Con un peso total de 1.350 toneladas, ferro-transportado y sustentado sobre 2 vías, se convirtió en el cañón más grande jamas construido. Para su montaje, desmontaje, transporte, mantenimiento y uso tenía asignado un grupo especial, la Unidad de Artillería Pesada (E) 672, formada por más de 1.500 hombres.
El tubo del cañón, de 32,48 mts de longitud, pesaba 400 toneladas. Era capaz de lanzar un proyectil perforante de 7.250 kgs (200 kgs eran de explosivo) a una distancia de 37 kms, o bien un proyectil explosivo de 4.800 kgs (con 700 kgs de carga) a 48 kms. Los proyectiles medían 3.75 mts, la carga propulsora (separada del anterior) se componía de 700 kgs de compuesto en una vaina de 1.30 mts de altura.
Teóricamente su cadencia de tiro era de uno cada 15 minutos, aunque jamás fue aplicada. La capacidad de perforación se calculó en 1 mt de acero macizo.
Uno de los primeros usos que pretendió darsele fue bombardear Gibraltar, pero la declaración de neutralidad española impidió que pudiese cruzar la peninsula. A pesar de llegar tarde (finales de 1941) para ser utilizado sobre la linea Maginot, fué trasladado para doblegar la resistencia del complejo defensivo de Sebastopol (1942), donde realizó unos 80 disparos.
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Uno de ellos 'pulverizó' literalmente la fortaleza "Máximo Gorky", una de los bastiones principales, atravesando 15 metros de agua, sedimento y barro y otros 10 metros de muros de hormigón y cemento antes de estallar. También se utilizó fugazmente cerca de Leningrado y Nowgorod.
Al final de la guerra los aliados únicamente localizaron uno de los tubos, un proyectil, un par de vainas y algunos contenedores.
* Existen rumores sobre un estudio para construir un cañon autopropulsado sobre orugas denominado, por el propio Albert Speer, como Monstrum. El vehículo pesaría 1.500 tns, montando un cañón de 800 mm y dos de 150 mm, el blindaje máximo sería de 250 mm. La propulsión vendría sustentada por 4 motores diesel de U-boot ensamblados entre sí.
No os perdais este enlace: DORA en el que aparece también otro gigante, el mortero Thor ("Mörser Karl") de 610 mm. Aunque la calidad de la imagen no es muy buena sigue impresionando 8O
PD. Este post ya lo había publicado en el antiguo foro de la ODSH, me he permitido recuperarlo para todos aquellos que no lo vieron en su momento.
Saludos.
Pep.
