Slot

[cares]

Saludos Comandantes. Hacia mucho tiempo que no andaba por el foro (hoy me he desquitado un poco), pero es que me he introducido (joer que mal suena eso glups.- ) en una nueva aficion , el Slot o scalextric para los que ya tenemos una edad.
Todo empezo a raiz de ayudar a unos buenos amigos a montar una pista en su garaje, colgada del techo mediante unas poleas, vamos una obra de ingenieria. Total que con la tonteria tengo unos 30 coches y en breve la pista en una habitacion (esta en proyecto y pendiente de permiso por parte de la gobernanta, osea la parienta).
Me gustaria saber si hay mas Comandantes con esta aficion, hay muchas clubs y paginas por la red del tema, pero siempre es mas placentero compartir experiencias con otros comandantes, con ello no quiere decir que desprecie esas otras paginas, todo lo contrario, las visito a menudo y son de gran ayuda para novatos como yo y hechas por grandisimos aficionados siempre dispuestos a ayudar y aclara dudas. Pero es que la 24 es la 24.
Pues lo dicho, si hay mas sloteros sera un placer entre mision y mision hechar unas carreras. Saludos

[Cpt_Morgan]

poci... aqui le moui tambien le da de uvas a peras a Scalextric, solo tengo 5 coches... mi ultima adquisicion es el Focus, todos los demas son reliquias del pasado, con los motores antiguos, esos abiertos con el iman rectangular... haber si les hago unas fotos y las cuelgo, estoy buscando las carrocerias de los otros, para dejarlos nuevos, pero es bastante chungo...
la semana pasada estube pensandome el comprar el pack este que anuncian de coches miticos de scalextric, pedi informacion, pero aun no me han contestado...
la cosa está en 23€ mensuales por 24 coches... pero no se cuantos meses, eso era lo que me faltaba por decidirme a comprarlos...

[Mancuso]

Yo tengo scalextric desde que tengo uso de razón. Con mis primos uníamos hasta 3 circuítos de los grandes que ocupaban varias habitaciones...jeje... teníamos que poner varios transformadores más para mantener el voltaje de la pista. Qué tiempos aquellos. Recuerdo que la primera soldadura que hice fue bajo la supervisión de un primo que tengo que estudiaba electrónica en aquellos tiempos y fue para poner unos diodos traseros a un ferrari rojo con propaganda de cimarron.

A mi no me gustan mucho los coches de ahora; veo jugar a mis sobrinos y ya es complicado que un coche se salga de la pista, ni siquiera con el mando a tope... los dichosos imanes. Antes todo era más lento y más disfrutable creo yo. Recuerdo cuando me hice con mi Toyota Celica 4x4. Le daba a mis primos las del pulpo...¡y por fuera!

[cares]

Es todo un mundo, los coches se llegan a preparar a tope, llantas, ejes, coronas, piñones, neumaticos, etc, todo es sustituible y mejorable.
Yo prefiero correr con los coches sin iman, es donde de verdad se lo pasa uno de p...a madre, las cruzadas y derrapadas son bestiales.
Los coches los hay como las patadas, no por ser mas caro es mejor, un coche de 20 o 25 € con una minima preparacion, te puede dar horas y horas de diversion (y si haberlo preparado me ha salido un pareado) tratando de sacarle decimas al cronometro. Ademas la mayoria de las preparaciones son sencillas de hacer hasta para manazas demostrados como yo. El material tampoco es que sea muy caro, hace una semana modifique un ferrari GTB, por unos 10€ (llantas, neumaticos, ejes y corona), y en las tiendas y clubs, por lo menos en las que conozco te aconsejan y ayudan sin ningun problema.
Estoy planteandome decorar uno con el emblema de la 24, todo se andara.

[Cpt_Morgan]

sabes de algun sitio que vendan carrocerias nuevas de modelos antiguos?

