
¿Qué os parece este culo?
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Victor Gonzalez
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ductorroella
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¿De que ciudad y pais está "empadronado" ese culo?
esque no tengo ni idea
esque no tengo ni idea
[img]http://smilies.sofrayt.com/^/aiw/dwarf.gif[/img][img]http://smilies.sofrayt.com/^/aiw/orc.gif[/img]
Ahi va la informacion:
Emma Mærsk, el buque de carga gigante
Aunque lleva ya unas semanas surcando los océanos no habíamos puesto por aquí aún nada del gigantesto buque de carga recientemente botado por la naviera Maersk Line, el primero de varios buques de semejante talla principalmente destinados a mover mercancías por mar entre Asia (China principalmente) y Europa.
Pero a pesar de tal estreno el título de buque más grande construido lo mantiene aún de momento el Knock Nevis. El buque de carga Emma Mærsk, propiedad del A.P. Maersk Group, tampoco se queda corto y ostenta el del buque de carga en activo más grande. Y lo seguirá siendo al menos hasta que sea botado el Malacca-Max, previsto para 2010, que aún está en el tablero de dibujo según cuenta Wired en Supersize Matters.
El Emma tiene una capacidad de 11.000 contenedores, mide 397 metros de longitud y 56 de ancho y es capaz de mover, a plena carga, 170.000 toneladas. Como no podía ser de otra forma hace uso del motor más poderoso que hay disponible, el Wartsila-Sulzer RTA96-C de 108.000 CV y unos 8.400.000 kgm. de par girando a algo más de 100 revoluciones.
Y aqui 3 enlaces con fotos:
1- http://www.jtashipphoto.dk/jtashipphoto ... ersk_1.htm
2- http://www.jtashipphoto.dk/jtashipphoto ... ersk_2.htm
3- http://www.jtashipphoto.dk/jtashipphoto ... ersk_3.htm
Emma Mærsk, el buque de carga gigante
Aunque lleva ya unas semanas surcando los océanos no habíamos puesto por aquí aún nada del gigantesto buque de carga recientemente botado por la naviera Maersk Line, el primero de varios buques de semejante talla principalmente destinados a mover mercancías por mar entre Asia (China principalmente) y Europa.
Pero a pesar de tal estreno el título de buque más grande construido lo mantiene aún de momento el Knock Nevis. El buque de carga Emma Mærsk, propiedad del A.P. Maersk Group, tampoco se queda corto y ostenta el del buque de carga en activo más grande. Y lo seguirá siendo al menos hasta que sea botado el Malacca-Max, previsto para 2010, que aún está en el tablero de dibujo según cuenta Wired en Supersize Matters.
El Emma tiene una capacidad de 11.000 contenedores, mide 397 metros de longitud y 56 de ancho y es capaz de mover, a plena carga, 170.000 toneladas. Como no podía ser de otra forma hace uso del motor más poderoso que hay disponible, el Wartsila-Sulzer RTA96-C de 108.000 CV y unos 8.400.000 kgm. de par girando a algo más de 100 revoluciones.
Y aqui 3 enlaces con fotos:
1- http://www.jtashipphoto.dk/jtashipphoto ... ersk_1.htm
2- http://www.jtashipphoto.dk/jtashipphoto ... ersk_2.htm
3- http://www.jtashipphoto.dk/jtashipphoto ... ersk_3.htm
Kapitantunant,,, Frus Fris Von_Haifisch
Comandante del U-178, Calaverorcio alado de la 24,
La guerra es dura, caballeros; los Follonarios, más

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La guerra es dura, caballeros; los Follonarios, más

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LeSurcouf
Contenedores de la Maersk los llevo viendo tela de tiempo, hay por todos lados, hasta en el juego Train Simulator. La Maersk es un Emporio, leí que tiene unos 500 barcos en propiedad o en régimen de alquiler. En fin que es uno de los reyes del transporte mundial, me parece que es una empresa danesa o tenía su base allí al menos.
Saludos y pedazo foto!!
Saludos y pedazo foto!!
http://www.taarbaek-havn.dk/lille-LOGO.jpg
Lo curioso es que "Taarbaek" es un pequeño puerto deportivo danes.
Lo curioso es que "Taarbaek" es un pequeño puerto deportivo danes.
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kummetz1938
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Asunto

Esta foto la tomé el 30 de enero de este año atravesando el canal de Panama. El buque en cuestión es el "London Express" de Hapag Lloyd. Se trata de una "Panamax" como les llaman a estos "monstruos", una definición de las medidas máximas que actualmente pueden pasar por el canal y, que son las siguientes: máxima eslora permitida: 294,13 m y una manga de 32,31, con un calado de 12,04 mts.
Desde que se inauguró el canal han pasado por él más de 900.000 buques.
El paso de nuestro "Maxim Gorki" de sólo 25.000 tns. nos costó 36.000 €.Ahora calculad lo que tendrá que pagar un Panamax
Las locomotoras (las llaman "mulas") de arrastre valen 30 millones de $ cada una.
El danés que hemos vistpo antes, desde luego que no podrá atravesarlo.
Está previsto ensanchar el canal el canal.
Pese a ser una "mina de oro", los principales ingresos los obtiene Panmá con los bancos y seguramente blanqueo de dinero.
Cuando la construcción del canal, se movieron 153 millones de metros cúbicos de tierra y roca.
Kummetz

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Si hago una buena obra, me siento bien; y si obro mal, me encuentro mal: Esta es
mi religión. (A.Lincoln)...¡Vivir y dejar vivir: Esta es mi política!
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kummetz1938
- Korvettenkapitän

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Asunto
Esta vez visto desde la parte de proa. (London Express de Hapag Lloyd)

Kummetz


Kummetz

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¿Que barbaridad?..y como consiguen mantener el centro de gravedad bajo...porque imagino que en un mar movido, hay posibilidades de vuelco, ¿no?.
1. Vor der Kaserne
Vor dem großen Tor
Stand eine Laterne
Und steht sie noch davor
So woll'n wir uns da wieder seh'n
Bei der Laterne wollen wir steh'n
|: Wie einst Lili Marleen.
Vor dem großen Tor
Stand eine Laterne
Und steht sie noch davor
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Cpt_Morgan
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