Buenas noches caballeros.
Volvemos al mar,se cancelan los permisos es por lo que :
Quedan convocados para el día 20/03/2014 todos los cadetes que tengan pendiente de realizar alguna jornada de instrucción y aquellos comandantes que quieran salir a navegar.
Hora 22:30 en Helga y/o en el TS
Simulador SH3+Megamod para el SH3 24F GEWEIH v1.9
Lo primero,leer MANUAL DEL CADETE DE LA 24FLOTILLA (de obligada lectura)
http://www.24flotilla.com/foro/viewtopi ... 29&t=45746
Enlace con normas de descarga e instalación del Megamod publicado por el comandante en jefe Beltza:
http://www.24flotilla.com/foro/viewtopi ... 18&t=41370
Enlace para instalar el programa Tunngle que nos permitirá jugar en multiplayer, publicado por el Könteradmiral Chunen:
http://www.24flotilla.com/foro/viewtopi ... 29&t=42167
Enlace Curso Video Tutoriales SHIII y SHV realizado por la Oficina de Sistemas, Armas y Tacticas ( OSAT )
http://www.24flotilla.com/foro/viewtopi ... 29&t=46339
Se recuerda a los cadetes que el TS es una herramienta muy útil para la instrucción.
Instructores:
-
-
Cadetes:
-
-
Colaboradores:
-
-
Todos los cadetes que estén interesados en participar tienen de plazo hasta las 22:30 del día 20/03/2014. Confirmen participación, es importante que lo hagan para poder distribuir a los cadetes según las jornada que les corresponda y para que los instructores estemos listos para ese día y hora.
Un saludo.
JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SHIII 20/03/2014
Moderadores: Lexu, MODERACION
JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SHIII 20/03/2014

En memoria de los tripulantes del U-83. Honor y gloria.
No hay rosas en la tumba de un marinero. Ni lirios en las olas del océano. El único homenaje es el raudo vuelo de gaviotas Y las lágrimas que llora una novia.
Historial http://www.24flotilla.com/oficinas/odg/ ... l_lexu.jpg
-Lexu-
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Re: JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SHIII 20/03/2014
Soy
ID : 43
ID : 43


¿Profesión?
Técnico Superior en sistemas de refrigeración de materiales de construcción.
¿El que moja los ladrillos en las obras?
El mismo.
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- Kapitän zur See
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- Ubicación: 36°32′01″N 06°17′58″W UT+02:00
Re: JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SHIII 20/03/2014
apùntome.




Todo lo que no sean aquellos a quienes amamos y que nos aman, es la nada, polvo y aire.
-
- Comandancia
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- Ubicación: Dandole cera al gordo del puro,por tierra,mar y aire
Re: JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SHIII 20/03/2014
Chunen 3040
Saludos.
Saludos.


Bravura,Coraje y Sabiduria
Kommodore CHUNEN , Comandante del U-55 , G.T.SH5 24 Flotilla Geweih , Instructor de la A.N, Piloto del 24F Escuadron,
Teniente de la 24C.I.G.
Ficha,medallas y condecoraciones http://www.24flotilla.com/oficinas/amc/ ... chunen.jpg e-mail chunen@24flotilla.com
Re: JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SHIII 20/03/2014
Haven 3063. Se presenta.

Kapitän zur See HAVEN. Comandante del U-73, instructor de la A.N, infante de la 24 C.I.G
Re: JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SHIII 20/03/2014
Preparado
3251

3251

Re: JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SHIII 20/03/2014
voy y ya he probado y puedo hacer de host


Caballeros vamos a visitar a nuestro amigo.................. "El gordito del puro"
-
- Kapitänleutnant
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- Registrado: 25 Ene 2013 17:02
Re: JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SHIII 20/03/2014



"Der wird noch sein blaues Wunder erleben!!!" http://youtu.be/eeQbH7RDIxQ


... "Der Kern der Realität selbst" ... "Toda verdad pasa por tres etapas. Primero, es ridiculizada. Segundo, es violentamente rechazada. Tercero, es aceptada como evidente". (Arthur Schopenhauer.Filósofo Alamán.Danzig 1788–Frankfurt am Main 1860)
Re: JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SHIII 20/03/2014
Rodocu 3146
Web: http://odg.24flotilla.com/ Email: odg@24flotilla.com

