El arte de viajar

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Mendas
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¿Que es el palo?

Esque me hace gracia porque manipulando el flash de la cámara que lleva una señora batería y un condensador me agencio una pistola de descargas. Un instrumento aturdidor que puedes encontrar en Andorra por cierto y que puedes pasar de matute por la aduana como esta:
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No obstante y por lo que he estudiado para explosivos razón no les falta porque hay ahora cada invento que es de alucinar.
Funken
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Mendas escribió:¿Que es el palo?
Licor con denominación geográfica, de color oscuro, con una densidad elevada y un aroma característico, elaborado en la isla de Mallorca desde la mitad del siglo XIX. El Palo de Mallorca se obtiene mediante la maceración hidroalcohólica de quina y genciana y la adición de azúcar caramelizado.

Muuuuuuuuuuuuuuu rico, sobre todo después de un buen cocido y un digestivo acojonante.
Mendas escribió:Esque me hace gracia porque manipulando el flash de la cámara que lleva una señora batería y un condensador me agencio una pistola de descargas. Un instrumento aturdidor que puedes encontrar en Andorra por cierto y que puedes pasar de matute por la aduana.
Si eres aficionado al bricolage sí. Pero como dices, en Andorra pasas eso y la porra metálica extensible que llevo en el coche (Dios quiera que jamás la tenga que usar).
kummetz1938
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Asunto

Hay compañías que si ya llevan desfibriladores, lamentablmente no todas, y ello mayormente en vuelos internacionales.Es muy posible que tarde o temprano se vean obligados a llevarlos.
En mi caso concreto, ya me sentí mal en el vuelo de ida de Madrid a Buenos Aires.Llevaba 6 horas de vuelo.Me levanté de mi asiento para ir a la cola del avión y tumbarme discretamente sobre mi espalda. Soy hipotónico y tengo a menudo bajadas súbitas de tensión.El primer sintoma, es como mi cabeza se va calentando progresivamente.Entonces es para mí ya "alerta roja", se que de un momento a otro me voy a desplomar.Cuando llegué a la cola del avión, una de las azafatas ya se dió cuenta al verme (están bien preparadas) de que algo iba mal.Me hizo tumbar sobre mi espalda, alarmó al resto del personal de a bordo, me alzaron un poco las piernas para que la sangre volviera a mi cerebro.Me preguntaron si necesitaba un médico o botellas de oxígeno.Les dije que no era necesario, que en pocos minutos me sentiría mejor, y así estuve durante un buen rato en el suelo. A continuación me llevaron a First o Businnes Class y me colocaron cómodamente en un asiento.Dándome toda clase de instrucciones respecto a los botones del asiento.La diferencia de un asiento al otro es brutal, no hablemos ya del espacio.Calculé que en el mismo espacio que yo tenía ahora sólo había 12 asientos.El mismo espacio en Economy Class estaba ocupado por 32 asientos. No es raro que la diferencia de precio sea también "brutal".Cada pocos minutos aparecía una azafata para cerciorarse de que estaba bien o por si necesitaba algo. Esto fue en el vuelo de ida.
En el vuelo de vuelta, 14 días más tarde, a las dos horas y media de vuelo me sentí nuevamente mal. Creí que era la misma situación anterior.Esta vez ya no llegué por mi propio pie a a la popa del avión.Me acuerdo, oir voces (como si fueran del más allá) preguntando si habían médicos a bordo. Empecé a abrir los ojos y ví sobre mí un circulo de cabezas a cual más bonita (eran las azafatas, 5-6) y en esta situación me dije: "yo de aquí ya no me levanto, estoy rodeado de angelitos" -estoy sonriendo :roll: :) cuando lo recuerdo y escribo estas líneas. Tuve suerte.Al poco tiempo aparecieron dos médicos y un psicologo.El último era superfluo en este caso, pero vale su buena intención. De los dos médicos, tuve la suerte que uno de ellos era especialista para deportes de altura. Era un chileno de origen alemán.Me tomó el pulso y y no lo encontraba, para poco después salir disparado.Me dijo que sacara la lengua y, cuando la vió me dijo que estaba completamente deshidratado.Me trajeron liquido y el médico dijo que me dejarán un buen rato en el suelo.Mientras, una azafata me preparaba una "aguita"(?) con miel (Aguita es un t´o manzanilla). En este momento aparece el comandante del avión y pregunta: ¿"No es este el mismo caballero de hace dos semanas...."? y yo, algo sonrojado :oops: le contesto, "el mismo".Me meten otra vez en primera clase por lo que una dama tiene que cederme el asiento.Al día siguiente, por la mañana, me encuentro mejor, desayuno en primera clase y regreso a mi asiento, junto a un amigo alemán que hacía el viaje conmigo.Cuando me ve, me dice puedes regresar al sitio de donde vienes.A su lado tenía una encantadora jovencita madrileña, que casualmente era azafata de an Chile y regresaba con el mismo avión a Madrid.Mi amigo me dice: "puedes darle las gracias a la señorita, pues ella fue la que tuve que cederte el asiento.
Finalizo. Dos días más tarde estoy en Mallorca, visito mi medico de cabecera, sospecha que he tenido un infarto y me manda corriendo al cardiólogo. Este hace un nuevo EK y me dice sonriendo:" sabe que usted ha tenido un infarto hace un par de días"?. Le explico lo sucedido en el avión, en los dos vuelos.Le dije que no había tenido los síntomas típicos de un infarto. .Me contesta que en mi caso, se trata de un "infarto silencioso", atípico, y que en un 20 % de los casos uno no se entera.El parte médico que me da en un sobre cerrado para mi doctora, se lo entrego a ésta.Cuando lo ha leído, ésta se pone las manos a la cabeza y me dice "No sabes la suerte que has tenido, vives de milagro".El EKG muestr una lesión de unos 4 cm. con 5 cm, uno normalmente se va al otro mundo.
A partir de esto he tenido muchos más vuelos. Ahora procuro que no sean de más de 8-10 horas de golpe, prefiero hacer escalas en algún sitio. Bebo mucho líquida en el avión, y me levanto muy a menudo para mover las piernas. Cuando es oportuno y no molesto a nadie, estoy en la cola charlando con las azafatas y las tengo en poco tiempo "en mi bolsillo", de esta manera el viaje se hace más corto y agradable.Lo que digo siempre: "No hay mal que por bien no venga".
Una advertencia, uno puede deshidratarse fácilmente sin darse cuenta.Es bueno tener siempre a mano una botella de agua y moverse de vez en cuando, para ello reservo siempre asiento en el pasillo para no molestar a mis vecinos.
Desde que ello sucedió he tenido ya 39 vuelos más sin ningún incidente.Naturalmente que desde entonces tomo diariamente anticoagulantes y llevo siempre encima "cafinitrina" por si las moscas.
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Última edición por kummetz1938 el 15 Sep 2006 11:38, editado 2 veces en total.
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El problema esque el aire acondicionado engaña y la gente al estar fresquita no toma líquido.

