U-864
El U-864 fue puesto en servicio el 9 de Diciembre de 1943, su mando fue dado a Ralf-Reimar Wolfram, destinado en principio como submarino en entrenamiento a la 4 flotilla y posteriormente transferido a la 33, no tuvo ningún éxito notable, pero el 9 de febrero de 1945 paso a la historia al ser el primer y único caso de submarino en inmersión hundido por otro submarino en inmersión.
El último viaje del U864 era una misión especial, la guerra se estaba perdiendo en Alemania y Hitler confiaba en que si sus armas y planos secretos llegaban a Japón, los americanos desviarían su atención de Europa.

El U864 partió de Kiel con destino a Japón el 5 de diciembre de 1945, iba cargado con motores a reacción Messerschmitt, misiles, planos, cientificos japoneses, oficiales de la Luftwaffe y 65 toneladas de "mitológico" mercurio. Comenzaba la Operación Cesar, los británicos por su parte tras descifrar los radios alemanes a Tokio, enviaron el submarino HMS Venturer, al mando de James S. Launders de 25 años, para intentar interceptar al aleman a su salida del Báltico.
La misión fué un exito, tras escuchar y ver el periscopio del U- 864, el comandante Launders decidió disparar sus 4 torpedos de proa en abanico a intervalos de 17 segundos, era un opción arriesgada, el submarino aleman navegaba en zig zag y él se quedaba desarmado para un posible contraataque. Uno de sus torpedos hizo blanco y el U-864 acabo en el fondo del mar partido en dos con las 73 almas que llevaba abordo.
Si teneis Google-Earth podeis encontrarlo:Aquí
En marzo del 2003, pescadores noruegos avisaron a su gobierno de la presencia del pecio, tras estudiarlo, se ha descubierto que de los algunos de los 1857 contenedores de mercurio están contaminando las aguas, ahora se estudia la posibilidad de crear un sarcofago de cemento submarino al estilo Chernobil para tapar la mayor amenaza medioambiental actual al Mar del Norte.

Dos meses despues, otro submarino, en este caso, un submarino minador transformado, el U-234 partió de Kristiansand con parecida misión, éste, ademas de aviones y planos, transportaba 560 kg de oxido de uranio, pero el 4 de mayo le sorprendió la rendición de Alemania, su comandante decidió arribar a Portsmouth, los dos oficiales japoneses atendiendo a su código de honor se suicidaron y su preciada carga pudo acabar en forma de bomba atómica sobre Hiroshima.
Este articulo ha sido obtenido de la pagina Marinos Mercantes.http://www.webmar.com/foros/portal.php
Vaya, vaya, ....interesante esto útimo.
Saludos.









