Formula 1
Moderadores: MODERACION, Spree
Formula 1
A mi hermano le ha tocado en un sorteo el F1 2004 para PS2. Como no tenemos la PS2 vamos a venderlo a un amigo. Pero me he quedado con el gusanillo de la formula 1. ¿Realmente el GP4 y sus modificaciones hacen un buen papel, pese a ser anticuados? ¿Merece la pena?
BACKMAN, OAW, 24ª FLOTILLA
Pues me contesto yo 
He estado probando ya el GP4 con un parche de la leche que actualiza todo (pilotos, escuderías, , coches, gráficos...) a la temporada actual y he quedado gratamente sorprendido. No puedo compararlo con el conocido juego de PS2 pero he de decir que está muy bien. Aunque es dificil de narices.
Unica pega: que es un poco inestable y se me sale a veces al escitorio. Y que no veo la forma de configurar mi joypad (logitech dual action).
Un saludete.
He estado probando ya el GP4 con un parche de la leche que actualiza todo (pilotos, escuderías, , coches, gráficos...) a la temporada actual y he quedado gratamente sorprendido. No puedo compararlo con el conocido juego de PS2 pero he de decir que está muy bien. Aunque es dificil de narices.Unica pega: que es un poco inestable y se me sale a veces al escitorio. Y que no veo la forma de configurar mi joypad (logitech dual action).
Un saludete.
BACKMAN, OAW, 24ª FLOTILLA
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Invitado
Back, te cuento:
El GP 4 al parecer es más "bonito". Pero si quieres pata negra, como el F-1 Challenge '99-'02 con la actualización RH2004 no hay nada.
Es simulación dura. Además, en la escudería BTF, en la que estamos muchos submarinistas (Cazador, Torke, Bocanegra, Fractalus...), corremos sin ayudas. Ni control de tracción, ni ABS, ni cambio manual, ni rebajar el 100% de daños ni mariconadas de esas.
Aquí sí que debes aprender a domar de verdad 950 caballos rabiosamente salvajes. Eso sí, solo con volante. Olvídate de otros controladores. Es imposible.
Quizá es demasiado fuerte para empezar, por que si entras directo a este sin ayudas, sin pasar por otros coches tipo Fórmula Renault, de 180 c.v., te costará varios días dar una vuetla a un circuito a velocidad de coche de autoescuela, poco menos. Al principio te costará sacar el coche del box, sin hacer un trompo delante de los mecánicos
Pero cuando lo dominas... Flipas en colores. Tener la sensación del control total, de que si cometes cualquier fallo se ve reflejado sin que el juego te los mitigue, y que si das una pasada lo has hecho por calidad... Es un chute bestial.
Anímate. Cazador y yo tenemos el equipo "Yayo's Racing"
y como buenos submarinistas, daremos guerra. La próxima semana o así comenzaremos la temporada, con el circuito Interlagos, en Brasil.
El GP 4 al parecer es más "bonito". Pero si quieres pata negra, como el F-1 Challenge '99-'02 con la actualización RH2004 no hay nada.
Es simulación dura. Además, en la escudería BTF, en la que estamos muchos submarinistas (Cazador, Torke, Bocanegra, Fractalus...), corremos sin ayudas. Ni control de tracción, ni ABS, ni cambio manual, ni rebajar el 100% de daños ni mariconadas de esas.
Aquí sí que debes aprender a domar de verdad 950 caballos rabiosamente salvajes. Eso sí, solo con volante. Olvídate de otros controladores. Es imposible.
Quizá es demasiado fuerte para empezar, por que si entras directo a este sin ayudas, sin pasar por otros coches tipo Fórmula Renault, de 180 c.v., te costará varios días dar una vuetla a un circuito a velocidad de coche de autoescuela, poco menos. Al principio te costará sacar el coche del box, sin hacer un trompo delante de los mecánicos
Pero cuando lo dominas... Flipas en colores. Tener la sensación del control total, de que si cometes cualquier fallo se ve reflejado sin que el juego te los mitigue, y que si das una pasada lo has hecho por calidad... Es un chute bestial.
Anímate. Cazador y yo tenemos el equipo "Yayo's Racing"
y como buenos submarinistas, daremos guerra. La próxima semana o así comenzaremos la temporada, con el circuito Interlagos, en Brasil.Vaya, gracias por la información, Eski. Me pongo a descargar...
