Francia construye un submarino nuclear tipo SSBN
Según el diario Le Figaro se trata del submarino nuclear "El terrible", que actualmente está en fase de construcción en astillero y que incluirá los nuevos misiles balísticos M51, de largo alcance, hasta ocho mil kilómetros de radio operativo y con capacidad para portar ojivas nucleares.
Francia construye un submarino nuclear que será dotado de misiles intercontinentales, un sistema de defensa que hasta ahora sólo poseen Estados Unidos o Rusia, para reforzar su dispositivo de disuasión nuclear, reveló hoy la prensa local francesa.
Siempre según el rotativo francés, las obras de construcción del navío encargado en 2000 por el Estado francés van muy avanzadas. El submarino debería entrar en servicio en julio de 2010 tras los primeros ensayos en el mar.
Fuentes militares indicaron al diario que el objetivo del programa en el que se incluye el nuevo submarino, es construir submarinos indetectables que puedan responder a una orden de tiro de sus misiles balísticos.
El submarino "El Terrible" está construido por ello con una hélice que reduce sus emisiones acústicas y su estructura interna incluye un sistema de suspensiones para reducir las vibraciones y hacerlo indetectable, lo que le confiere una firma acústica muy discreta y difícil de detectar.
La superficie del submarino tiene además un revestimiento que absorbe las ondas de los sónares, los equipos que se utilizan como "radares subacuáticos" para detectar submarinos.
De acuerdo al rotativo, el alcance exacto del M51, un misil que pesa 56 toneladas y será instalado en el nuevo submarino, se guarda en secreto pero se estima en ocho mil kilómetros, dos mil más que los actuales M45.
Gracias a este tipo de misil "ningún punto del planeta quedará fuera del alcance de un M51 lanzado desde un submarino de la clase SNLE" , explicó al diario el jefe del proyecto balístico, Jean-Christophe Cardamone.
Desde sus orígenes, tras la Segunda Guerra Mundial, el programa francés de disuasión nuclear se inscribe en un principio de estricta independencia de la defensa de Francia respecto a las otras potencias, incluso aliadas, recordó Le Figaro.
Este principio de soberanía fue subrayado por el propio presidente francés Jacques Chirac durante un discurso pronunciado el pasado 20 de enero de 2006, señaló el diario.
Fuente: El Universal
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Aeguir
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El gobierno de Felipon Gonsalez tenía en proyecto adaptar la clase Agosta que se construian en España para ponerles un reactor nuclear. Pero como en España somos unos cantamañanas con lo de la moratoria nuclear, los verdes y Chernobill se hecho para atras. Al final nos hicieron un favor porque los nucleares de ataque franceses han tenido bastantes problemas de fugas.
¿Chernobil? mira, seguro que Kummetz no ha estado allí.
Sólo falta que ahora me salga con una foto vestido con un traje antiradiación y la central de fondo
Saludos.
No se me cabree Kummetz que es una inocente broma.
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[img]http://smilies.sofrayt.com/^/aiw/dwarf.gif[/img][img]http://smilies.sofrayt.com/^/aiw/orc.gif[/img]
¿Para que quiere España submarinos de propulsión nuclear?¿Para defender nuestro Imperio ultramarino? Si no podemos controlar los cayucos ya me diréis para qué vamos a invertir en submarinos con capacidad para dar la vuelta al mundo sin repostar... Me conforme con que lleguen a Ceuta sanos y salvos. Los franceses pueden hacer lo que quieran y gastarse el dinero en mantener una absurda "grandeur". Cada cual hace el ridículo como quiere.
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Comandantes, creo que tienen ustedes demasiado mitificados a los submarinos de propulsión nuclear (SSN)
Hoy por hoy los submarinos de propulsión nuclear plantean mas problemas que ventajas, y de hecho las principales marinas del mundo que los poseen, incluida la de Estados Unidos, no han renunciado nunca a la construcción y utilización de submarinos de propulsión digamos convencional (diesel-eléctrica), existiendo una ligera tendencia a la mejora y fabricación de este ultimo tipo de submarinos en detrimento de los SSN.
Comparándolos con lo de propulsión convencional, los nucleares salen muchísimo mas caro tanto en su producción como en su mantenimiento, incluso para economías altamente desarrolladas.
