Juer que chungo es lo de los torpedos... Estoy en la academia naval y disparo utilizando a la tripulación, sin hacer ningún cálculo ni nada, le he disparado a un petrolero pequeño con velocidad 0 nudos y el primer torpedo ha impactado, pero es que luego le he disparado otro y lo mismo llega el solo a Inglaterra porque ha pasado de largo...
Luego he disparado dos torpedos uno detrás de otro a un mercante costero que llevaba una velocidad de 4 nudos y los pescadores franceses ya deben estar viendo mis torpedos porque he fallado los dos...
¡Como para empezar a hacer cálculos en manual!
¿Conoceis algún tutorial (me vale en inglés) tipo Guía de Uso de Torpedos para Incapaces?
Y no será porque no le pongo ganas... ¡si hasta me pongo una gorra para jugar y todo! jajajaja (y no es broma)
Que malo soy
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Pásate por la web de la OSAT (Oficina de Sistemas, Armas y Tacticas), Allí encontrarás precisamente lo que necesitas. Este es el enlace http://www.24flotilla.com/OSAT/INICIO.htm
Saludos
Saludos

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- Kommodore
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Vuelve a hacer el ejercicio... y si no te sale otra vez, y si tampoco te sale otra vez más... creo que la mayoria de comandantes hemos pasado por tu situación.
Te piensas que los veteranos y los condecorados no han fallado torpedos??, si me dieran 1€ por torpedo fallado... me largo a Hawaii de "hoolidays"!!

Te piensas que los veteranos y los condecorados no han fallado torpedos??, si me dieran 1€ por torpedo fallado... me largo a Hawaii de "hoolidays"!!



Kommodore Piroclast
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- Bootsmannsmaat
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- Ubicación: Yo pasaba cerca de Scapa Flow y entonces vi todo aquel acero a huevo...
Si yo estoy dispuesto a apuntarme, lo que pasa es que estoy pendiente de ser aceptado por la 24 flotilla.arahoel escribió:Animo Gon. Como te han dicho todo es cuestión de estudio y práctica. Apuntate a la academia naval. Piroclast y Tuerto son grandes maestros.
Saludos
Supongo que con estas fechas lo lógico es que Beltza esté de vakatas, y no es plan de ponerse pesado...
Pero, me gustaría completar los ejercicios de la Academia antes de empezar online, no es cuestión de que los ilustres comandantes instructores se pasen al enemigo cuando acabe con su paciencia jajaja
Seguiremos practicando... ¡lastima esos crash que me lanzan al escritorio... ¿en Carrera se puede salvar en cualquier momento?
Hola Gon
Eso nos ha pasado a todos, y de vez en cuando sigue pasando. A veces no queda mas remedio que despedir al oficial de turno.
En fin, en esta dirección
http://www.24flotilla.com/html/modules. ... load&cid=1
encontrarás una mision de entrenamiento para TDC-manual, que es de gran ayuda para practicar.
Saludos
Eso nos ha pasado a todos, y de vez en cuando sigue pasando. A veces no queda mas remedio que despedir al oficial de turno.
En fin, en esta dirección
http://www.24flotilla.com/html/modules. ... load&cid=1
encontrarás una mision de entrenamiento para TDC-manual, que es de gran ayuda para practicar.
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- Kommodore
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- Ubicación: Somewhere over the rainbow
Animo muchacho... no te desanimes!!... piensa que todos hemos sido "novatos" y todos hemos sido hundidos alguna vez (algunos muchas veces)... pero seguimos ahí, aprendiendo y mejorando, saliendo a alta mar cada dia (o cuando podemos), escuchando por el hidrófono, oteando el horizonte en busca de humos de chimeneas, a veces en condiciones climatológicas infernales, al límite de la estabilidad, entre medio de icebergs o bajo unas lluvias torrenciales y vientos huracanados.
Evitando ser descubiertos por los destructores, eludiendo sus acechos, navegando con nuestro Uboat zarandeandose de lado a lado por las detonaciones de las cargas de profundidad mientras el ASDIC nos martillea el tímpano y las entrañas. Izando el periscopio y calculando una solución de tiro que enviará al abismo ese majestuoso acorazado de 40.000 tn, esconder rápidamente el periscopio y hundirse a las profundidades del océano porque los bombarderos navales nos han detectado y empiezan a bombardear nuestra posición....muchacho... eso es fluir adrenalina por los poros
Meterte en la cama y no poder conciliar el sueño porque tienes en tus oidos el asfixiante ruido de los ASDIC's retumbándote dentro del alma. Despertarte por la mañana y pensar en la batalla de la noche anterior... y prometiéndote que la próxima vez no se te escapará el portaviones...si, comandante... eso es Silent Hunter III

