Los mayores ataques aéreos de la SGM

Espacio dedicado a aquellos comandantes que gusten de escribir y leer relatos sobre submarinos y aventuras marineras.

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kummetz1938
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Los mayores ataques aéreos de la SGM

Los mayores ataques aéreos de la Segunda Guerra Mundial:

24 de septiembre de 1939: Los alemanes bombardearon Varsovia con 1150 aviones. La razón para ello fue la fuerte resistencia polaca en la ciudad. Pocos días después Polonia se rindió.

14 de mayo de 1940: La Luftwaffe (fuerza aérea alemana) ataca Rótterdam en un ataque indiscriminado con el objetivo de aterrorizar a la población civil, en el ataque fueron muertas 30.000 personas. Este ataque provoco la inmediata capitulación de los Países Bajos.

13 de agosto de 1940: El día del águila, comienza la batalla de Inglaterra. El asalto alemán utilizo 1485 aviones en un día. Luego de esto Inglaterra fue bombardeada todos los días por varios meses.

7 de septiembre de 1940: Bombardeo pesado alemán contra Londres, en el golpe participaron 300 bombarderos y 600 cazas.

14 de noviembre de 1940: La Luftwaffe casi destruye Coventry. En los siguientes meses hasta mayo de 1941 varias ciudades inglesas sufrieron fuertes raids como Southampton, Birmingham, Liverpool, Glasgow, Belfast y muchas mas.

30-31 de mayo de 1941: La RAF ataca Alemania, 1.046 aviones bombardearon la ciudad de colonia que fue semi destruida, 40.000 personas murieron y miles mas quedaron sin vivienda.

7 de diciembre de 1941: Una fuerza de combate japonesa bombardea Pearl Harbor, hundiendo en el proceso la mayoría de la flota americana del Pacifico y forzando a los Estados Unidos a unirse a la guerra en el bando aliado.

28 de julio de 1943: La RAF ataca Hamburgo con 791 aviones. Los bombarderos llevaron bombas incendiarias, las cuales causaron un enorme huracán de fuego en la ciudad que se llevo las vidas de 50.000 civiles alemanes.

14 de octubre de 1943: La fuerza aérea americana ataca con 291 bombardeos la ciudad de Schweinfurt que poseía una fabrica de rodamientos, insumo muy importante para la producción de una amplia variedad de armas. Los americanos perdieron 60 aviones en este ataque. Las fuertes perdidas obligaron a los americanos a replantear su estrategia, cancelando la ofensiva aérea diurna sobre Alemania.

18-19 de noviembre de 1943: La RAF bombardeo Berlín con 444 aviones. Este fue el primero de una serie de 16 ataques a la ciudad que totalizaron 9000 misiones.

8 de marzo de 1944: Los americanos atacan una fabrica de rodamientos en Berlín con 590 aviones. Los bombarderos fueron escoltados por los nuevos cazas P-51 de mayor autonomía lo que redujo las bajas a solo 37 aviones derribados.

30-31 de marzo de 1944: La RAF ataca Nuremberg con 795 aviones, 95 de los cuales fueron derribados . Las altas bajas obligaron a los ingleses a suspender los ataques en profundidad hasta alcanzar la total superioridad aérea sobre Alemania.

14-15 de febrero de 1945: Ataque nocturno indiscriminado contra la ciudad de Dresde, 805 bombarderos de la RAF arrojaron bombas incendiarias causando un enorme huracán de fuego en la ciudad. La muertes de civiles se estiman entre 35.000 y 135.000, Muchas personas piensan que esta masacre fue totalmente injustificada ya que la derrota alemana era ya cuestión de días.

10 de marzo de 1945: Tokio es bombardeado por los americanos con bombas incendiarias, 100.000 personas murieron y 375.000 quedaron sin vivienda, este fue uno de los muchos ataques a ciudades japonesas durante 1945.

6 de agosto de 1945: Hiroshima es atacada con una bomba atómica que destruyo toda la ciudad. Además de los muertos en el ataque la radiación continuo matando personas muchos años mas debido al cáncer generado por ellas.

9 de agosto de 1945: Nagasaki es atacada con una segunda bomba atómica. Unos días después Japón se rindió.

