta...si veo que mis peces no detonan,todavia me queda el consuelo de poder abrir otra cerveza helada y tomarla en mi comodo sillon.
Un saludo
Hassel
-
piroclast
- Kommodore
- Mensajes: 3917
- Registrado: 27 Ene 2006 01:00
- Ubicación: Somewhere over the rainbow
El texto de Funken se puede utilizar para la Academia. Me parece muy bueno.
Sólo puntualizar una cosa respecto al comentario que hace de lanzar a mas de 1000 m
Lo que dice Funken es absolutamente cierto en los primeros años de la guerra, o como mucho hasta 1942. A partir de este momento puedes lanzar a una distancia mayor con espoleta magnética, porque los detonadores se perfeccionaron bastante con los nuevos modelos de torpedos TIII y sucesivos. A partir de 1942 puedes lanzarle a un mercante (ojo, que no te haya detectado) con buena mar y detonador magnético que es muy probable que detone donde hemos apuntado. En algún caso, yo he lanzado a un acorazado a 2800 m y he hecho impacto, consiguiendo que se detuviera.
Un saludo
Sólo puntualizar una cosa respecto al comentario que hace de lanzar a mas de 1000 m
Lo que dice Funken es absolutamente cierto en los primeros años de la guerra, o como mucho hasta 1942. A partir de este momento puedes lanzar a una distancia mayor con espoleta magnética, porque los detonadores se perfeccionaron bastante con los nuevos modelos de torpedos TIII y sucesivos. A partir de 1942 puedes lanzarle a un mercante (ojo, que no te haya detectado) con buena mar y detonador magnético que es muy probable que detone donde hemos apuntado. En algún caso, yo he lanzado a un acorazado a 2800 m y he hecho impacto, consiguiendo que se detuviera.
Un saludo
Kommodore Piroclast
Comandante U-22
En la RESERVA
Comandante U-22
En la RESERVA
piroclast escribió:El texto de Funken se puede utilizar para la Academia. Me parece muy bueno.
Sólo puntualizar una cosa respecto al comentario que hace de lanzar a mas de 1000 m
Lo que dice Funken es absolutamente cierto en los primeros años de la guerra, o como mucho hasta 1942. A partir de este momento puedes lanzar a una distancia mayor con espoleta magnética, porque los detonadores se perfeccionaron bastante con los nuevos modelos de torpedos TIII y sucesivos. A partir de 1942 puedes lanzarle a un mercante (ojo, que no te haya detectado) con buena mar y detonador magnético que es muy probable que detone donde hemos apuntado. En algún caso, yo he lanzado a un acorazado a 2800 m y he hecho impacto, consiguiendo que se detuviera.
Un saludo
Pues añadiendo esa aclaración tuya...
Sale un mágnifico documento a poner en práctica ¿no te parece?
BUENA CAZA LOBOS GRISES...