Sobre curiosidades y hechos insólitos

Foro general de temas relacionados con la 24ª Flotilla o temas como técnica submarina, historia de la Segunda Guerra Mundial, etc. No se permitiran los "Off-Topic" en esta sección.

Moderador: MODERACION

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Bill Bones
Leutnant der Reserve
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Cuando digo "fácil", es "fácil". Ya sé que que estais muy leídos, pero pensando en gente como Jenny, estaría bien que pudieran participar... si les dejarais, claro. :wink:


En cuanto al tema de la 1ªGM, el problema era con los motores rotativos Gnome y Oberursel, cuyo sistema de lubricación consistía en mezclar un chorro de aceite de castor junto con el combustile y luego todo junto salía por el escape. El problema era que los pilotos se pasaban horas respirando aceite de castor vaporizado y eso les provocaba problemas de salud, sobre todo diarreas. Se usaba aceite de castor porque era barato y al ser utilizado en forma de usar-y-tirar no había problema con su tendencia a formar residuos.

En cuanto a la pregunta de propina, el 5 de noviembre de 1913 un avión Lohner B-1 español fue el primer avión en realizar una misión de bombardeo planificado y sistemático sobre posiciones enemigas, usando un primitivo visor de bombardeo y bombas de 3,5 o 10 kg. 8)
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Kamikaze Joe
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Y tambien aceite de higado de bacalao. juas.-
"Ninguna gilipollez es respetable. Lo unico respetable es el derecho de cada cual a expresar cualquier gilipollez. Tan respetable como, acto seguido, el derecho de los otros a llamarlo gilipollas."
Arturo Pérez-Reverte.
Mendas
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¿Aceite de higado de bacalao y ricino no es lo mismo?

Aaah. 8O 8O 8O
Kamikaze Joe
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Una facil:

Es sabido que los años 60 fueron los años del boom de la musica pop-rock las canciones de los 60 siguen triunfando y escuchandose incluso hoy dia.

Sin embargo, habia una canción que a los pilotos americanos en Viet Nam no les gustaba nada escuchar. Aunque se veian obligados a hacerlo en casi todas sus misiones sobre Viet Nam del Norte.
¿Cual era esa "canción"?

Bueno, ahora que lo pienso, quizas no sea tán facil. juas.- juas.- juas.-


Saludos.
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Arturo Pérez-Reverte.
Siurell
Kommodore
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Ubicación: Ciutat de Mallorca

Got on a plane in 'Frisco

And got off in Vietnam

I walked into a different world

The past forever gone

-

I could have gone to Canada

Or I could have stayed in school

But I was brought up differently

I couldn't break the rules

-

Thirteen months and fifteen days

The last ones were the worst

One minute I'd kneel down and pray

And the next I'd stand and curse

-

No place to run to

Where I did not feel that war

When I got home I stayed alone

And checked behind each door

-

Cuz I'm still in Saigon

Still in Saigon

I am still in Saigon

In my mind

-

The ground at home was covered in snow

And I was covered in sweat

My younger brother calls me a killer

And my daddy calls me a vet

-

Everybody says I'm someone else

And I'm sick and there's no cure

Damned if I know who I am

There was only one place I was sure

-

When I was still in Saigon

Still in saigon

I am still in saigon

In my mind

-

Every summer when it rains

I smell the jungle, I hear the planes

I can't tell no one, I feel ashamed

Afraid some day I'll go insane

-

That's been ten long years ago

And time has gone on by

Now and then I catch myself

Eyes searching through the sky

-

All the sounds of long ago

Will be forever in my head

Mingled with the wounded cries

And the silence of the dead

-

'Cuz I'm still in Saigon

Still in Saigon

I am still in Saigon

In my mind


::casti ::paz Sorry pero Still in Saigon....no he podido evitarlo.

http://en.wikipedia.org/wiki/Charlie_Daniels

Se escribió tras la guerra. glups.-
Siurell
Kommodore
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Ubicación: Ciutat de Mallorca

He blesses the boys, as they stand in line

The smell of gun grease and their bayonets they shine

He's there to help them all that he can

To make them feel wanted he's a good holy man

-

Sky Pilot

Sky Pilot

How how can you fly?

You'll never, never, never reach the sky

-

He smiles at the young soldiers, tells them it's all right

He knows of their fear in the forthcoming fight

Soon there'll be blood and many will die

Mothers and fathers back home they will cry.

Sky Pilot

Sky Pilot

How how can you fly?

You'll never, never, never reach the sky.

-

He mumbles a prayer and it ends with a smile.

The order is given, they move down the line

But he'll stay behind, and he'll meditate

But it won't stop the bleeding, or ease the hate.

-

As the young men move out into the battle zone

He feels good, with God you're never alone

He feels so tired and he lays on his bed

Hopes the men will find courage in the words that he said.