Kummetz :wink:
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Cpt_Morgan
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hundiendo en el proceso la mayoría de la flota americana del Pacifico
solo hundieron dos barcos, el resto fue recuperado...

El Vestal y el Arizona... :wink:
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kummetz1938
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Cpt_Morgan escribió:
hundiendo en el proceso la mayoría de la flota americana del Pacifico
solo hundieron dos barcos, el resto fue recuperado...

El Vestal y el Arizona... :wink:
Creo que fueron muchas más las pérdidas por parte americana, Morgan.¿Como se concibe sino, un ataque tan espectacular?...y pudieron ocasionar más desastres, de no haberse retirado tan pronto. A excepción de los destructores o parte de ellos, todos los buques de gran tonelaje fueron afectados sino hundidos. Esto sí, consiguieron al cabo de algún tiempo recuperar y reparar una buena parte de los buques dañados.
Fueron hundidos los acorazados: Oklahoma, el West Virginia, el Tennessee, Arizona, Vestal, El Maryland tuvo grandes daños,el Utah, el crucero ligero Raleigh alcanzado por torpedos,el Helena, el veterano Oglagla, el destructor Show, El Cassin y el Downes, El Raleigh.
Cuatro formidables acorazados, tres cruceros, tres destructores, un buque blanco, un minador y un dique flotante estaban hundidos o hundiendose.Otros cuatro acorazados, tres cruceros, un buque taller y un transporte de hidroaviones habían sufrido daños de mauyor o menor consideración y quedado inmovilizados. 2.403 muertos y 1.178 heridos.
Fuente: La Guerra Naval en el Pacífico de Luís de la Sierra.
La mayor pérdida de buques la tuvieron en la Batalla Naval de Okinawa, en gran parte debido a los kamikazes japoneses.

Kummetz :wink:
Última edición por kummetz1938 el 16 Ene 2007 12:32, editado 1 vez en total.
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LeSurcouf

Muy buena aportación Kummetz :)


Fotos de Dresde tras el ataque aliado de febrero de 1945 8O

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Esta foto fue tomada desde el ayuntamiento
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Un saludo!!
kummetz1938
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Gracias por las fotos LeSurcouf. El ataque a Dresden fue desde luego una salvajada, toda vez que se encontraban allí muchísmos refugiados. :cry:
Kummetz :wink:
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Siurell
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Efectivamente has nombrado alguno de los mas importantes, alguno de esos bombardeos dio pie a nuevas palabras: Blitz y conventrizacion.

El bombardeo que citas realizado el 30 de mayo de 1941 se denomino operacion milenium.

Mientras la RAF realizaba los seguros bombardeos nocturnos, la 8ª USA realizaba los peligrosos ataques diurnos con graves perdidas y mejores resultados. La aparicion del P-51 mustang y la falta de reflejos de la luftwaffe acabo destruyendo las ciudades alemanas no asi su poderio industrial.

Otro de los ataques que omites fue el realizado por los Liberators contra la refineria de Rumania desde Alejandria. Las perdidas fueron brutales para los norteamericanos pero a raiz de él, los alemanes se dieron cuenta que no existian zonas invulnerables que escaparan al radio de accion de los aliados.

Alemania no se preparo par recibir ataques.:

-Se equivocaron en el uso del ME262 diseñandolo inicialmente como bombardero.
-No dispusieron de un sistema eficaz de deteccion temprana como los ingleses durante el Blitz. Tenian disponible la tecnologia en radares...
-Cuando aparecio el Mustang no atacaron las formaciones antes de llegar a Alemania, obligandolos a lanzar sus depositos suplementarios para rechazar el ataque de la caza alemana.
-Dedicaron mucho esfuerzo con "revolucionarias tecnologias" de las que obtuvieron escasos exitos.
-Las tripulaciones veteranas no tenian recambio con las "nuevas generaciones". Los bisoños novatos fueron presa facil.


Tened en cuenta el numero de tripulaciones que recibieron el titulo de "lucky bastadr club" (tripulaciones que cumplieron 25 misiones de ataque). De perdidas al inicio de mas de un 15% (inasumible) pasaron a menos de un 3% al final de la guerra. Tripulaciones muy veteranas y descansadas con aparatos de gran robustez.