Historial: http://www.24flotilla.com/ODG/historial ... rodocu.jpg

Historial: http://www.24flotilla.com/ODG/historial ... rodocu.jpg
Re: JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SHIII 20/03/2014
Misión: Ataque a convoy
Fecha: 20/03/2014
Modalidad: Multijugador
Plataforma: SH3+Mod oficial 24F GEWEIH v1.9
Host: Davt
Br: Monry
Comandantes: 7
2893#Davt#VIVE
Hundimientos:
Carguero C2 ............................... 6.397 Tn.
Tonelaje total ............................. 6.397 Tn.
****#Kaleun U-758#KIA
Hundimientos:
Carguero C2 ............................... 6.396 Tn.
Tonelaje total ............................. 6.396 Tn.
2603#ender#KIA
Hundimientos:
Mercante Pequeño ........................ 2.407 Tn.
Petrolero T-3 ............................. 11.650 Tn.
Mercante Pequeño ........................ 2.404 Tn.
Mercante Pequeño ........................ 2.407 Tn.
Tonelaje total ............................ 18.868 Tn.
3299#Shango#KIA
Hundimientos:
Mercante Pequeño ........................ 2.405 Tn.
Transporte de tropas ..................... 8.006 Tn.
Tonelaje total ............................ 10.411 Tn.
3040#Chunen#KIA
Sin Hundimientos.
3146#Rodocu U-534#KIA
Hundimientos:
Transporte de Tropas ................... 8.007Tn.
Tonelaje Total ........................... 8.007Tn.
1594#monry#KIA
Hundimientos:
Petrolero T3 ................................... 11.650 Tn.
Petrolero T3 ................................... 11.649 Tn.
Petrolero T3 ................................... 11.648 Tn.
Tonelaje total ................................. 34.947 Tn.
Tonelaje Total de la Manada.................................... 85.026 Tn.
Capturas:



Cronica de la mision:
11:40 Hz. Detectado convoy fuertemente escoltado. Se realiza aproximacion en inmersion y navegacion silenciosa. Se observa que el convoy esta compuesto por seis filas de buques, siendo siete comandantes en la manada, por lo que se procede a asignar a cada comandante la correspondiente linea segun su posicon este - oeste. El que informa, al estar en el centro de la manada, decide quedarse mas retrasado que la fuerza de ataque y proceder a atacar a los buques que hayan pasado la linea de ataque.
Las unidades de escolta del convoy detectan nuestra presencia casi inmediatamente, comenzando la caza de uboats.
A las 11:53, el comandante chunen informa que ha sido hundido.
Se procede a dar la orden de abrir fuego, a los blancos que esten en la zona de disparo de cada uboat, ya que hay mucha niebla y la visiblidad por el periscopio es muy mala.
Los buques que conforman el convoy empiezan a zigzagear, creandose un gran caos entre todos los buques, quedando atrapados en dicho caos tanto los buques de escolta como los uboat en formacion de ataque, con el consiguiente peligro de colision con las quillas de los cargueros.
Se empiezan a oir las primeras explosiones en los cargueros al mismo tiempo que se oyen las cargas de profundiad de los destructores intentando hundir uboats.
Durante el combate abierto entre destructores y esquivando cargeros los comandantes de la manada van hundiendo cargueros, pero se empiezan a recibir mensajes de radio de uboats alcanzados por las cargas de profundidad y con daños severos en el casco.
El comandante Shango es interceptado por dos destructores, evadiendo sus cargas de profundidad durante un buen rato, siendo finalmente hundido al unirse a la caza dos destructores mas. Lo hizo muy bien siendo su primera mision.
El comandante Davt es atacado por dos destructores, siendo alcanzado por cargas de profundidad, que le producen severos daños en los planos de inmersion de popa y le destruyen los timones, quedando sin posibilidad de maniobra. Puede ganar profundidad y consigue finalmente escapar de la masacre.
Poco a poco van cayendo los uboat, la gran agresividad de los destructores hacen mella.
El comandante monry es alcanzado en la popa por un torpedo perdido del comandante ender, causando graves inundaciones en los camarotes de popa, destruyendo el motor de babor, averiando los planos de inmersion de popa y los timones, empezando a hundirse. Al no poder maniobrar colisiona con el comandante ender, produciendose en dicha colision grandes daños estructurales. En las maniobras de reparacion para conseguir estabilizar uboat consigue cerrar las vias de agua, no asi la estabilidad del uboat, lo que le hace irremediablemente salir a la superficie, siendo cocido a metralla literalmente por los destructores de escolta, lo que lo envia al fondo irremediablemente, hundiendo los propios escoltas a un carguero maltrecho que estaba sirviendo de proteccion para el comandante monry y ender.
Despues de una dura batalla son hundidos seis de los siete uboat que entraron en liza, y el unico superviviente, el comandante Davt no se va de rositas ya que su navio tiene grandes daños y tendra que solicitar el apoyo de una vaca lechera para poder volver a base.
Fin del informe.
Un placer haber navegado con todos estos grandes comandante, y por fin acabe mi instruccion en la academia.
Gracias.
Fecha: 20/03/2014
Modalidad: Multijugador
Plataforma: SH3+Mod oficial 24F GEWEIH v1.9
Host: Davt
Br: Monry
Comandantes: 7
2893#Davt#VIVE
Hundimientos:
Carguero C2 ............................... 6.397 Tn.
Tonelaje total ............................. 6.397 Tn.
****#Kaleun U-758#KIA
Hundimientos:
Carguero C2 ............................... 6.396 Tn.
Tonelaje total ............................. 6.396 Tn.
2603#ender#KIA
Hundimientos:
Mercante Pequeño ........................ 2.407 Tn.
Petrolero T-3 ............................. 11.650 Tn.
Mercante Pequeño ........................ 2.404 Tn.
Mercante Pequeño ........................ 2.407 Tn.
Tonelaje total ............................ 18.868 Tn.
3299#Shango#KIA
Hundimientos:
Mercante Pequeño ........................ 2.405 Tn.
Transporte de tropas ..................... 8.006 Tn.
Tonelaje total ............................ 10.411 Tn.
3040#Chunen#KIA
Sin Hundimientos.
3146#Rodocu U-534#KIA
Hundimientos:
Transporte de Tropas ................... 8.007Tn.
Tonelaje Total ........................... 8.007Tn.
1594#monry#KIA
Hundimientos:
Petrolero T3 ................................... 11.650 Tn.
Petrolero T3 ................................... 11.649 Tn.
Petrolero T3 ................................... 11.648 Tn.
Tonelaje total ................................. 34.947 Tn.
Tonelaje Total de la Manada.................................... 85.026 Tn.
Capturas:



