Concurso Miss WarShip

[Beltza]

Ya que nadie se anima a presentar al ganador de la elegancia y la presencia, lo haré yo :

¡¡EL BISMARCK!!

[akerberg]

Hola a todos!

Haciendo un poco de honor a mi patria materna os pongo un navio que aunque no participo en ninguna batalla y se hundio a los pocos minutos de su botadura es fascinante:

El Vasa


Lo visite en 1981, y un amigo mío lo visito hace unos días.
En la web se puede escoger el idioma, os recomiendo empezar por el idioma español, donde hay la información básica y luego escogiendo el idioma ingles (o sueco ) ampliar lo antes leído con las imagenes que aparecen, ya que la versión ingles y sueca es más completa.

[Danli]

El barco es precioso, y además las frías aguas del Báltico han contribuido a mantenerlo en estupendo estado durante varios siglos. Pero hay k reconocer k la pifia de la botadura fue de no te menees...claro k algo así pasó, o estuvo a punto de pasar, con una de las carabelas de la expo92 si no recuerdo mal, ¡y en pleno siglo XX!

[Mendas]

Si se pudiera montar un bicho de esos de 40 cm de calibre en un destructor, probablemente lo desplazaria lateralmente, lo partiria en dos y mandaria al cielo a toda la tripulacion. Contando con que solo la torre ya pesa igual que un destructor. Pero un acorazado de 50000 toneladas.... son muchas toneladas. Suma 150 Boeing 747 totalmente llenos y te haces una idea de la equivalencia de peso. Lo que habria que plantearse es como flota!

Pues en el periodo de entre guerras. Las naciones experimentaron en los submarinos distintas aberraciones tq: submarinos con turbinas de vapor, porta hidroaviones, y entre otros el M-1 que era un submarino ingles con un cañoncito de 305 mm.

[Danli]

ese sub es grotesco... ¿seguro k no es un montaje la foto?

[Pep]

... pues no Danli, no es ningún montaje. Con una longitud de unos 100 metros y un peso de 2.000 toneladas el M-1 (orgullo del arma submarina británica) se hundió en el Canal, el 12 de Noviembre de 1925, tras colisionar en inmersión a baja cota con el mercante SS Vidar, murieron sus 69 tripulantes.

Años más tarde un equipo dirigido por el buzo de la Royal Navy Richard Larn localizó el submarino a 75 metros de profundidad. Las investigaciones realizadas concluyeron que el "grotesco" (como bien lo defines) cañón que calzaba fue, paradojicamente, la causa principal de su perdida desequilibrando y arrastrando el submarino en caida libre hacia el fondo tras el choque. El arma (de 12") pesaba unas 60 toneladas.

Tuvo 2 "hermanos": el M-2, que también desapareció en trágicas circunstancias en 1932, y el M-3, que fue reconvertido en minador para ser desmantelado en los años 30.

Actualmente el M-1 está catalogado como "tumba oficial de guerra" y protegído por leyes militares, no pudiendo ser visitado por buceadores.

Aquí tienes una imágen de la escotilla principal en su ubicación actual...

... descansen en paz.

Un saludo.

Pep.
Oficial de Documentación y Servicios Históricos.



"El arte de la guerra es el arte de destruir a los hombres,
de la misma manera que la política es el de engañarlos". D'Alembert.

[Beltza]

¡Joder Pep! Eres un saco sin fondo. Ya le iba a acribillar a preguntas a Mendas por ese artilugio. En efecto es grotesco. ¡Pero imagínate las caras de sus víctimas al ver aparecer a ese monstruo delante de tus narices y meterles un pepinazo de 300mm! La idea es descabellada, pero magistral.

Bonito aporte a MissWarship, gracias a los dos.

[Mac]

El PRINZ EUGEN, un crucero pesado que siempre me ha sorprendido por su resistencia, pues entre otros, soporto torpedos enemigos, una colision con otro crucero y hasta pruebas atomicas de los americanos despues de haber sido capturado. Una de estas pruebas fue su fin...



Y sus precursores, los hermanos Admiral Hipper y el Blucher, respectivamente:

[Mendas]

Otro experimento fue el submarino Frances Surcouf con una torre con dos cañones de 203 mm y un hangar para lanzar u Hidroavión. Aparte de cuatro cañones de 37 mm y unas cuantas ametralladoras de 13´2 mm. Menudo cacho telémetro que portaba.


En esta página hay imágenes y detalles de estos experimentos.http://candamo.iespana.es/candamo/Naval ... bmarin.htm
Los Japoneses fueron los que consiguieron un mejor compromiso y la clase I-15 es un claro ejemplo de ello. Portaban un hidroavión Yokosuka modelo "no recuerdo" un cañón de 150 mm, cañones y ametralladoras a "tutiple". Una unidad de estas el I-58 hundió al Indianápolis justo antes de que terminase la 2 GM en el Pacífico. La "putada" como comentaba el comandante del submarino esque lo hundiera cuando volvía de Tiniam despues de haber descargado la 1 Bomba atómica. Hay una peli muy buena (para la TV) sobre el hundimiento del Indianápolis. Entre los actores estaba Stancey Heach (el bigotes que interpretaba al detective Mike Hammer).
He encontrado un enlace con el interrogatorio del comandante Hashimoto sobre las circunstancias y metodo empleado para el ataque. Está en Ingles.http://www.history.navy.mil/faqs/faq30-8.htm

Lo último en gigantismo antes de los nucleares la clase I-400: 3 hidros, catapulta y diseñados para bombardear primero el canal de Panama y luego Estados Unidos con Antrax.



Pep, tirate unas fotos y comenta algo que yo me canso y me voy a ver "Código Alfa"
Más fotos de maqueta del invento

A que es chula la maquetita que se ha hecho este señor? comparar con el tamaño de las cintas de video. ¿estará soltero este señor?
Un saludo.

[Mendas]

¡Anda, si resulta que no me había fijado y la última foto sólo muestra la mitad del submarino!
Psss: que no se entere Von Fons de estas fotos que se morirá de envidia

[Beltza]

Recupero este post para presentar una bella foto del Hood:



Y esta otra del HMS Renown también es preciosa:




Hay una colección de magníficas fotos en esta página:

http://www.fremantleport.com.au/educato ... ?section=5

Espero que os guste

Un saludo.

[Invitado]

Gracias Beltza!!! Les hubiera ido mejor poner una plancha de rejilla blindada a esa enooorme boca de chimenea!!!