Parece ser que los USA han retornado sus maniobras para luchar contra los submarinos DIESEL!! Es curioso ver como una vez acabada la guerra fria los enormes submarinos nucleares rusos ya no se consideran un peligro y ahora se teme un pequeño submarino diesel. La verdad es que me gustaria ver desarrollado de nuevo este campo. Que con tanto submarino nuclear la guerra submarina parece mas una cuestion de ordenadores que de personas.
La noticia completa en ingles:
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January 27, 2006
ABOARD THE USS RONALD REAGAN - Two Navy destroyers and a cruiser dangle
sonar devices into the ocean to listen for enemy submarines lurking 50
miles from Honolulu. Naval aviators in P-3 surveillance planes and
helicopters drop sonar buoys into the sea to give the sailors more ears
below the surface.
The submarines are not really enemy vessels at all, but U.S. subs
participating in anti-submarine warfare training.
The exercises, held Jan. 9-12, are something Navy sailors will be doing
more of in coming years. The Pacific Fleet has made training to track and
destroy submarines its top combat priority amid concerns its sailors'
skills have not kept up with the advanced diesel submarines China and
other Pacific Rim countries have been buying.
"There is a real threat out there - over 140 diesel submarines in the
Pacific, and the technology on them is getting better every day," said
Capt. David F. Steindl, who directed the ships and aircraft during the
exercises. "We need to train constantly to be ready if we ever have to
face that threat."
Tracking submarines dropped on the Navy's list of priorities after the
Cold War ended and the former Soviet Union began retiring some of its
undersea vessels. Also, diesel submarines were considered too loud to
pose much of a threat to the U.S. Navy and its silent-running nuclear
subs.
But the emergence of quieter diesel subs has given anti-submarine warfare
new urgency. These diesel submarines are no challenge to the U.S. Navy's
supremacy at sea; they can't go fast enough for long enough distances for
that. But they are quieter and thus harder to find and more capable of
sneaking up on ships.
Owen Cote, associate director of the security studies program at the
Massachusetts Institute of Technology, said the United States is
primarily concerned that China might use its diesel subs to block
commercial ship access to Taiwan and force Taiwan to capitulate in a
military showdown with Beijing.
Cote said the Navy might also have some concerns about North Korean
submarines, as well as Iranian submarines in the Persian Gulf. But those
vessels are not considered to be as advanced as those the Chinese have.
Steindl, commander of Destroyer Squadron Seven since April, said he has
been spending twice as much time on anti-submarine warfare exercises than
he did the last time he served at sea, four years ago. Now, he said, his
team is training almost constantly for anti-submarine warfare.
Starting last summer, sailors aboard the aircraft carrier USS Ronald
Reagan spent months off San Diego matching their wits against the
Gotland, a Swedish vessel that is among the world's quietest and hardest
to detect diesel submarines.
The Gotland uses advanced technology to muffle its sound. It can also
stay underwater for weeks at a time. Most diesel subs have to surface
every day to recharge their batteries, making them vulnerable to attack.
Steindl said his sailors found ways to track the Gotland during their
exercises, though he declined to say how. He said the training prepared
his crew well.
"If we can go against her, we can go against anyone," he said.
Other Navy ships will get to train against the Gotland until June, when
the Swedish sub is due to go home. The Navy also has been training with
other nations that have diesel subs in their fleets. Last fall, U.S.
ships held separate exercises with the Australian, Indian, and Japanese
navies.
Ten nations lining the Western Pacific own 212 diesel submarines,
including 132 that fall in the SSK, or "hunter-killer," category,
according to "The Military Balance 2005-2006," a book put out by the
International Institute for Strategic Studies. China alone owns 64.
Just over half of China's diesel submarines are outdated Romeo-class
subs, but Beijing moved to upgrade its fleet by acquiring four advanced
Russian-made Kilo-class submarines in the 1990s and ordering eight more
in 2002.
Navy Emphasizes Anti-Submarine Training
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CHARLY1989
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Charly, haz uso de las múltiples herramientas de traducción que hay disponibles en internet. No son ninguna maravilla, pero pueden darte una idea de lo tratado en el texto.
Interesante y muy curioso Gamab. Nuestro subs vuelvena ser un peligro, jejejeje juas.- ::pirt
Un saludo.
