Los teutones nos creen derrotados...un error que pagaran caro...
(Render de Slawomir Kuliñski)
Un Saludo 24 Flotilla
Mientras la Kriegsmarine navega, el Águila aguarda...
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Felix the Cat
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Mendas
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El Orzel.
De acuerdo con lo que dice la web polaca fue una leyenda en la 2 GM.
Y su final sigue siendo un misterio.
Cuando se botó resultó ser un sub superpotente.
De acuerdo con lo que dice la web polaca fue una leyenda en la 2 GM.
Y su final sigue siendo un misterio.
Cuando se botó resultó ser un sub superpotente.
[img]http://smilies.sofrayt.com/^/aiw/dwarf.gif[/img][img]http://smilies.sofrayt.com/^/aiw/orc.gif[/img]
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Felix the Cat
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Claro, para ser concebido como sub de patrulla, de los cazadores más grande de su época y uno de los más potentes y fuertemente armado con nada menos que 12 tubos fue la paranoia de las marinas soviéticas y germanas, que rastrearon todo el mar del norte en busca de un sólo navío que habia escapado de una base que se suponía ocupada por el eje, bajo cargas de profundidad y minas.
Más allá de lo meramente bélico, el Orzel en el báltico, y los Subs Sokol y Dzik en el mediterraneo fueron la demostración del extraordinario valor y la determinación de los marinos polacos en la Guerra. Por eso, les rindo un sencillo homenaje usando la enseña del Águila de los Mares, con mucho respeto.
Un Saludo y Gracias por tus comentarios Comandante Mendas.
Más allá de lo meramente bélico, el Orzel en el báltico, y los Subs Sokol y Dzik en el mediterraneo fueron la demostración del extraordinario valor y la determinación de los marinos polacos en la Guerra. Por eso, les rindo un sencillo homenaje usando la enseña del Águila de los Mares, con mucho respeto.
Un Saludo y Gracias por tus comentarios Comandante Mendas.
Pues si que parecia un buen sub, sobre su final se barajan sobre todo dos hipotesis:
¿Qué le sucedió al Orzel? La respuesta todavía no la han encontrado, pero hay dos explicaciones posibles.
El Ministerio de marina indica en 1962 que el Orzel había sido perdido en un campo de minas británico en 57' 00N 03' 40E el 25 de mayo. Que el campo de minas había sido puesto recientemente allí, y fue admitido que no había sido posible informar a todos las naves aliadas, incluyendo el Orzel, sobre la existencia de ese campo de minas nuevo. (no era posible informar a las naves que estaban ya en el mar cuando el campo de minas fue puesto). Esa declaración del Ministerio de marina se lleva a cabo en la oficina de registro pública bajo marca ADM 199/1925. Es también digno de mencionar que las estaciones acústicas británicas oyeron un fuerte ruido ese día, que fue asumido que probablemente era algo que golpeaba una mina.
La fecha de la pérdida pudo haber sido el 8 de de junio. Cuando el Orzel volvía a Rosyth que puede ser que hubiera golpeado una mina en un campo de minas alemán nuevo, 16B, que fue situado cerca del campo de minas británico. Los aliados eran inconscientes de la existencia del campo de minas 16B en aquella 'epoca, y era muy probable que el submarino holandés O-13 fuese perdido en ese campo de minas cinco días más adelante. La localización de este y algunos otros campos de minas alemanes no eran conocidos hasta que las cartas alemanas fueron capturadas con el material de Enigma durante la incursión combinada de las operaciones al Lofotens y Maaloy.
Lo que parece claro es que fue una mina.
Datos extraidos de http://216.239.39.104/translate_c?hl=es ... D%26sa%3DN
Información técnica
Tipo Submarino
Dislocación 1100/1473 BRILLANTES
Longitud los 84m
Complemento 60 hombres
Armamento 12 tubos del torpedo del 21.7"(4 arcos, 4 severos y 4 amidships)
20 torpedos llevados
1 arma de 105m m
2 40m m AA (1x2)
Velocidad máxima 20/9 nudos (surfaced/submerged)
Motores Diesels/Eléctrico
Energía 4740/1100 (surfaced/submerged)
Notas sobre clase Estos 2 barcos (4 habían sido planeados pero los fondos no se podrían levantar para ellos) fueron construidos en los Países Bajos. Eran muy similares a la clase holandesa de O 19 que era construida en el mismo tiempo.
