PARA OARSO

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Moderador: MODERACION

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Kamille Rososvky
Leutnant der Reserve
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PARA OARSO

Hola Comandante Oarso.
Con altibajos y una pésima la fuente del error
SOBRE el ASUNTO DEL U 505.

Tiene en el hilo de los U Boot, mis tropezones. En este Semi-MP
Saludos de Kamille :lol: :wink:
Kamille Rososvky
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oarso
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Re: PARA OARSO

Tranquila Kamille. No es nada personal.

En esta flotilla, la 24, hay muchos foristas que,sin que les deje de interesar el tema de la WWII (Segunda guerra mundial), cifran todo su interes en postear banalidades. Es un desahogo a los sinsabores de la vida cotidiana.No tengo nada que objetar a ello,le dan vida al foro y eso es interesante.

Pero hay otros foristas que si, que son muy entusiastas de la historia de la segunda guerra mundial y especificamente del arma submarina, entre los que me encuentro.

Lo cual no quiere decir que de vez en cuando escribamos algun chascarrillo o tema jocoso.

Pero ver una instantanea del submarino U-505 (Que si, que es el U-505 semisumergido, sobre todo la popa,es una fotografía muy conocida) y cuyo titulo es :
El U-505 en Guadalcanal

Pues llama mucho la atención y algo chirria dentro de ti. Sabemos que Guadalcanal al sur de las Islas Salomón,situadas en el Oceano Pacífico se libró la famosa batalla de Guadalcanal, entre marines Norteamericanos y tropas japonesas.

Y el sumarino alemán U-505 jamás estuvo en el Pacífico.

Kamille, alabo tu entusiasmo, pero debes cuidar más estos detalles.

No lo tomes como un reproche, sino como un consejo bienintencionado.
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¿Profesión?
Técnico Superior en sistemas de refrigeración de materiales de construcción.
¿El que moja los ladrillos en las obras?
El mismo.
Spiess
Oberbootsmann
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Re: PARA OARSO

Guadalcanal, se refiere al portaviones USS Guadalcanal (CVE-60), que remolca en esa instantana de que hablaís al U505.

Aquí se ve mucho mejor el remolcado del U505.

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oarso
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Re: PARA OARSO

Comandante Spiess, veo que te interesa el tema.

¿Porque lo remolca el USS Guadalcanal?

El U-505, fué abandonado precipitadamente,su comandante fué herido por disparos cuando salia de la Vela y perdió el conocimiento. No pudo dar más ordenes.
El resto pensó que el buque se hundia definitivamente y solo abrieron las válvulas,pero no activaron las cargas de demolición.

Una dotación de presa americana abordó al submarino, casi hundido de popa y penetró en el mismo. Posteriormente eso fué considerado una temeridad pués ignoraban si se habian activado o no las cargas de demolición.
Pero así es la guerra.
Lo cierto es que entraron y cerraron las válvulas. Pero el submarino habia embarcado demasiada agua y se hundia.
Habia que desalojar el agua, pero las baterias del U-505 estaban agotadas.Las bombas de achique no funcionaban.

¿Que hacer?

Los americanos llevaron al U-505 dos ingenieros navales. Uno del USS Guadalcanal , el otro no me acuerdo.

Querian llevar el buque a remolque y lo intentaron con un buque de poco porte. Inutilmene, el remolque funcionaba pero el submarino seguia hundiendose y pensaban que no llegaria a puerto en esas condiciones.

Entonces hicieron que lo remolcase el USS Guadalcanal. A máxima potencia. El USS Guadalcanal, consiguió , por la velocidad , que las hélices del submarino girasen. Al girar comenzaron a recargar baterias.Una vez recargadas,pusieron en funcionamiento las bombas de achique del propio sub. Así consiguieron una flotabilidad razonable que les permitió llegar a puerto.
El submarino fué bien guardado y la tripulación superviviente (Solo hubo un muerto en la acción) internada y aislada rigurosamente. Incluso no se permitian visitas de la cruz roja.
Cosas de la guerra. En el interior del submarino, encontrarón la enigma, las claves y toda la documentación del mismo.
Para los americanos era imprescindible que los alemanes no supieran nada de esto.

En finssss, escribo todo esto de memoria.

Un abrazo a ambos.
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Spiess
Oberbootsmann
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Re: PARA OARSO

Muchas Gracias por tu extensa e interesante exposición Oarso. ::kaleun:
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