Interesante y muy curioso Gamab. Nuestro subs vuelvena ser un peligro, jejejeje juas.- ::pirt
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Comandante en Jefe de la 24 Flotilla
¡Larga vida a la 24!
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Re: Navy Emphasizes Anti-Submarine Training
Bueno, he aquí la versión traducida, cortesía de la Oficina de Traducciones de la 24ª Flotilla Geweih:
27 de Enero de 2.006:
A bordo del USS Ronald Reagan - Dos destructores de la armada y un crucero introducen dispositivos sonar en el océano para escuchar posibles submarinos enemigos al acecho a 50 millas de Honolulu. Los pilotos de la armada a borde de aviones de vigilancia P-3 y helicópteros lanzan boyas sonar al mar para ofrecer más "oidos" a los marineros sobre lo que pasa bajo la superficie.
Los submarinos no son realmente buques enemigos, sino submarions estadounidenses que participan en un entrenamiento de guerra anti submarina.
Los ejercicios, que tuvieron lugar del 9 al 12 de enero, van a ser una práctica habitual para los marinos de la armada en los próximos años. La Flota del Pacífico se entrena para detectar y destruir submarinos como su más alta prioridad en combate, ya que la preocupación es que las habilidades de sus marinos no han crecido tanto como el avance de los submarinos que tanto China como otras naciones del Pacífico han adquirido.
"Hay una amenaza real ahí fuera - más de 140 submarinos diesel en el Pacífico, y la tecnología que llevan mejora a cada día que pasa", dijo el Capitán David F. Steindl, que dirigió las actividades de barcos y aviones durante los ejercicios. "Necesitamos un entrenamiento constante para estar preparados en caso de algún día tener que hacer frente a dicha amenaza".
La detección de submarinos cayó muchos puestos en la lista de prioridades de la Armada tras el final de la Guerra Fría y la retirada por parte de la antigua Unión Soviética de alguno de sus barcos submarinos. Del mismo modo, los submarinos diesel eran considerados demasiado ruidosos para constituir una amenaza importante para la Armada de los EE. UU. y a sus silenciosos submarinos nucleares.
Pero el surgimiento de submarinos diesel más silenciosos ha dado una nueva urgencia a la guerra anti-submarina. Estos nuevos submarinos diesel no constituyen una auténtica posibilidad de disputar la supremacía de la Armada de los EE.UU en el mar; no tienen la velocidad suficiente en largas distancias para ello. Sin embargo, son más silenciosos, y por tanto más difíciles de detectar, lo que les permite camuflarse con otros barcos.
Owen Cote, Director Asociado del Programa de Estudios de Seguridad en el M.I.T. (Instituto Tecnológico de Massachusetts), declaró que los EE.UU. están principalmente preocupados de que China pudiera usar sus submarinos diesel para bloquear el acceso de barcos mercantes a Taiwan, y así obligar al país a capitular en un enfrentamiento militar con Beijing.
Cote declaró que la Armada también podría estar preocupada acerca de los submarinos Norcoreanos, sin olvidar a los submarinos Iraníes en el Golfo Pérsico. Pero estos buques no se consideran tan avanzados como los que poseen los chinos.
Steindl, comandante del Escuadrón de Destructores Siete desde el pasado mes de Abril, dijo que ha dedicado casi el doble de tiempo en ejercicios de Guerra Submarina que la última vez que estuvo destinado en el mar, hace ya cuatro años. Ahora, declaró, su equipo se entrena de manera casi constante para la Guerra Anti-Submarina.
Desde el pasado verano, marinos a bordo del portaaviones USS Ronald Reagan pasaron meses fuera de San Diego comparando sus capacidades con el Gotlan un buque Sueco que está entre los submarinos diesel más silenciosos y difíciles de detectar en el mundo.
El Gotland utiliza tecnología punta para camuflar su sonido. También puede permanecer sumergido durante semanas seguidas. La mayor parte de los submarinos diesel tienen que subir a superficie cada 24h para recargar sus baterías, hacíendolos vulnerables a un ataque.
Steindl declaró que sus marinos encontraron modos para detectar al Gotland durante sus ejercicios, aunque declinó explicar los procedimientos exatos. Dijo que el entrenamiento consiguió preparar a su tripulación bien.
"Si podemos enfrentarnos a este buque, podemos hacerlo contra cualquiera", declaró.