Una preguntilla más:
Ando desde hace tiempo con la idea de pillarme un volante, pero el precio de éstos me echa para atrás. ¿Que me recomiendas en este sentido?
Respecto a lo de unirme a vosotros, ufffff, muchisimas gracias, pero estoy a años luz de pilotar medianamente uno de estos bichos. Ya me aturullo cuando uso el cambio de marchas manual, asi que imaginate el resto...
Una preguntilla más:
Ando desde hace tiempo con la idea de pillarme un volante, pero el precio de éstos me echa para atrás. ¿Que me recomiendas en este sentido?
Respecto a lo de unirme a vosotros, ufffff, muchisimas gracias, pero estoy a años luz de pilotar medianamente uno de estos bichos. Ya me aturullo cuando uso el cambio de marchas manual, asi que imaginate el resto...
BACKMAN, OAW, 24ª FLOTILLA
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Invitado
Volantes: mira tu presupuesto y busca el que más te convenza.
Yo no conozco muchos, solo los 3 siguientes.
Tenía un Thrustmaster Ferrari 360 Módena. Iba más o menos bien, pero no me terminó de convencer. Demasiado giro del volante para correr con F-1 y, además, los elementos elásticos de resistencia del volante no estaban logrados.
Probé un NGS Racing Storm. Olvídate de él. Una auténtica KK.
Al final me compré un Logitech Momo Racing, con Force Feedback. Una auténtica pasada. Tiene tacto y peso de volante real. Lo puedes ajustar a tu gusto en todos los parámetros. Tiene todas las sensaciones de un volante real, con buenos pedales, sensaciones del volante, botones configurables... Es algo carillo, 129€ en MediaMarkt, pero merece la pena de largo. La diferencia con los volantes normales es abismal. Es el volante oficial del equipo Yayo's Racing
Yo no conozco muchos, solo los 3 siguientes.
Tenía un Thrustmaster Ferrari 360 Módena. Iba más o menos bien, pero no me terminó de convencer. Demasiado giro del volante para correr con F-1 y, además, los elementos elásticos de resistencia del volante no estaban logrados.
Probé un NGS Racing Storm. Olvídate de él. Una auténtica KK.
Al final me compré un Logitech Momo Racing, con Force Feedback. Una auténtica pasada. Tiene tacto y peso de volante real. Lo puedes ajustar a tu gusto en todos los parámetros. Tiene todas las sensaciones de un volante real, con buenos pedales, sensaciones del volante, botones configurables... Es algo carillo, 129€ en MediaMarkt, pero merece la pena de largo. La diferencia con los volantes normales es abismal. Es el volante oficial del equipo Yayo's Racing
Hola Eski, me decidì a instalar el F1 99-02 (yo siempre he jugado con el F1 racing championship sin ayudas ni mariconadas de esas , y de lo que he visto sigue siendo el mejor...question de gustos 
)
Donde se consigue la actualizacion RH2004 y si necesito otros parches,
a ver si dentro de poco nos vemos en la pista.
ciao
, y de lo que he visto sigue siendo el mejor...question de gustos ) Donde se consigue la actualizacion RH2004 y si necesito otros parches,
a ver si dentro de poco nos vemos en la pista.
ciao
BrunoU61
Oficial de la Comandancia
Oficial del Alto Mando Campañas
Asesor Oficina de Traducciones
Oficial de la Comandancia
Oficial del Alto Mando Campañas
Asesor Oficina de Traducciones
Ya tengo en mi disco duro el F1 Challenge, con el RH2004 instalado. ¿hay que instalar algo más?
Efectivamente, aunque le estoy pillando el tranquillo, se hace complicado el manejo con el pad (uso un logitech dual action), y se me va en las curvas. Por ahora voy con cambio de marchas automático. Por lo poco que he probado me mola más este que el GP4, sobre todo en lo que se refiere a jugabilidad.
Este miercoles (dia de cobro) me paso y me pillo un volante, aunque no creo que llegue a gastarme lo que comentas, Eski.
Un saludo.
Efectivamente, aunque le estoy pillando el tranquillo, se hace complicado el manejo con el pad (uso un logitech dual action), y se me va en las curvas. Por ahora voy con cambio de marchas automático. Por lo poco que he probado me mola más este que el GP4, sobre todo en lo que se refiere a jugabilidad.
Este miercoles (dia de cobro) me paso y me pillo un volante, aunque no creo que llegue a gastarme lo que comentas, Eski.
Un saludo.
BACKMAN, OAW, 24ª FLOTILLA