Lo increible es que la capacidad de construccion de armas apenas se vio alterada. Hay que reconocer que Spree fue un genio en ese aspecto.

Saludos.
Muntz
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En el bombardeo de Rotterdam de mayo de 1940 los muertos no llegaron a 1.500. En Nuremberg las autoridades holandesas presentaron un balance apenas superior a las 800 víctimas mortales. En investigaciones posteriores se habla de unos 1.150 muertos.
Sin embargo, es verdad que durante la guerra se informó de que habían muerto 30.000 personas y algunas publicaciones posteriores recogieron esa cifra. Pese al pequeño número de muertos, el centro de Rotterdam quedó devastado. Se calcula que los inmuebles destruidos daban techo a 80.000 personas.

Un saludo.
Gerhardt Muntz, comandante del U 175
Cpt_Morgan
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Cuatro formidables acorazados, tres cruceros, tres destructores, un buque blanco, un minador y un dique flotante estaban hundidos o hundiendose.

Formidables acorazados? eran todo chatarra, de la primera guerra mundial casi todos... y todos excepto los dos que te digo... (sin contar unidades menores) fueron puestos a flote y volvieron a la lucha, ademas, el Vestal no era un acorazado.
Hundieron tambien un barco que la Navy usaba de blanco...

espera que me voy a documentar bien documentao... con datos y cifras...

Siurell pondra tambien su granito de arena... ya veras.. :D
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Cpt_Morgan
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USS Arizona BB-39.- Recibe el impacto de varias bombas, una de las cuales detona dentro de un compartimento de munición y provoca una gran explosión, la que derrumba su superestructura hundiéndolo. Sus restos se encuentran debajo de un memorial dedicado a los caídos durante la batalla en el mismo sitio donde fue hundido.

USS Oklahoma BB-37.- Tras sufrir los impactos de varios torpedos se inclinó sobre su banda de babor y se hundió. Hubo un intento de reflotarlo y se consiguió reflotarlo de nuevo en 1943, pero finalmente fue desarmado en 1944, vendido para desguace en 1946 se hundió mientras iba remolcado camino del astillero encargado de llevar a cabo la operación.

USS West Virginia BB-48.- Impactado por al menos dos bombas y más de cinco torpedos se hundió. Fue reflotado y metido a reparar en los astilleros, siendo de nuevo puesto en servicio en 1944.

USS California BB-44.- Alcanzado por dos torpedos y una bomba de 250 kilos que a través de una escotilla llega a un pañol de munición y provoca una gran explosión que lo envía al fondo. Reflotado y reparado vuelve al servicio a comienzos de 1944.

USS Nevada BB-36.- El Nevada es el único buque que intenta salir del puerto pero es atacado y alcanzado por un torpedo y tres bombas. Su comandante ante la posibilidad de que su buque se hunda a la entrada del canal de acceso decide vararlo. Es reparado y vuelve al servicio en 1943.

USS Pennsylvania BB-38.- Era el buque insignia de la flota del Pacífico y se encontraba en el dique seco detrás de los destructores USS Cassin DD-372 y USS Downes DD-375 (que por esa circunstancia se vieron involucrados en el ataque). El Pensylvania recibió daños menores por lo que fue reparado antes del fin de la primera mitad de 1942.

USS Maryland BB-46.- Recibe al menos dos impactos de bombas pero con muy pocos desperfectos. Entra en el astillero a reparar y en febrero de 1942 vuelve al servicio.

USS Tennessee BB-43.- Con averías menores en cubierta entró a reparar volviendo de nuevo al servicio en febrero de 1942.

Cruceros:

USS Helena CL-50.- Sufre un impacto de torpedo y tiene inundaciones en una sala de máquinas y en las calderas. Es reparado y vuelve al servicio en junio de 1942.

USS Honolulu CL-48.- Es dañado por una bomba, sufre averías en el casco y cubiertas. Sometido a reparaciones es puesto de nuevo en servicio en junio de 1942.

USS Raleigh CL-7.- Averiado por el impacto de un torpedo y la onda de una bomba que cae cerca. Es reparado y entra en servicio a mediados de 1942.