Otros buques de la Armada se entrenarán frente al Gotland hasta el mes de junio, cuando está previsto que el buque sueco vuelva a base. La Armada también se ha estado entrenando con otras naciones que tienen submarinos diesel en sus flotas. El otoño pasado, los buques estadounidenses llevaron a cabo ejercicios por separado con las Armadas australiana, india y japonesa.
Diez naciones limítrofes con el Pacífico Oeste poseen 212 submarinos diesel, incluyendo 132 incluidos en la categoría SSK, o "Cazador-Asesino", según el "Balance Militar de 2.005-2.006", un del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos. Tan solo China posee 64.
Algo más de la mitad de los submarinos diesel chinos son de la anticuada clase Romeo, pero Beijing ha conseguido actualizar su flota adquiriendo cuatro submarinos de fabricación rusa de la clase Kilo en los 90, y contratando ocho más en 2.002.
Beltza, me decepcionas un pelín... galletos-. ¿Para qué hacer uso de las herramientas de traducción disponibles en Internet cuando estamos en la 24ª Flotilla Geweih, que cuenta (entre otros muchos activos) con el mejor equipo de traducción de Internet? arg.-
Un abrazo.
P.D.: Por cierto, invito a todos los camaradas a mi próximo Consejo de Guerra, que tendrá lugar el próximo día 1 de febrero de 2.006 y en el que tendré que responder al único cargo de haberme dirigido de forma irrespetuosa a nuestro querido Comandante en Jefe pum.-
27 de Enero de 2.006:
A bordo del USS Ronald Reagan - Dos destructores de la armada y un crucero introducen dispositivos sonar en el océano para escuchar posibles submarinos enemigos al acecho a 50 millas de Honolulu. Los pilotos de la armada a borde de aviones de vigilancia P-3 y helicópteros lanzan boyas sonar al mar para ofrecer más "oidos" a los marineros sobre lo que pasa bajo la superficie.
Los submarinos no son realmente buques enemigos, sino submarions estadounidenses que participan en un entrenamiento de guerra anti submarina.
Los ejercicios, que tuvieron lugar del 9 al 12 de enero, van a ser una práctica habitual para los marinos de la armada en los próximos años. La Flota del Pacífico se entrena para detectar y destruir submarinos como su más alta prioridad en combate, ya que la preocupación es que las habilidades de sus marinos no han crecido tanto como el avance de los submarinos que tanto China como otras naciones del Pacífico han adquirido.
"Hay una amenaza real ahí fuera - más de 140 submarinos diesel en el Pacífico, y la tecnología que llevan mejora a cada día que pasa", dijo el Capitán David F. Steindl, que dirigió las actividades de barcos y aviones durante los ejercicios. "Necesitamos un entrenamiento constante para estar preparados en caso de algún día tener que hacer frente a dicha amenaza".
La detección de submarinos cayó muchos puestos en la lista de prioridades de la Armada tras el final de la Guerra Fría y la retirada por parte de la antigua Unión Soviética de alguno de sus barcos submarinos. Del mismo modo, los submarinos diesel eran considerados demasiado ruidosos para constituir una amenaza importante para la Armada de los EE. UU. y a sus silenciosos submarinos nucleares.
Pero el surgimiento de submarinos diesel más silenciosos ha dado una nueva urgencia a la guerra anti-submarina. Estos nuevos submarinos diesel no constituyen una auténtica posibilidad de disputar la supremacía de la Armada de los EE.UU en el mar; no tienen la velocidad suficiente en largas distancias para ello. Sin embargo, son más silenciosos, y por tanto más difíciles de detectar, lo que les permite camuflarse con otros barcos.
Owen Cote, Director Asociado del Programa de Estudios de Seguridad en el M.I.T. (Instituto Tecnológico de Massachusetts), declaró que los EE.UU. están principalmente preocupados de que China pudiera usar sus submarinos diesel para bloquear el acceso de barcos mercantes a Taiwan, y así obligar al país a capitular en un enfrentamiento militar con Beijing.
Cote declaró que la Armada también podría estar preocupada acerca de los submarinos Norcoreanos, sin olvidar a los submarinos Iraníes en el Golfo Pérsico. Pero estos buques no se consideran tan avanzados como los que poseen los chinos.
