Se le dió a alguien esta situación?

[prostock]

En campaña, intercepto un convoy, y basandome en mi principio de ataque, me pongo al frente, calladito, hasta que quedo en el medio del pack y comienzo el ataque...
La acción fue regular, tirando a pésima, producto del cansancio que tenía y no me concentre lo suficiente.
Ahora bien, cuando termino saliendo, bastante golpeado ( lo cual al final terminaría en mi hundimiento ) con la vista externa reviso el convoy, y me encuentro con un T3 seriamente tocado y escorado a popa.
Por tratar de averiguar si se hundía o no, mantuve contacto con el convoy durante más de dos horas. Ahí cometí el error que me mandó al fondo.
El punto fue que al detectar al T3 tocado, quise mantener el contacto para confirmar el hundimiento. Si yo me hubiera alejado lo suficiente, al punto de perder la marcación, y en ese momento el T3 se hundía, el simulador me lo habría acreditado o no?

[Cpt_Morgan]

si, si hay hundimiento, te lo cuenta.

[prostock]

A pesar de no tenerlo a la vista, y haber perdido toda marcación de hidrófono?

[Cpt_Morgan]

Si

[sealowe]

si es cierto camarada, yo tambien tube ese tipo de experiencia y si te lo apuntan, no te saldra señalado en la carta de navegacion pero si en el dosier del capitan.

[prostock]

Me quiero matar!!!!!!!! Tres horas siguiendolo para confirmar, y por eso me partieron al medio!
Y bue, que se va ha hacer... Otra vez será...

[Cpt_Morgan]

para la proxima, ya sabes...
lo que no sabes es si se hundirá o no....

[sealowe]

si la verdad es que este juego.... ..perdon, simulador , como mas se aprende es cagandola... juas.- .... ya sabeis ....la letra con sangre entra, y es verdad, cometeremos otros...pero el mismo error no se comete dos veces CURIOSO.

[franbelap]

pero si en el dosier del capitan.

Como bien apunta sealowe, otra vez no hace falta esperar. Si quieres saber que barcos te concede como hundidos, te vas al Diario del Capitán(letra "K"), y alli estarán registrados,...........o no.

Saludos

[Cpt_Morgan]

truco para que no te ocurra eso...

lanza tus peces a la popa de los barcos atacados, intenta desmantelar las hélices y el timón... los buques se quedaran rezagados del convoy, solo tienes que esperar a que el/los destructores que se quedan intentando protegerlos se marchen (pueden tardar unas horas o mucho mas) y dejar que se alejen considerablemente, pues lo mas probable es que cuando vuelvas al ataque, los mercantes pidan auxilio a la escolta y vuelva.

uan vez se queden solitos y abandonados... rematalos a placer!!!!

[sealowe]

muy buena idea capitan morgan pero tu que tienes control de la materia, pero nosotros novicios en el tema, dinos como apuntar a las elices a la popa, no sabia que se pudiera seleccionar una zona de los objetivos. arg.-

[Litus]

Hombre, digo yo que si apuntas a una zona del objetivo (la popa en este caso) y tienes solucion de disparo, el torpedo ira hacia alli. Al menos, yo lo hago asi.

[Nazarius]

Si llamais a Sid9000... seguro que os lanza unos acusticos por la popa.. que seguro que con o sin solución os dan por la popa..
No falla

[Santid]

Perdonad que me meta en este post, pero creo que puedo dar un poco de luz sobre la cuestión de como disparar sobre las hélices o otra parte de un barco. En el trabajo Torpedos: tipos y usos, hay un apartado titulado Uso del mod Vulnerabilidad, donde se puede leer:

Lo primero que tenemos que hacer es seleccionar un blanco, y desde la estación del periscopio o del UZO bloquearlo con la tecla "L" y sobre él obtener una solución de tiro por uno de los métodos anteriormente descritos. Una vez tenemos una solución de tiro sobre el blanco se desbloquea el blanco y se apunta a la parte del blanco que nos interesa.
La parte más vulnerable del blanco la podemos obtener del libro de identificación si tenemos instalado el mod de vulnerabilidad.

Sin dejar de apuntar a la parte seleccionada abriremos fuego. Es importante tener la compuerta del tubo lanzatorpedos abierta ya que el retraso que provocaría su apertura en el disparo, haría que este fuera fallido.

Espero que esto despeje vuestra duda. Este trabajo lo podéis encontrar en la oficina OSAT

[sealowe]

habra que probarlo, pero me parece que hay que afinar mucho la punteria y haber medido muy bien.... supongo que es cuestion de practica. Probaremos por ue la idea del capitan morgan es muy buena.