Portahidros:

USS Curtiss AV-4.- Un bombardero Aichi D3A Val se estrella en su cubierta y recibe el impacto de una bomba en el centro a estribor que atraviesa tres cubiertas causando diferentes daños. Reparado y vuelto al servicio a mediados de 1942

Destructores:

USS Cassin DD-372.- Seriamente dañado por bombas e incendios tuvo que ser prácticamente reconstruido de nuevo, no volviendo al servicio hasta febrero de 1944.

USS Downes DD- 375.- Sufre daños similares al anterior, algunos de los cuales son causados por el mismo Cassin al zozobrar sobre el USS Downes y también es reconstruido volviendo a ser comisionado en 1943.

USS Shaw DD-373.- Averiado por al menos dos o tres bombas fue reparado, entrando de nuevo en servicio en junio de 1942.

Minador:

USS Oglala CM-4.- Recibe impactos de bombas y torpedos siendo estimada su total pérdida, pero fue reflotado y reparado tras un duro y largo trabajo, volviendo al servicio a comienzos de 1943.

Buque de reparaciones:

USS Vestal AR-4.- Recibe el impacto de dos bombas y es además averiado por los efectos de la explosión del Arizona a cuya banda de babor estaba abarloado. Es reparado y de nuevo puesto en servicio en verano de 1942.

Buque Blanco:

USS Utah AG-16.- Recibe el impacto de un torpedo en su costado de babor sobre el cual gira y se hunde. Años más tarde para liberar el canal se le acerca a la isla de Ford donde aún permanece.


Barcos hundidos, el Arizona, el Oklahoma (tras reflotarlo) y el Utah (buque blanco)
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kummetz1938
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En Guerra Naval del Pacífico, de Luís de La Sierra, encontrarás lo que buscas, seguro que también en otras fuentes.
Saludos, Morgan.
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Con todo lo expuesto, está claro que desde el ataque en 1941, la flota de Pearl Harbour quedó fuera de combate entre los años 1941 ,42,43 y 44.. Lo que aprovecharon los japoneses para hacer de las suyas por todol el Pacífico hasta la famora batalla de Midway, que fue casi un Waterlo o Stalingrado, que invirtió el curso de la guerra.

Saludos
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bueno... el Maryland en 3 meses estaba operativo,
el Tenesee en 3 meses otra vez operativo,
el Helena en 7 meses operativo,
el Honolulu, el Raleigh y el Curtis en unos en unos 9-10 meses opertivos,
el nevada en unos 13-15 meses (un año o año y medio) operativo...


no es tanto... ademas, las nuevas unidades acorazadas entraron en servicion en el 42 y 43... asi que no fue tanto...

y hay que tener en cuenta que solo se perdieron unas 2500 personas en el ataque, civiles incluidos y la mayoria pertenecian al Arizona, asi que las dotaciones de los buques no se perdieron... algo importantisimo, si esto hubiera ocurrido en alta mar... esos buques nunca se hubieran podido recuperar ni sus tripulaciones tampoco...
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Siurell
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Los portaviones Akagi, Kaga, Hyriu, Soryu, Shokaku y Zuikaku, 2 acorazados, 2 cruceros pesados, un crucero ligero, 9 destructores y 6 minisubmarinos con 350 aviones atacaron Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941.

En 30 minutos el primer ataque había terminado cuando 45 minutos después comenzó el segundo ataque sin que apenas se hubieran organizado las defensas. A las 10:00 todo había concluido. Pearl Harbor estaba en llamas y los campos aéreos de Hickam, Bellows, Wheeler y Kaneohe en ruinas, con 177 aviones destruidos.



El ataque sorpresivo fue exitoso, pero el Almirante Chuichi Nagumo falló en dar el golpe de gracia y dejó casi intacta la infraestructura de la base naval, talleres, diques, hangares, depósitos de combustible etc...lo que junto a la escasa profundidad de la laguna, permitió la rapida reparación de los buques dañados.