Los submarinos de propulsión convencional, son con diferencia muchísimo mas silenciosos que los nucleares y esto en la lucha submarina se valora mucho. Y mas con la mejora que se esta alcanzando en la tecnología de propulsión conocida como AIP (Propulsión Independiente del Aire), especialmente diseñada para submarinos de propulsión convencional
En cuanto a sistemas de armas, un submarino de propulsión diesel-eléctrica hoy en día esta a la altura de uno nuclear. También su armamento, tanto el torpedo, minas o mísiles que utiliza, pueden portar carga explosiva nuclear, tengan en cuenta que no es necesario llevar a bordo 500 mísiles de 50.000 megatones de potencia, “no se trata de destruir el mundo, si no de disuadir o en caso de agresión responder con eficacia” que es diferente a la efectividad, y eso con un simple submarino de propulsión no nuclear se puede conseguir
En cuanto a la flota submarina española, la actualmente clase S-70 Agosta, cumplen sobradamente con las especificaciones requeridas para una marina moderna, estos submarinos (4) junto al resto de la armada Española, han permitido que España sea considerada la 6ª potencia naval mundial desde hace mas de 20 años, por delante incluso de países que habitualmente consideramos mas desarrollados o potentes que nosotros
Lo que hace buena a una marina más que el material, es la capacidad y profesionalidad de sus hombres, tanto mandos como marinería. Y de eso la Armada Española va sobrada, créanme
La flota submarina por supuesto Serra muy mejorada con la incorporación de los futuros clase S-80, pero por muy modernos que sean sin el personal que los tiene que tripular no es eficiente, todas sus especificaciones y prestaciones no servirán para nada.
Por ultimo, aunque los submarinos que actualmente poseemos están próximos o han llegado al final de su vida operativa, todavía siguen prestando con eficacia las misiones que se les encomiendan funcionando perfectamente y no “van propulsados a pedales”
Un saludo
Hoy por hoy los submarinos de propulsión nuclear plantean mas problemas que ventajas, y de hecho las principales marinas del mundo que los poseen, incluida la de Estados Unidos, no han renunciado nunca a la construcción y utilización de submarinos de propulsión digamos convencional (diesel-eléctrica), existiendo una ligera tendencia a la mejora y fabricación de este ultimo tipo de submarinos en detrimento de los SSN.
Comparándolos con lo de propulsión convencional, los nucleares salen muchísimo mas caro tanto en su producción como en su mantenimiento, incluso para economías altamente desarrolladas.
Los submarinos de propulsión convencional, son con diferencia muchísimo mas silenciosos que los nucleares y esto en la lucha submarina se valora mucho. Y mas con la mejora que se esta alcanzando en la tecnología de propulsión conocida como AIP (Propulsión Independiente del Aire), especialmente diseñada para submarinos de propulsión convencional
En cuanto a sistemas de armas, un submarino de propulsión diesel-eléctrica hoy en día esta a la altura de uno nuclear. También su armamento, tanto el torpedo, minas o mísiles que utiliza, pueden portar carga explosiva nuclear, tengan en cuenta que no es necesario llevar a bordo 500 mísiles de 50.000 megatones de potencia, “no se trata de destruir el mundo, si no de disuadir o en caso de agresión responder con eficacia” que es diferente a la efectividad, y eso con un simple submarino de propulsión no nuclear se puede conseguir
En cuanto a la flota submarina española, la actualmente clase S-70 Agosta, cumplen sobradamente con las especificaciones requeridas para una marina moderna, estos submarinos (4) junto al resto de la armada Española, han permitido que España sea considerada la 6ª potencia naval mundial desde hace mas de 20 años, por delante incluso de países que habitualmente consideramos mas desarrollados o potentes que nosotros
Lo que hace buena a una marina más que el material, es la capacidad y profesionalidad de sus hombres, tanto mandos como marinería. Y de eso la Armada Española va sobrada, créanme
La flota submarina por supuesto Serra muy mejorada con la incorporación de los futuros clase S-80, pero por muy modernos que sean sin el personal que los tiene que tripular no es eficiente, todas sus especificaciones y prestaciones no servirán para nada.
Por ultimo, aunque los submarinos que actualmente poseemos están próximos o han llegado al final de su vida operativa, todavía siguen prestando con eficacia las misiones que se les encomiendan funcionando perfectamente y no “van propulsados a pedales”
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Estados Unidos no tiene ningún submarino diesel en la actualidad.
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Si que tiene, lo que pasa que "no estan en servicio activo, o los tiene comisionados en otras armadas".Mendas escribió:Estados Unidos no tiene ningún submarino diesel en la actualidad.