Pásate por la Academia, estaremos encantados de ayudarte
Evitando ser descubiertos por los destructores, eludiendo sus acechos, navegando con nuestro Uboat zarandeandose de lado a lado por las detonaciones de las cargas de profundidad mientras el ASDIC nos martillea el tímpano y las entrañas. Izando el periscopio y calculando una solución de tiro que enviará al abismo ese majestuoso acorazado de 40.000 tn, esconder rápidamente el periscopio y hundirse a las profundidades del océano porque los bombarderos navales nos han detectado y empiezan a bombardear nuestra posición....muchacho... eso es fluir adrenalina por los poros

Meterte en la cama y no poder conciliar el sueño porque tienes en tus oidos el asfixiante ruido de los ASDIC's retumbándote dentro del alma. Despertarte por la mañana y pensar en la batalla de la noche anterior... y prometiéndote que la próxima vez no se te escapará el portaviones...si, comandante... eso es Silent Hunter III


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Kommodore Piroclast
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- Bootsmannsmaat
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- Ubicación: Yo pasaba cerca de Scapa Flow y entonces vi todo aquel acero a huevo...
Buffffffff!!! El puñetero crash me ha devuelto al escritorio en pleno examen...
¿Que angulo de proa debo buscar o el giroscopio me permite disparar con cualquier angulo?
¿Cuando debo disparar con el tubo de popa y no con los de proa?
He disparado a un mercante a 900 metros, un tubo ha lamido las helices, y el siguiente disparo ha hecho lo propio con la parte delantera de la quilla.
Al tercer torpedo se ha ido al fondo... Pero luego disparo (en automatico ¿eh?) a otro barco y me rebota el torpedo sin explotar... AAAAAAAAAAAAAAH!!!
Caminante, muy interesante los de la OSAT, he impreso el tutorial del Comandante DAGA pero sinceramente, todavía es demasiado para mí...
Seguiré en automático y cuando le coja el tranquillo iré probando a hacerlo en manual...
¿Que angulo de proa debo buscar o el giroscopio me permite disparar con cualquier angulo?
¿Cuando debo disparar con el tubo de popa y no con los de proa?
He disparado a un mercante a 900 metros, un tubo ha lamido las helices, y el siguiente disparo ha hecho lo propio con la parte delantera de la quilla.
Al tercer torpedo se ha ido al fondo... Pero luego disparo (en automatico ¿eh?) a otro barco y me rebota el torpedo sin explotar... AAAAAAAAAAAAAAH!!!
Caminante, muy interesante los de la OSAT, he impreso el tutorial del Comandante DAGA pero sinceramente, todavía es demasiado para mí...
Seguiré en automático y cuando le coja el tranquillo iré probando a hacerlo en manual...
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- Bootsmannsmaat
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- Ubicación: Yo pasaba cerca de Scapa Flow y entonces vi todo aquel acero a huevo...
Ya he terminado la Academiaaaaaaaaaaaaa....
Señores, esto es un juegazo... Tenía los huevos de corbata haciendo el ataque al convoy... Solo he conseguido un resultado de bueno, en todos los demás excelente (aunque es fácil).
Todavía me lío mucho con las variaciones de rumbo a ejecutar para obtener una buena posición, pero ya le iré pillando el tranquillo...
Voy a empezar una campaña en el 39... ¿que flotilla escojo, la 1 o la 7?
Señores, esto es un juegazo... Tenía los huevos de corbata haciendo el ataque al convoy... Solo he conseguido un resultado de bueno, en todos los demás excelente (aunque es fácil).
Todavía me lío mucho con las variaciones de rumbo a ejecutar para obtener una buena posición, pero ya le iré pillando el tranquillo...
Voy a empezar una campaña en el 39... ¿que flotilla escojo, la 1 o la 7?
Para que responda el Cpt. Morgan, elige la 5.
¿Ves cómo no era tan chungo?
Si ya lo decimos, que esto no es un mata-mata; es paciencia, paciencia y más paciencia.
Aún te queda mucho por descubrir de esta joyita, tanto en momentos de gloria, como en momentos de sumo encabronamiento -que también los hay y los habrá-, descuida.
Habrán días que te saldrán los cálculos a pedir de boca, y habrán otros en que no des ni una; es decir, estarás torpísimo. Esos son los días "dabuty"; en los que pierdes piezas del carajo de buenas y los días "finos" en que aciertas los cálculos con puñeteros "Tramp Steamers".
Ya aprenderás a joderte, camarada...
Ahora, yo que tú me encargaría de dar solución a esos molestos pantallazos; prueba a dejar al principio tu PC con el mínimo de procesos funcionando, a ver que tal, pregunta y veremos soluciones hasta dar con la definitiva.
Cada PC de tipo clónico es un mundo, con sus virtudes y sus defectos, y parece ser que el tuyo tiene ese feo defecto que trataremos de corregir poco a poco.
Ánimo y a practicar, que aún estamos en veranete y hay tiempo de sobra para ello.