-

Sky Pilot

Sky Pilot

How how can you fly?

You'll never, never,never reach the sky.

-

(war noise and bagpipies)

-

Those soldiers who've gone you must understand

The fate of your country is in your your hand.

May god give you strength, do your job real well

If it all was worth it only time it will tell.

-

In the morning they returned with tears in their eyes.

The stench of death drifts up to the skies.

A young soldier so ill

looks at the Sky Pilot.

Remembers the words

"Thou Shalt Not Kill".

-

Sky Pilot

Sky Pilot

How how can you fly?

You'll never, never, never reach the sky.

:D
SKY PILOT - Eric Burdon and The Animals

http://es.wikipedia.org/wiki/Eric_Burdon

Cancion de "acid-rock" con mas "acid" del que nadie pueda tolerar...pero el estribillo es pegadizo. tonto.-
Kamikaze Joe
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Va a ser que no.

Tiene que ver con EW


Soy un malvado. Lo sé. juas.- juas.- juas.-
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Siurell
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Pues yo conozco personalmente a mas de 50 pilotos de combate norteamericanos que siempre me han dicho que odiaban a los Animals...en general y a Burdon en particular. ::maest

Saludos...que ya sabemos que te caiste en una marmita de pequeño... :mrgreen:
Kamikaze Joe
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Pista:

Cada vez que sonaba la "canción" el peligro estaba cerca.



Saludos.
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Cpt_Morgan
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sera algun pitido de aleta temprana antimisil... conociendo a Kami... :mrgreen:
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YES, WE JAAAAARL!!!
Siurell
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En Julio de 1965 cayó el primer F-4 Phantom en Vietnam...
Nur_125
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electronic warfare que es lo que le gusta a Kamik ....
Siurell
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Creo que no Nurse...el AEW es otra cosa...
:D
Nur_125
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ya veo.
Kamikaze Joe
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Cpt_Morgan escribió:sera algun pitido de aleta temprana antimisil... conociendo a Kami... :mrgreen:

El 24 de Julio de 1965 durante un ataque sobre Viet Nam del Norte un avión F-4 Phantom fue derribado por un misil SAM-2 de fabricación sovietica.

Este no era el primer avión derribado sobre Viet Nam, ni tampoco era el primer avión derribado por un SAM-2 los rusos habian derribado cinco años antes un U-2 sobre su territorio.

Sin embargo, en el marco de la guerra de Viet Nam el hecho de que los Vietnamitas del Norte dispusieran de la más avanzada tegnologia de la epoca, supuso una sorpresa desagradable para los mandos americanos.

El SAM-2 "Guideline" en codigo OTAN era un sistema de misiles de defensa aerea de medio/largo alcance que habia entrado en servicio en 1958 cada emplazamiento estaba formado por 6 rampas individuales de lanzamiento y un radar guia denominado "Fan Song" en codigo OTAN

El radar es del tipo seguimiento y exploración o "T.W.S." (Track While Scan) y una vez que a "adquirido" un blanco, se centra en el y lo sigue mientras le transmite por radio en UHF las ordenes de guia al misil, para que el misil alcance el blanco es necesario que el haz radar mantenga el blanco iluminado.

Tras la sorpresa que supuso encontrarse los SAM-2 Guideline la industria de defensa estadounidense comenzo a trabajar en el desarrollo de equipos aerotransportados que pudiesen alertar a los pilotos de que estaban siendo iluminados por un radar Fan Song.

Así nacio el R.W.R (Radar Warning Receiver) el funcionamiento de este equipo es relativamente sencillo.
En cuanto el receptor capta a traves de las antenas situadas alrededor del avión que esta reciviendo energia radar, se sintoniza automaticamente en esa frecuencia y comienza a comparar las señales que recibe, con otras obtenidas por ELINT (Electronics Inteligence) y almacenadas en una base de datos. Si como resultado de esa comparación las caracteristicas de la señal son las mismas que las del radar director de un sistema SAM-2 automaticamente se enciende una señal de alrma en el tablero del avión y el piloto comienza a oir en sus auriculares el tintineo producido por los impulsos del radar, tintineo que crece en tonalidad al pasar el radar Fan Somg de la fase de busqueda a la de seguimiento. Cuando esto sucedia, los pilotos sabian que estaban a punto de lanzarles un misil. A ese tintineo le llamaban "the SAM song" la canción del misil, canción que ninguno queria oir.

Afortunadamente el R.W.R. estaba provisto de una pantalla en forma de cuadrante, donde puede verse la dirección general de procedencia de la señal, y por lo tanto del misil.

Todo esto les daba a los pilotos unos segundos preciosos para efectuar la maniobra evasiva adecuada.

Saludetes.
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Arturo Pérez-Reverte.
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