Cronica de la mision:
11:40 Hz. Detectado convoy fuertemente escoltado. Se realiza aproximacion en inmersion y navegacion silenciosa. Se observa que el convoy esta compuesto por seis filas de buques, siendo siete comandantes en la manada, por lo que se procede a asignar a cada comandante la correspondiente linea segun su posicon este - oeste. El que informa, al estar en el centro de la manada, decide quedarse mas retrasado que la fuerza de ataque y proceder a atacar a los buques que hayan pasado la linea de ataque.
Las unidades de escolta del convoy detectan nuestra presencia casi inmediatamente, comenzando la caza de uboats.
A las 11:53, el comandante chunen informa que ha sido hundido.
Se procede a dar la orden de abrir fuego, a los blancos que esten en la zona de disparo de cada uboat, ya que hay mucha niebla y la visiblidad por el periscopio es muy mala.
Los buques que conforman el convoy empiezan a zigzagear, creandose un gran caos entre todos los buques, quedando atrapados en dicho caos tanto los buques de escolta como los uboat en formacion de ataque, con el consiguiente peligro de colision con las quillas de los cargueros.
Se empiezan a oir las primeras explosiones en los cargueros al mismo tiempo que se oyen las cargas de profundiad de los destructores intentando hundir uboats.
Durante el combate abierto entre destructores y esquivando cargeros los comandantes de la manada van hundiendo cargueros, pero se empiezan a recibir mensajes de radio de uboats alcanzados por las cargas de profundidad y con daños severos en el casco.
El comandante Shango es interceptado por dos destructores, evadiendo sus cargas de profundidad durante un buen rato, siendo finalmente hundido al unirse a la caza dos destructores mas. Lo hizo muy bien siendo su primera mision.
El comandante Davt es atacado por dos destructores, siendo alcanzado por cargas de profundidad, que le producen severos daños en los planos de inmersion de popa y le destruyen los timones, quedando sin posibilidad de maniobra. Puede ganar profundidad y consigue finalmente escapar de la masacre.
Poco a poco van cayendo los uboat, la gran agresividad de los destructores hacen mella.
El comandante monry es alcanzado en la popa por un torpedo perdido del comandante ender, causando graves inundaciones en los camarotes de popa, destruyendo el motor de babor, averiando los planos de inmersion de popa y los timones, empezando a hundirse. Al no poder maniobrar colisiona con el comandante ender, produciendose en dicha colision grandes daños estructurales. En las maniobras de reparacion para conseguir estabilizar uboat consigue cerrar las vias de agua, no asi la estabilidad del uboat, lo que le hace irremediablemente salir a la superficie, siendo cocido a metralla literalmente por los destructores de escolta, lo que lo envia al fondo irremediablemente, hundiendo los propios escoltas a un carguero maltrecho que estaba sirviendo de proteccion para el comandante monry y ender.
Despues de una dura batalla son hundidos seis de los siete uboat que entraron en liza, y el unico superviviente, el comandante Davt no se va de rositas ya que su navio tiene grandes daños y tendra que solicitar el apoyo de una vaca lechera para poder volver a base.
Fin del informe.
Un placer haber navegado con todos estos grandes comandante, y por fin acabe mi instruccion en la academia.
Gracias.

Re: JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SHIII 20/03/2014
Enhorabuena Monry, estupendo debrief. Un placer navegar con ustedes.

Re: JORNADA DE INSTRUCCION NAVAL SHIII 20/03/2014
Enhorabuena Monry, estupendo debrief. Un placer navegar con ustedes.
