Bomba de ajuste de trimado

[Nur_125]

"... a nuestro paso por Ribadesella, se encuentra la desembocadura del rio Sella que con una bajada bastante pronunciada, sus impetuosas aguas, en epocas pluviales forman un gran delta adentrandose en el mar y produciendo uhna gran sombra de varios kilometros. La inferior densidad de las aguas dulces crea u problema de pesos a los submarinos, en particular si navegan a poca profundidad. Nosotros soliamos hacerlo asi por esas latitudes ya en zona de guerra a cotas entre los 20 y los 30 metros. El comandante Lara que era un experto submarinista dijo un dia nuestro paso por Ribadesella: " La navegacion por este lugar resulta peligrosa para los submarinos en epocas invernales de crecidas de las aguas, no lo olvideis". Su consejo tenia importancia, pues el unico oficial profesional de submarinos a bordo era el. su segundo era un capitan de la marina mercante, D. Avelino Bernardal y el que hacia de oficial de derrota, el auxiliar naval, D. Jacinto Nuñez que compartian las guardias con el comandante.

Una noche del mes de octubre, navegando por este lugar durante la guardia de D. Avelino, a nu8estro paso por el cauce del rio Sella, el submarino se nos fue abajo y la bomba de ajuste del trimado no daba abasto y nuestro comandante tuvo que acudir a la camara de mando y puso rumbo norte para sacarnos de la influencia del cauce de las aguas del rio cuando ya habiamos caido a 70 metros de fondo. Veniamos navegando a una cota de 30.

Depues de aquellos dificiles momentos, yo me he preguntado infinidad de veces, si el hundimiento (del C-5) no se deberia a una situacion parecida y que la bomba de ajuste de trimado se hubiera averiado, nada imposible ya que tecnicamente no se confiaba en la seguridad del buque para un caso de emergencia.

El hundimiento (del C-5) en ese lugar no tiene justificacion de haber sido provocado por su comandante, supuesto que se le atribuye la intencion de pasarse con el submarino a los nacionales a su paso por Ribadeo."

Relato de D. Ramon Cayuelas que sirvio como marinero en el C-5 y el C-2

[Siurell]

Nunca se sabra Nurse...DEP el Comandante y toda su tripulacion.

[Mendas]

Editado. Iba en otro post.

[Kamikaze Joe]

El nivel Maribel de las tripulaciones de la zona republicana, como que no era muy alto. Principalmente, porque en los días siguientes al 18 de Julio de dedicaron hábilmente a cargarse a casi todos los oficiales. Eso es un hecho, en el que no entro ni salgo, me limito a constatarlo, como también es constatable que eso hizo disminuir de forma dramática el nivel de adiestramiento y por ende, el de operatividad.

Hombre, yo no sé cómo funcionaban aquellos trastos, pero si sé que los tanques de trimado (y las bombas que los sirven) tienen la función de mantener el buque trimado en inmersión. (Para los que solo entienden cristiano: Mantenerlo a nivel.)

Para subir o bajar, se pueden usar los hidroplanos de proa y popa, ayudados por la fuerza de las maquinas (trasladada a las hélices) para hacer inmersión dinámica. (La más común) o se pueden usar los lastres para hacer inmersión estática (por cambio de flotabilidad)

En un Balao, por ejemplo, si la cosa se pusiera o pusiese muy tiznada, el asunto seria meter presión de alta, y soplar la rápida y el seguridad. Pero eso en caso de emergencia, lo normal seria dar avante toda las dos y los timones todo a subir. ¿No?


Saludos.

[Siurell]

Lo que comentas Kami es totalmente cierto, es la historia y no la podemos cambiar. El hecho es que el Comandante del C5 monarquico y ferviente catolico fue acusado tras la desaparicion del submarino de muchas cosas ( de haber desertado a Francia, de haber intentado pasarse a los nacionales, de haber saboteado su submarino...)

[Kamikaze Joe]

Siu, ¿como va lo tuyo? salen, o se van a esperar a Navidad para pillar desprevenido a Papa Noel. (Y a papa Siurell.)

Informanos, que al menos yo tengo una botellita de Cava puesta al fresco para celebrar la llegada de los nuevos reemplazos.

Saludos.

[Siurell]

Tuvimos un susto ayer ...y tenemos la "necesaria" (alias en el argot de la conocida Cesarea) programada para mañana a las 8:30.

Gracias por vuestro interes amigos.

[Siurell]

Os dejo un enclace a la pagina de Pedro Francisco Curto y cols. donde podeis seguir indagando sobre la historia de nuestos 12 submarinos durante la guerra.

http://perso.wanadoo.es/pfcurto/

Como comentabamos con Kami, vereis los cambios de oficialidad (en algunas ocasiones sovieticos o marinos mercantes) y su falta de eficacia.

Tras releerlo confirmo que no hubo hundimientos aunque se les atribuyen capturas y un derribo.

Saludos.

[joseph]

Tuvimos un susto ayer ...y tenemos la "necesaria" (alias en el argot de la conocida Cesarea) programada para mañana a las 8:30.

Gracias por vuestro interes amigos.

O sea que mañana es el día clave
Que vaya todo bien y ya nos contarás.
Un abrazo,
Joseph U-963

[Cpt_Morgan]

Suerte Siu!