Carrocerias de modelos que busco:

Fors RS200

Ferrari GTO

Williams FW 07 (Leyland 2)

BMW M1

[Soulman]

Para mi es un pasatiempos genial. Se lo monto a mi nene que con dos añitos ya lo maneja que se las pela. Tenía una buena colección, pero lo que pasa a ciertas edades, cambié el tema del slot por los discos. Ahora he retomado un poco el slot, me hice de una pequeña colección, pero mi grumetillo hizo trizas unos pocos, así que los tengo guardaditos, sólo le doy los que ya mas o menos tiene "averiados", ya sabeis, le faltan un espejo por aquí, un paragolpes por allá, en fin. Me gusta verlos andar y me tira mas el tema de los clásicos, no soy de mucho correr con ellos (como con los coches de verdad), me gusta sacarlos de sus cajitas, ponerlos en la pista y ala, unas vueltas con todos y vuelta a desmontar la pista. Lo mejor?, la carita del renacuajo cuando ve que lo voy a montar y grita eso de: cosheeeeeeee!!!!!!!!


Un saludo.

[cares]

Morgan mira en la pagina slotcenter.net, se que recomiendan tiendas, mira tambien este link: http://perso.wanadoo.es/e/mg4623/donde_comprar.htm
trae varias tiendas, no se donde vives pero en Madrid, Barcelona, etc casi en cualquier ciudad hay buenas tiendas y si no lo tienen, casi siempre encuentran la forma de pedirlo. Normalmente los clubs tambien tienen posibilidades de conseguir material. Tambien tienes ebay, que es un filon, pones slot y te salen mas de 2000 productos de toda clase, muchas carrocerias tambien. Yo soy mas de tienda de toda la vida, ver el producto y si convence, comprar.
No se si te he ayudado en algo, pero todavia estoy iniciandome en el tema, de todas formas cualquier duda, pregunta, si lo se te respondere y si no lo buscare y tratare de responderte igual.
Saludos (por cierto sigo dandole al SH-3, menos pero todavia hundo algun C-3)

[cares]

Morgan mira en la pagina slotcenter.net, se que recomiendan tiendas, mira tambien este link: http://perso.wanadoo.es/e/mg4623/donde_comprar.htm
trae varias tiendas, no se donde vives pero en Madrid, Barcelona, etc casi en cualquier ciudad hay buenas tiendas y si no lo tienen, casi siempre encuentran la forma de pedirlo. Normalmente los clubs tambien tienen posibilidades de conseguir material. Tambien tienes ebay, que es un filon, pones slot y te salen mas de 2000 productos de toda clase, muchas carrocerias tambien. Yo soy mas de tienda de toda la vida, ver el producto y si convence, comprar.
No se si te he ayudado en algo, pero todavia estoy iniciandome en el tema, de todas formas cualquier duda, pregunta, si lo se te respondere y si no lo buscare y tratare de responderte igual.
Saludos (por cierto sigo dandole al SH-3, menos pero todavia hundo algun C-3)

[Cpt_Morgan]

Gracias Cares... echaré un vistazo!

[Mendas]

Je, yo tengo un scalextric que era originario de mi hermano. Se lo regalaron mis padres cuando él tenía 10 años. Eso fue en 1967...Los mandos eran del tipo petaca, posteriormente lo fuimos ampliando y llegamos a tener una colección importante. Los coches eran de los que llevaban iman cuadradote como decía morgan. El primer y último tracción a las cuatro ruedas fue un audi quattro más lento que el caballo del malo. La tracción consistía en que el eje trasero se conectaba al delantero por gomas elásticas...

El M 1 lo tengo, y juguetes como el Tyrrel P 034 de 6 ruedas, renault alpine, y muchas otras rarezas como el Chaparral:



La verdad esque luego mi hermano tuvo a mi sobrino y hace ya 15 años que está todo almacenado en cajas. Dado que vivo enfrente de él y tengo la casa vacia igual me animo, le lio la manta y lo montamos en el salón, porque lo que es pista ocupaba el salón entero y son más de 30 metros. Y mi cuñada lo agradecerá, porque como montemos todo de nuevo en el salón igual me manda a la m...

