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kummetz1938
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http://www................
Sin salir de casa sabes que hace un par de horas ha salido el Noordam de la Holland america Line
de Palma rumbo a........
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Si hago una buena obra, me siento bien; y si obro mal, me encuentro mal: Esta es
mi religión. (A.Lincoln)...¡Vivir y dejar vivir: Esta es mi política!
jaumem
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Re: marinetraffic.com

Yo lo he vistoooo y he hecho fotos! :mrgreen:
Siurell
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Re: marinetraffic.com

Impresionante ::kaleun: Lo que hubiera dado Ali Cremer por una cosa asi ::juas::

How the vessels positions are recorded?
The system is based on AIS (Automatic Identification System). As from December 2004, the International Maritime Organization (IMO) requires all vessels over 299GT to carry an AIS transponder on board, which transmits their position, speed and course, among some other static information, such as vessel’s name, dimensions and voyage details.
References:
IMO: http://www.imo.org/Safety/mainframe.asp?topic_id=754
Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Automatic_ ... ion_System
US Coast Guard: http://www.navcen.uscg.gov/enav/ais/default.htm
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Re: marinetraffic.com

Una pregunta:
En caso de que dos paises entren en conflicto, los datos de ruta de las naves que surquen el mar en ese momento se vuelcan igualmente en la base de datos o es voluntario.

Lo digo porque sería curioso que un submarino pudiera hundir unos cuantos mercantes con sólo tener internet movil. :shock:
Siurell
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Re: marinetraffic.com

Si te has detenido un momento, en zonas "calientes" no aparecen barquitos. Por ejemplo en Somalia...

Tambien me llama la atención que no estan todos. En el puerto de Palma hay lo menos tres docenas de barcos que superan el arqueo bruto de 299 GT en este momento.
kummetz1938
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Re: marinetraffic.com

Mi interés particular era saber los movimientos de los buques de guerra, pero éstos lógicamente no vienen señalados. Así y todo es una pasada. ::kaleun: :D
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