EEUU considera a todos los buques fabricados por ellos "como de su propiedad", aunque hayan sido cedidos o vendidos a otras armadas, cuando un buque llega al final de su vida operativa y van a desguazarlos, EEUU se reserva la opción de recompra en caso de que fuese una venta o recuperación en caso de comisión, sobre todo si el buque ha participado en alguna contienda o acción bélica
También EEUU fabrica submarinos de propulsión diesel, lo que pasa es que los vende a otras armadas, como por ejemplo Taiwan

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Cuando en los países árabes no quede ni un barril de petróleo bajo el suelo, en 2 horas no queda ni un soldado "aliado"sinfuselaje escribió:Creo que loos franchutes ya se están dando cuenta del peligro de los nuevos enemigos, como los árabes (a ver que hacen cuando se les acabe el petróleo, o ya no nos haga falta), o China, que poco a poco y taimadamente va extendiendo sus tentáculos por Asia...
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No soy una experta pero creo que la principal ventaja de los submarinos de propulsion nuclear es su autonomia, que al no estar limitada por el combustible, ni por el aire ni el agua hace que puedan permitirse "servicios" de meses. De hecho la limitacion actual al numero de dias de mar que pueden permitirse esta unicamente en la fatiga de la dotacion, la fatiga psicologica fundamentalmente.
Esta capacidad de los submarinos nucleares los convierte en un instrumento de disuasion poderosisimo. Saber que tu oponente podria lanzarte en cualquier momento misiles con cabezas nucleares sin que sepas desde donde lo hara, tiene en efecto un gran poder disuasorio.
Supongo que la nueva situacion geopolitica en la que predominan los conflictos asimetricos y que hace obsoleta la idea de disuacion, debe estar replanteando el uso de la fuerza nuclear submarina americana.
Bueno pero en todo caso lo que decia al principio, que no se de esto asi que no me hagais demasido caso.
Besos;
Esta capacidad de los submarinos nucleares los convierte en un instrumento de disuasion poderosisimo. Saber que tu oponente podria lanzarte en cualquier momento misiles con cabezas nucleares sin que sepas desde donde lo hara, tiene en efecto un gran poder disuasorio.
Supongo que la nueva situacion geopolitica en la que predominan los conflictos asimetricos y que hace obsoleta la idea de disuacion, debe estar replanteando el uso de la fuerza nuclear submarina americana.
Bueno pero en todo caso lo que decia al principio, que no se de esto asi que no me hagais demasido caso.
Besos;
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Kamikaze Joe
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Re: Francia construye un submarino nuclear tipo SSBN
Vaya, y yo que consideraba al Figaro un periodico serio.Aeguir escribió:Francia construye un submarino nuclear tipo SSBN
Según el diario Le Figaro se trata del submarino nuclear "El terrible", que actualmente está en fase de construcción en astillero y que incluirá los nuevos misiles balísticos M51, de largo alcance, hasta ocho mil kilómetros de radio operativo y con capacidad para portar ojivas nucleares.
Francia construye un submarino nuclear que será dotado de misiles intercontinentales, un sistema de defensa que hasta ahora sólo poseen Estados Unidos o Rusia, para reforzar su dispositivo de disuasión nuclear, reveló hoy la prensa local francesa.
Francia ya tiene SSBN desde hace muchos años. En concreto los 5 de la clase Le Redoutable, que fueron botados entre 1967 y 1977, por lo tanto estan llegando al final de su vida operativa, y los nuevos son el sustituto.
Seran mejores, mas bonitos, mas grandes y mas caros. Pero como decia el lema del rey Sol "Nom novis sub solis." o algo asi.
Van datos:
SSBN clase La Redoutable
Desplazamiento: 8045/8940 tn en superficie/inmersión.
Eslora: 128,7 mts
Manga: 10,6 mts
Calado: 10 mts
Misiles: 16 tubos de lanzamiento vertical para misiles MSBS M-20
Tubos lanzatorpedos: 4 a proa para torpedos de 550 mm (los franchutes siempre a su aire con lo de los torpedos.)
Propulsión
Nuclear 16.000 hp
Motor diesel auxiliar 1.306 hp
Helices: una
Velocidad: 25 nudos en inmersión.
Dotación: 135
Saludos
"Ninguna gilipollez es respetable. Lo unico respetable es el derecho de cada cual a expresar cualquier gilipollez. Tan respetable como, acto seguido, el derecho de los otros a llamarlo gilipollas."
Arturo Pérez-Reverte.
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