El primer barco, Orzel, era pagado para por la suscripción pública en Polonia mientras que la marina pagó el segundo barco de su presupuesto anual.
Estos barcos a menudo se llaman los minadores en otras fuentes pero no es verdad.
Extraido de http://translate.google.com/translate?h ... D%26sa%3DN
¿Qué le sucedió al Orzel? La respuesta todavía no la han encontrado, pero hay dos explicaciones posibles.
El Ministerio de marina indica en 1962 que el Orzel había sido perdido en un campo de minas británico en 57' 00N 03' 40E el 25 de mayo. Que el campo de minas había sido puesto recientemente allí, y fue admitido que no había sido posible informar a todos las naves aliadas, incluyendo el Orzel, sobre la existencia de ese campo de minas nuevo. (no era posible informar a las naves que estaban ya en el mar cuando el campo de minas fue puesto). Esa declaración del Ministerio de marina se lleva a cabo en la oficina de registro pública bajo marca ADM 199/1925. Es también digno de mencionar que las estaciones acústicas británicas oyeron un fuerte ruido ese día, que fue asumido que probablemente era algo que golpeaba una mina.
La fecha de la pérdida pudo haber sido el 8 de de junio. Cuando el Orzel volvía a Rosyth que puede ser que hubiera golpeado una mina en un campo de minas alemán nuevo, 16B, que fue situado cerca del campo de minas británico. Los aliados eran inconscientes de la existencia del campo de minas 16B en aquella 'epoca, y era muy probable que el submarino holandés O-13 fuese perdido en ese campo de minas cinco días más adelante. La localización de este y algunos otros campos de minas alemanes no eran conocidos hasta que las cartas alemanas fueron capturadas con el material de Enigma durante la incursión combinada de las operaciones al Lofotens y Maaloy.
Lo que parece claro es que fue una mina.
Datos extraidos de http://216.239.39.104/translate_c?hl=es ... D%26sa%3DN
Información técnica
Tipo Submarino
Dislocación 1100/1473 BRILLANTES
Longitud los 84m
Complemento 60 hombres
Armamento 12 tubos del torpedo del 21.7"(4 arcos, 4 severos y 4 amidships)
20 torpedos llevados
1 arma de 105m m
2 40m m AA (1x2)
Velocidad máxima 20/9 nudos (surfaced/submerged)
Motores Diesels/Eléctrico
Energía 4740/1100 (surfaced/submerged)
Notas sobre clase Estos 2 barcos (4 habían sido planeados pero los fondos no se podrían levantar para ellos) fueron construidos en los Países Bajos. Eran muy similares a la clase holandesa de O 19 que era construida en el mismo tiempo.
El primer barco, Orzel, era pagado para por la suscripción pública en Polonia mientras que la marina pagó el segundo barco de su presupuesto anual.
Estos barcos a menudo se llaman los minadores en otras fuentes pero no es verdad.
Extraido de http://translate.google.com/translate?h ... D%26sa%3DN
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Felix the Cat
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Ya habia escapado varias veces de las minas, pero de esa era muy dificil, es verdad. De todas maneras ya había hecho suficiente, le dio un duro golpe a la invasión de noruega cuando hundió el transporte de tropas alemanas que venía encubierto.
La hipótesis mas aceptada es que fue hundido por un choque con minas.
Muy buenas fotos, tengo varias de esas y hasta un modelo a escala para hacer en cartón que está en una web polaca que trabaja -como lo dije antes- en la creación de un simulador de Orzel.
Un Saludo y Gracias Comandante Miguel.
La hipótesis mas aceptada es que fue hundido por un choque con minas.
Muy buenas fotos, tengo varias de esas y hasta un modelo a escala para hacer en cartón que está en una web polaca que trabaja -como lo dije antes- en la creación de un simulador de Orzel.
Un Saludo y Gracias Comandante Miguel.