Un saludo.
¿Ves cómo no era tan chungo?
Si ya lo decimos, que esto no es un mata-mata; es paciencia, paciencia y más paciencia.
Aún te queda mucho por descubrir de esta joyita, tanto en momentos de gloria, como en momentos de sumo encabronamiento -que también los hay y los habrá-, descuida.
Habrán días que te saldrán los cálculos a pedir de boca, y habrán otros en que no des ni una; es decir, estarás torpísimo. Esos son los días "dabuty"; en los que pierdes piezas del carajo de buenas y los días "finos" en que aciertas los cálculos con puñeteros "Tramp Steamers".
Ya aprenderás a joderte, camarada...
Ahora, yo que tú me encargaría de dar solución a esos molestos pantallazos; prueba a dejar al principio tu PC con el mínimo de procesos funcionando, a ver que tal, pregunta y veremos soluciones hasta dar con la definitiva.
Cada PC de tipo clónico es un mundo, con sus virtudes y sus defectos, y parece ser que el tuyo tiene ese feo defecto que trataremos de corregir poco a poco.
Ánimo y a practicar, que aún estamos en veranete y hay tiempo de sobra para ello.
Un saludo.
- Mc, Gon como nos dicen todos... esto espera, Oye que Bienvenido a la 24 y al mundillo de este foro que tan amable se presenta cada ncohe al abrirlo y leerlo..
Pues como te iba diciendo, tu situacion a todos nos resulta mas que familiar y a mas de uno se nos habra dibujado una leve sonrisa en los labios, porque creeme, comprendemos tu situacion y tal vez mas de lo que nos gustaria ...
Sige todos los consejos que te han dado, es complicado complementarlos sin responderte a tus pregutnas concretas, y bueno esas preguntas hayaran respuesta en los manuales que te han pasado.
Quiero aprovechar este momento para darte las gracias a ti Gon, si Gracias a Gon, por hacerme ver todo lo que he aprendido en este tiempo, y por permitirme a traves de su experiencia el poder hechar una vista atras, y darme cuenta de todo el camino que he andado hasta ahora y con la sadisfaccion de todo lo aprendido retorno a mi camino que nuevamente me lleva hacia delante.
Tambien quiero hacerte una solicitud, si no tienes problemas con los manuales en ingles y tienes algo de tiempo... creo que tus servicios serian de ayuda en la oficina de traducciones de la 24º flotilla
Nuevamente bienvenido, Gracias y a por ellos!
Pues como te iba diciendo, tu situacion a todos nos resulta mas que familiar y a mas de uno se nos habra dibujado una leve sonrisa en los labios, porque creeme, comprendemos tu situacion y tal vez mas de lo que nos gustaria ...
Sige todos los consejos que te han dado, es complicado complementarlos sin responderte a tus pregutnas concretas, y bueno esas preguntas hayaran respuesta en los manuales que te han pasado.
Quiero aprovechar este momento para darte las gracias a ti Gon, si Gracias a Gon, por hacerme ver todo lo que he aprendido en este tiempo, y por permitirme a traves de su experiencia el poder hechar una vista atras, y darme cuenta de todo el camino que he andado hasta ahora y con la sadisfaccion de todo lo aprendido retorno a mi camino que nuevamente me lleva hacia delante.
Tambien quiero hacerte una solicitud, si no tienes problemas con los manuales en ingles y tienes algo de tiempo... creo que tus servicios serian de ayuda en la oficina de traducciones de la 24º flotilla
Nuevamente bienvenido, Gracias y a por ellos!
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- Kommodore
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- Ubicación: 37º58'47''N-1º03'00''W
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- Bootsmannsmaat
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- Registrado: 12 Ago 2006 02:00
- Ubicación: Yo pasaba cerca de Scapa Flow y entonces vi todo aquel acero a huevo...
Gracias comi...
Respecto a las traducciones, no se si de dará el vocabulario de submarinos, ya que soy nuevo en este mundo, de todas formas podría intentarlo...
Contactaré con la oficina pero tendrá que ser sin plazos de tiempo, porque ahora estoy de vacatas y sí tengo tiempo, pero desde el 11 de septiembre empiezo a currar de 7 a 15:00 h y estudiar en clase de 17:00 a 21:30h...
Les comentaré el caso a los de la oficina y si les cuadra que pueda ir piano piano me pongo a ello, que de paso aprenderé más sobre submarinos...
Respecto a las traducciones, no se si de dará el vocabulario de submarinos, ya que soy nuevo en este mundo, de todas formas podría intentarlo...
Contactaré con la oficina pero tendrá que ser sin plazos de tiempo, porque ahora estoy de vacatas y sí tengo tiempo, pero desde el 11 de septiembre empiezo a currar de 7 a 15:00 h y estudiar en clase de 17:00 a 21:30h...
Les comentaré el caso a los de la oficina y si les cuadra que pueda ir piano piano me pongo a ello, que de paso aprenderé más sobre submarinos...
Quien conoce su destino no teme lo peor...

