curiosidad interesante!!

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Moderador: MODERACION

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blue bull
Stabsoberbootsmann
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curiosidad interesante!!

:D

Os envio una nota de un buen amigo mio que vive en alemania;


Hola Javier


Hoy hemos estado en el Maschsee, un lago de aprox. 300m de ancho por 1500m de largo. Hay un embarcadero para maquetas RC. Un hombre de aprox. 70 años tenía un Tipo 9C hecho hace 7 años, sumergible.

Me contó que es la reproducción del submarino del capitán 4º más condecorado. Y ese, al verlo, dijo que lo único que difería del original es el número, U68 no lo tenía pintado. Dijo que los submarinos no tenían ningún número.

Es sumergible gracias a un tanque de lastre debajo de la vela. Con un servo puede abrir un cierre como el de las botellas de Casera antiguas y un muelle vuelve a cerrarlo. Ese cierre permite que salga hacia arriba el aire del tanque de lastre mientras entra agua por un orificio inferior.

Luego ha fabricado un compresor de pistón a base de piezas de plástico torneadas. Un minúsculo motor eléctrico mueve un eje con una leva (o excéntrica) que mueve el pistón que tiene muelle de recuperación.
Unas válvulas de no retorno a base de unos labios de goma hacen que trabaje como compresor.El compresor toma aire del interior del submarino y lo manda al tanque de lastre expulsando así el agua, para emerger.

Una vez en superficie tiene que abrir el cierre "Casera" para reponer aire en el interior del submarino, para una nueva inmersión.Ha alcanzado 8 m de profundidad. Una vez se accidentó y no emergió por medios propios.

Saludos
Bernardo
Saludos caballeros."Cuida de tus hombres y ellos cuidarán de ti".
Kapitän Zur See Wolfrang Lüth.(Cruz de caballero con hojas de roble,espadas y diamantes).
blue bull
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:D

Voy a pedir si puede mandarme alguna foto.
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blue bull
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curisidad interesante!!

Hola Javier

Al de la maqueta no le conocía y no tenía confianza con el. Pero me atreví a preguntarle si podía sumergirse o no y el empezó a contarme. No me atreví a hacerle muchas repreguntas, pero si algunas, encaminadas a saber como funciona la inmersión y emersión.
Entonces, lo que me dijo es que lo vió el capitán original del barco original. Que se llamaba "...." y que era el 4º capítán de submarino más condecorado de la guerra. Que dijo que la maqueta estaba perfecta, con la única salvedad del número "U68", que el original no lo llevaba.
Le pregunté que como es que ha logrado sobrevivir la guerra y me contó que porque abandonó su actividad. El submarino, con otro capitán, fué hundido por la aviación enemiga el xx.xx de 1944.
Sobre el Tipo IXC dijo, que con este tipo enseñaron a los americanos lo que es la guerra submarina minando el Misisipí y haciendo inseguro el Océano Índico.

Puedo suponer que ha reproducido precisamente este submarino por ser amigo o pariente de su capitán. Lo hizo a partir de los planos ORIGINALES y con materiales propios.
Ya te digo, tengo intención de ir más veces, con la cámara de vídeo y atreverme a preguntar más detalles.

Saludos
Bernardo
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Tuerto
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8O
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Mancuso
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Afotos blue afotos!! :P
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kummetz1938
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Asunto

¡Que pequeño es el mundo!
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Aquí tenemos a este pequeño lago en la ciudad de Hannover (Baja Sajonia).En una calle contigua a él, estuve viviendo entre el 1959/60.
En el fondo del lago se ve el antiguo ayuntamiento. No sé si todavía lo será. Con 21 primaveras :roll: :wink: :lol: :lol: :lol:
Cuantas veces lo visité con mi novia alemana :roll: :wink:
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Si hago una buena obra, me siento bien; y si obro mal, me encuentro mal: Esta es
mi religión. (A.Lincoln)...¡Vivir y dejar vivir: Esta es mi política!
blue bull
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U-68
Type IXC
Laid down 20 Apr, 1940 AG Weser, Bremen
Commissioned 11 Feb, 1941 Kptlt. Karl-Friedrich Merten (Oak Leaves)
Commanders 11 Feb, 1941 - 21 Jan, 1943 KrvKpt. Karl-Friedrich Merten (Knights Cross)
21 Jan, 1943 - 16 Jun, 1943 Albert Lauzemis
14 Jun, 1943 - Jul, 1943 Oblt. Ekkehard Scherraus
Jul, 1943 - 29 Jul, 1943 Gerhard Seehausen
30 Jul, 1943 - 10 Apr, 1944 Albert Lauzemis

Career 10 patrols 11 Feb, 1941 - 31 May, 1941 2. Flottille (training)1 Jun, 1941 - 10 Apr, 1944 2. Flottille (front boat)
Successes 32 ships sunk for a total of 197.453 GRT1 auxiliary warship sunk for a total of 545 GRT
Fate Sunk 10 Apr 1944 north-west of Madeira, Portugal, in position 33.24N, 18.59W, by depth charges and rockets from Avenger and Wildcat aircraft of the US escort carrier USS Guadalcanal (VC-58). 56 dead and 1 survivor
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Haifisch
Kapitänleutnant
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arg.- arg.- arg.- arg.- Nene tere ver fotitos Blue :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Kapitantunant,,, Frus Fris Von_Haifisch
Comandante del U-178, Calaverorcio alado de la 24,
La guerra es dura, caballeros; los Follonarios, más


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blue bull
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:D

Si teneis paciencia , me ha prometido fotos y video.¿Se puede colgar un video del foro? , supongo que si.

Un abrazo a todos.
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ulises66
Leutnant der Reserve
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venga venga!!...uff, que nervios por verlo!! :roll: :wink: :mrgreen:



un saludo y gracias.
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