Steindl, comandante del Escuadrón de Destructores Siete desde el pasado mes de Abril, dijo que ha dedicado casi el doble de tiempo en ejercicios de Guerra Submarina que la última vez que estuvo destinado en el mar, hace ya cuatro años. Ahora, declaró, su equipo se entrena de manera casi constante para la Guerra Anti-Submarina.
Desde el pasado verano, marinos a bordo del portaaviones USS Ronald Reagan pasaron meses fuera de San Diego comparando sus capacidades con el Gotlan un buque Sueco que está entre los submarinos diesel más silenciosos y difíciles de detectar en el mundo.
El Gotland utiliza tecnología punta para camuflar su sonido. También puede permanecer sumergido durante semanas seguidas. La mayor parte de los submarinos diesel tienen que subir a superficie cada 24h para recargar sus baterías, hacíendolos vulnerables a un ataque.
Steindl declaró que sus marinos encontraron modos para detectar al Gotland durante sus ejercicios, aunque declinó explicar los procedimientos exatos. Dijo que el entrenamiento consiguió preparar a su tripulación bien.
"Si podemos enfrentarnos a este buque, podemos hacerlo contra cualquiera", declaró.
Otros buques de la Armada se entrenarán frente al Gotland hasta el mes de junio, cuando está previsto que el buque sueco vuelva a base. La Armada también se ha estado entrenando con otras naciones que tienen submarinos diesel en sus flotas. El otoño pasado, los buques estadounidenses llevaron a cabo ejercicios por separado con las Armadas australiana, india y japonesa.
Diez naciones limítrofes con el Pacífico Oeste poseen 212 submarinos diesel, incluyendo 132 incluidos en la categoría SSK, o "Cazador-Asesino", según el "Balance Militar de 2.005-2.006", un del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos. Tan solo China posee 64.
Algo más de la mitad de los submarinos diesel chinos son de la anticuada clase Romeo, pero Beijing ha conseguido actualizar su flota adquiriendo cuatro submarinos de fabricación rusa de la clase Kilo en los 90, y contratando ocho más en 2.002.
Beltza, me decepcionas un pelín... galletos-. ¿Para qué hacer uso de las herramientas de traducción disponibles en Internet cuando estamos en la 24ª Flotilla Geweih, que cuenta (entre otros muchos activos) con el mejor equipo de traducción de Internet? arg.-
Un abrazo.
P.D.: Por cierto, invito a todos los camaradas a mi próximo Consejo de Guerra, que tendrá lugar el próximo día 1 de febrero de 2.006 y en el que tendré que responder al único cargo de haberme dirigido de forma irrespetuosa a nuestro querido Comandante en Jefe pum.-
Última edición por saat el 29 Ene 2006 17:29, editado 2 veces en total.
¡Larga vida a la 24! 
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Mix-martes86
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Dios te oiga.... Bueno, bien pensado, mejor que te oiga BeltzaMix-martes86 escribió:
Buen trabajo Saat. Creo que Beltza hara una excepcion, jajajaja.
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:Un abrazo.
¡Larga vida a la 24!
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CHARLY1989
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Mix-martes86
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saat escribió:[Dios te oiga.... Bueno, bien pensado, mejor que te oiga Beltza
Navegando las tormentas como mejor se puede.
Respecto a la noticia y teniendo en cuenta que muchas armadas, incluida la inglesa, tienen submarinos diesel, supongo que seguirán utilizando el snorkel para recargar baterias y no tendrán que salir a superficie a recargar.
Y otra cosa, los submarinos diesel sumergidos utilizan baterias con lo que siempre, incluido durante la guerra fría, eran y son muy difíciles de detectar.
Esto me suena a que no saben ya como pedir fondos, y se dedican a contar cosas terribles para que les hagan caso. Me suena a las historias sobre la guerra con cierto país que disponía de terribles armas de destrucción masiva...y que luego resultó que no era cierto.
Ya no saben qué historia inventar.
Saludos,
Joseph U-963
Y otra cosa, los submarinos diesel sumergidos utilizan baterias con lo que siempre, incluido durante la guerra fría, eran y son muy difíciles de detectar.
Esto me suena a que no saben ya como pedir fondos, y se dedican a contar cosas terribles para que les hagan caso. Me suena a las historias sobre la guerra con cierto país que disponía de terribles armas de destrucción masiva...y que luego resultó que no era cierto.
Ya no saben qué historia inventar.
Saludos,
Joseph U-963
