Las transformaciones del Langley (Ojo Modem)

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LeSurcouf

Las transformaciones del Langley (Ojo Modem)

El Langley no se diseñó originariamente como portaviones,sino que sufrió una serie de avatares. En su peculiar historia vemos como su estructura fue cambiando. Primero se le llamo "Jupiter" y fue diseñado originalmente como buque carbonero en 1912 y como banco de pruebas para los primeros motores electricos implantados en un gran buque. Su tonelaje era de 19.000 toneladas.

Este era su aspecto al poco de su botadura.


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En 1919 se decidió transformarlo en portaviones, con nueva denominación la de "Langley". Las obras de remodelación duraron 9 meses, se le añadió una cubierta de vuelo de 150 metros, un hangar y un ascensor, se remoledaron también la planta motriz (con 3 nuevas calderas para alcanzar los 15 nudos)y las chimeneas se rediseñaron de forma muy peculiar. Con todos estos cambios el tonelaje se redujo a 15.000 toneladas. La previsión era que pudiera albergar 20 aviones, aunque en misiones de transporte de material podía llegar hasta los 34. Aquí os dejo estas fotos:

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Aquí aparece con el desdichado acorazado Arizona en la base de San Diego:
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En 1936 se le consideró anticuado y se le designó buque de apoyo a hidroaviones y transporte de aviones. Se le quitó una buena parte de la cubierta de vuelo y se modificó un pequeño puente de mando a proa. Aquí teneis el resultado:

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Con esta apariencia final y mientras transportaba aviones a las Indias Holandesas fue hundido por bombarderos japoneses el 27 de febrero de 1942, 120 kilómetros al sur de Java.

Esta es la última foto que existe del buque antes de hundirse:

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Un saludo comandantes.
Batten
Oberleutnant zur See
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Saludos:

Interesante, más que barco parece un "mecano". ::sorry
Cpt_Morgan
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Curiosa historia! que buena la foto junto al Arizona...

por cierto, el sistema de las chimeneas lo usaron lso japoneses en sus portaaviones de ataque... tambien en el lateral... aunque los japos tenian chimeneas a ambos lados, creo recordar
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YES, WE JAAAAARL!!!
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