Y además, en España se ha llamado toda la "put..vida" scalextric. Slot, para los "modelnos". Además el Scalextric español - el de exin, si, la misma que hacía los castillos y el cine - triunfó a diferencia del de otros paises que se fue al cuerno. Y los modelos españoles que se fabricaban aquí triunfaban en el resto del mundo.

Luego había una serie de coches más cañeros y rápidos que eran los SRS y prohibitivos. Valían el doble y tenían unos motores que eran una caña.

En Zaragoza la afición es tremenda y hay pistas permanentes de Scalextric, me resisto a llamarlo Slot. En tiempos en la C/ Coso, existía un salón de recreativos que tenía una pista de Scalextric con más de 8 carriles y ahí nos juntábamos la peña para hacer nuestras carreritas por 20 duritos una hora. Se llamaba salón de recreativos "Le Mans", lo malo esque cuando lo conocí ya había pasado su época de gloria. Además cuando el señor que llevaba el garito se "enrollaba" y veía que teníamos mano con la pista, subía el amperaje y aquello corria que daba gusto.

Eso fue poco antes de que llegara el comodore 64, el amstrad, el spectrum y demás inventos.

Ah y no soy tan viejo. Tengo 34 tacos.

Luego sacaron los Tcr que tenían la gracia de que cambiaban de carril y los todoterreno que son una castaña. No andan ni empujando.

Ah y los anuncios de la tele de Scalextric eran un pasote.

[Mendas]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=GD0p_aVujT4[/youtube]

Las niñas muy monas pero rematadamente estúpidas. Podían ponerse zapatillas de deporte en lugar de tacones.

Y los tios poner cuñas para los peraltes y vallas.

Me gustaría saber cuantos transformadores o fuentes de alimentación han empleado y cuantos amperios...

[Cpt_Morgan]

yo le meto un trafo por pista, siempre, para que vaya fluido, ya que tengo un circuito considerable... le tengo que meter extensiones de corriente para que llegue bien a todos lados...


por esto quiero encontrar las carrocerias... es que cuando me daba la vena artistica...




el Tyrrell esta restaurado, adquiri la carroceria y como nuevo, conserva el motor original, no corre una leche... pero asi me gusta, yo tenia unos 9 o 10 años... asi que tiene 23 añitos el coche, su pareja murio... el Williams lo compre con gran esfuerzo... los demas me los regalaron... el Focus es de reciente adquisicion, un año o asi...

[Mancuso]

jur jur... el ferrari 328, ese que has pintado de negro, era el que venía en rojo con las calcas de Cimarrón . Lo de pintarlo de negro seguro que fue de cuando triunfaba El Coche Fantástico!!




Mendas, mi hermano tuvo un Audi Quattro de esos de gomita. Es verdad que era malo de narices. Por eso me compré el Celica, porque la 4W era de doble eje, sin goma.

Otro coche 4W que me salió buenísimo y que aún conservo en perfecto estado fue el Porsche 959, en blanco y calcas en negro. Ese, el ferrari 328 y un Porshe 911 Carrera, eran mi debilidad. Recuerdo que tomábamos tiempos de vuelta rápida por dentro y por fuera y luego hacíamos la media para ver quien tenía la pole en el 1 Vs 1 posterior... Hacíamos verdaderos campeonatos

[Cpt_Morgan]

No es un 328, es un GTO, no es negro, es gris metalizado... y no era rojo, era blanco... y no fué por el coche fantastico...
El ford RS200 es de gomitas, y se las quité porque frenaban el coche... le puse las luces completas, osea, le taladré el capó para que las luces tambien alumbraran por las centrales de rally...
y le añadí calcas que me sobraban de las maquetas.
no consigo las carrocerias, intentaré quitarles la pintura y dejar el color original, y comprar las calcas, que si que las he visto...
haber si consigo restaurarlos, el dificil va a ser el BMW, que lo dejé "descapotado"

[Mancuso]

No es un 328, es un GTO, no es negro, es gris metalizado... y no era rojo, era blanco... y no fué por el coche fantastico...

Me llaman "el preciso".