También comentan que la aspirina ayuda a prevenir infartos pero esto el que sabe es Siruel. Yo yoy un lego.

Y respecto a la pistolita de descargas es verdad.

Por cierto anoche en internete encontré una sección de bricolage para contruir una Kartoffelkanonen o lo que es lo mismo: un bazooka lanza patatas que riete de los juguetes que utilizan los manifestantes de los astilleros españoles. Velocidad máxima del potatoproyectil 100 km/ hora. 8O

Vamos, que más que un invento de Mac Guiver es del Equipo A. :lol:

Pero el invento funciona. 8O

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Cpt_Morgan
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Joer con los infartos... que yuyu!!!!!


y para que quiere alguien un lanzapatatas??? por si hay manifestacion????
se necesitara licencia de armas????
Última edición por Cpt_Morgan el 15 Sep 2006 11:35, editado 1 vez en total.
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kummetz1938
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Avatar desaparecido

Funken escribió:
Mendas escribió:¿Que es el palo?
Licor con denominación geográfica, de color oscuro, con una densidad elevada y un aroma característico, elaborado en la isla de Mallorca desde la mitad del siglo XIX. El Palo de Mallorca se obtiene mediante la maceración hidroalcohólica de quina y genciana y la adición de azúcar caramelizado.

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Mendas escribió:Esque me hace gracia porque manipulando el flash de la cámara que lleva una señora batería y un condensador me agencio una pistola de descargas. Un instrumento aturdidor que puedes encontrar en Andorra por cierto y que puedes pasar de matute por la aduana.
Si eres aficionado al bricolage sí. Pero como dices, en Andorra pasas eso y la porra metálica extensible que llevo en el coche (Dios quiera que jamás la tenga que usar).
El palo es un digestivo y aperitivo. Una buena fórmula para beberlo, asi lo hago yo: Palo, cubitos de hielo, unas gotas de limón y un poquitín de ginebra. Si está en ayunas, se te sube fácilmente a la cabeza.
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Mendas escribió: También comentan que la aspirina ayuda a prevenir infartos


cierto!, hay personas que por prevención (antecedentes familiares y demas factores de riesgo), toman diariamente una aspirina (infantil eso si), pues diluye la sangre evitando su coagulación. no obstante, amén de una sana alimentación y unos hábitos de vida saludables (no fumar, alcohol muy poco, hacer algo de ejercicio), no hay nada como el espino blanco para el corazón (que se lo digan al Dr.vander)....tonifica el musculo cardiaco, previene la arteriosclerosis, y mantiene la tensión arterial equilibrada.