Las pérdidas en vidas fueron: 103 civiles y 3478 militares estadounidenses. La US Navy perdió los acorazados USS Arizona, USS Oklahoma y el obsoleto USS Utah, convertido en auxiliar. Además fueron hundidos o seriamente dañados y les tomó repararlos y modernizarlos entre 1 y 3 años, los acorazados USS California, USS Maryland, USS Nevada, USS Oklahoma, el USS Tennessee, el USS West Virginia, el USS Pennsylvania. Los destructores USS Cassin, USS Downes y USS Helm. Los cruceros USS Helena, USS Honolulu y USS Raleigh. El minador USS Oglala. Los buques Auxiliares USS Curtiss, USS Sotoyomo, USS Vestal y USS YFD-2. Afortunadamente para la US Navy no se encontraba ningún portaaviones en Pearl Harbor.

En resumen, la mayor parte de la flota de guerra de EEUU en el Pacífico fue destruida por los japoneses quienes perdieron 29 aviones con sus 55 tripulantes, más 6 mini submarinos.

Pocas horas mas tarde se inicia la conquista de Filipinas y de Malasia.

Y por ultimo la Fuerza Z compuesta por el Prince of Wales, el Repulse y los destructores HMS Electra, HMS Express, HMS Vampire y HMS Tenedos es destruida en dos horas el 10 de diciembre. La Royal Navy desaparecia del Pacifico para siempre.


Continuará.
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El ataque sorpresivo fue exitoso, pero el Almirante Chuichi Nagumo falló en dar el golpe de gracia y dejó casi intacta la infraestructura de la base naval, talleres, diques, hangares, depósitos de combustible etc...lo que junto a la escasa profundidad de la laguna, permitió la rapida reparación de los buques dañados.
tampoco se molesto en buscar a los portaaviones, si lo hubiera hecho el Enterprise estari en el fondo del mar matarile rile... (estaba sin su proteccion de cazas, ya que esos aviones se encontraban aterrizando en Hawaii... se encontraba a tan solo 200 millas de la fuerza de ataque nipona y en direccion a la base) teniendo en cuenta que tenia aviones para ese cometido, en sus portaaviones y en los cruceros.

si tenemos en cuenta que Chuichi Nagumo no estubo nunca de acuerdo en el ataque a Pearl, ni tampoco vio el potencial del portaaviones a los que tomo por una defensa de la flota, siendo siempre un defensor aferrimo de los acorazados.

no permitio el tercer ataque a las islas y es mas... en cuanto llegaron los primeros aviones, dio media vuelta a su grupo y avandonó a los que estaban por llegar... tocados o rezagados.

No sabremos nunca porque Yamamoto le mantubo en al mando de la flota combinada, conociendole como lo conocia.
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Siurell
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Mi opinion basada en hechos:

-Frente al expansionismo japones y tras la firma de tratados de no agresion con la URSS sólo quedaron Holanda y los paises anglosajones.

-La politica USA en ese momento fue titubeante con apoyo a la China nacionalista de Chang Kai-shek para hacer frente no solo al Japon sino a los Comunistas de Mao apoyados por la URSS.

-Estados Unidos adopta algunas medidas de orden económico contra Japon(restricción de los cambios, embargo sobre el petróleo destinado a la aviación, embargo sobre desechos metálicos y sobre ciertas mercancías estratégicas, además del bloqueo de los fondos japoneses en los Estados Unidos) pero timidas.

-Al exito inicial de PH siguieron otros que no hubieran sido posibles sin la destruccion de la flota de acorazados.

-Mientras que la perdida de 4 portaviones en la Batalla de Midway y dos en la del Mar del Coral fue imposible de recuperar, los Estados Unidos acabaron la guerra con 125 portaviones y portaviones de escolta. El poderio industrial norteamericano fue capaz en un muy corto periodo de tiempo de recuperar la supremacia naval.

Mi opinion:

-Los estrategas japoneses subestimaron el poder militar estadounidense. Pensaban que se avendrian a negociar tras el ataque.

-Si los portaviones se hubieran encontrado en PH habrian sido destruidos y reflotados (?). Probablemente las Islas Midway habrian sido tomadas. No existiria capacidad de defensa de las Hawaii a partir de ese momento. La utopica toma de las islas Hawai (no recuerdo exactamente la cifra de ciudadanos de origen japones en las Hawaii pero era muy elevada) habria alargado la guerra en el Pacifico, pero el triunfo final habria sido aliado.
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