salu2.
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Cpt_Morgan
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hay quien cambia la infantil por un cuarto de aspirina para adultos...
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Del tema "El arte de viajar" nos hemos ido a la aspirina y al lanzapatatas.
Volvamos al tema!
La siguiente imágen la tomé en la Isla de Mauricio en el Océano Indico.Me encanta fotografiar niños por su abosluta naturalidad. Normalmente , siempre que me es posible uso los medios de transporte locales, por distintas razones. En ellos se encuentra la población autóctona y buenos, y a veces insesperados motivos, como es el caso de esta niá hindú con su abuela y que no aparta los ojos de mí.Para ella era yo una especie de "extraterrestre" no encajaba en el tipo de habitantes de su entorno conocido.Por otra parte la mirada absolutamente fija en mí durante todo el rato del trayecto, indicaba claramente que entre los dos había "química". La hubiera adoptado de inmediato. Es una de las fotos a las que tengo más cariño, pues me recuerda un momento que no puedo borrar de mis recuerdos. Para mí, puede parecer exagerado, sólo esta mirada valió el viaje por el Africa Oriental.Imagen
Imagen ....y al arte de viajar unimos el arte del maquillaje.En la imagen una nativa de las Islas Comoras. en este caso la Isla Mayotte, que fue más inteligente y no se separó de Francia. Imagen "Casablanca" en Bangkok....."podría ser el comienzo de una gran amistad"
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kummetz1938
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Ahí va una nueva lista actualizada en lo que respecta a clasificación o puntuación de lineas aéreas en vuelos intercontinentales. Ver lugar que ocupa Iberia
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El 5º lugar no hay que confundirlo con la República Popular China, sino con Taiwan *****. Las cinco primeras son todas asiáticas.

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Mix-martes86
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No sale la imagen. :(
Navegando las tormentas como mejor se puede.
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Mendas escribió:¿Y la compañia Israelí EL Al como es que sólo tiene una estrella?
"El Al" es parecida a Iberia. Las azaflautas son solo un poco mas antipaticas pero en general se parecen. Como la israeli no vuela los sabados esta unida-ligada-asociada o como se diga, a la española y si sacas un billete en una a veces vuelas con la otra sin que te digan nada.

Una vez volviendo a "Barajas" desde "Ben Gurion" la salida se retraso unos buenos 20 minutos porque un rabino, de esos que llevan tirabuzones y un gorro pasado de moda que les queda pequeño, sabeis los que os digo no? .. pues que uno de estos que no estaba conforme con no se que de la pantalla de television que tenia enfrente y encima de su asiento y ahi andaban el pobre sobrecargo y azaflautas como locos intentando taparlo con unas cortinas y papel celo ..... y todos los pasajeros esperando calladitos. 8O
kummetz1938
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Me lo puedeo imaginar, Nurse.
Aún no he volado con esta compañía y tampoco he estado hasta la fecha en Israel. Por lo que respecta a los controles he oído auténticas pesadillas, así que no está en mi lista de favoritos, a no ser que alguna vez, en un crucero, me pare allí por un par de horas.Espero entonces que no se me acerque un palestino/a con un cinturón lleno de dinamita.Después de tanto ver mundo sería una lástima.
Shalom
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Cuidadin cuidadin....están en todas partes....

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kummetz1938
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Detalle de mi viaje en otoño del 2003. La linea negra a la izda de Africa es la ruta seguida por un bergantón "Goleta" que salió de Mallorca en 1860 con seis pasajeros y mercancías. Tardo unos seis meses en llegar.Yo tardé algo menos en llegar a Manila. En este largo viaje por Oriente Medio y Sudeste Asiático estuve deambulando unos 37 días y tuve un total de 19 vuelos.
Volé con las siguientes Líneas: Air Berlin, Emirates, Singapore Airlines, Air Niuguini, Royal Brunei, Sri Lankan, Emirates, Oman Air, Qatar Air, Emirates, Air Berlin.
De Dubai a Muscat/Omán en autocar por el desierto.
Me hubiera gustado, estando cerca hacerle una visita a Israel. Pero en el moemnto que te ponen un sello en el pasaporte ya estás j***** para posibles visitas a países árabes.
Para los curiosos, este viaje organizado por mi mismo a través de Internet, me salió por unas 941.000 de las antiguas pesetas, o un promedio diario de 153 €. Cuanto más largo el viaje, más caro, especialmente por el número de vuelos.
Cualquier viaje ofrecido por una agencia local es infinitamente más caro.Pués sólo te ofrecen 10-14 días con un par de vuelos para visitar 1-3 países, y se te van fácilmente 2-3 mil €.

Relación de vuelos y líneas aéreas:
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