El UB-65, el submarino maldito

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oarso
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El UB-65, el submarino maldito

EL UB-65, el submarino maldito

El submarino alemán UB-65 es el centro de una de las más extrañas historias del siglo XX. La desgracia le persiguió a lo largo de sus existencia. Su siniestra reputación horrorizó a los más bravos marinos que titubeaban antes de subir a bordo.
Construido en 1916, antes de su botadura ya habia tenido dos victimas aplastadas por una viga mal sujeta a una grua. Algunas semanas más tarde , tres hombres murieron asfixiados por emanaciones tóxicas en la sala de máquinas.
Así, antes de salir a la mar, este sumergible ya tenia fama y reputación de atraer las desgracias. Despues de su botadura procedió a efectuar sus pruebas en el mar del Norte. Antes de la primera inmersión, el comandante envia a un marinero experimentado para ver si todo estaba en orden. El marino obedece y estupefactos, el comandante y los oficiales vieron avanzar al hombre, saltar por la borda y desaparecer para siempre en el mar. La tripulación está aterrorizada. A pesar de ello, el comandante da la orden de sumergirse.
El UB-65, se sumerje, se posa sobre el fondo......y no puede ascender. Son precisas doce horas de esfuerzos desesperados del comandante y la tripulación para devolverlo a la superficie. Cuando emerge al fin y cuando abren las escotillas, los hombres estaban muy cerca de la asfixia por el aire viciado. El submarino regresa a los astilleros navales de Bruges para ser reparado y verificado.
Despues , comienza la provisión de municiones. En el curso de la carga un torpedo explota, matando al segundo del UB-65 y a cinco marineros. Después de este accidente, el dañado submarino fue puesto en dique seco para ser reparado de nuevo. Algunos hombres quedan a bordo, de guardia.
Los submarinistas no son hombres que se dejen impresionar facilmente, pero un dia, cuando el UB-6 estaba todavia en dique seco, el oberleutnant Pedersen y un suboficial de guardia vieron una silueta que descendia por la pasarela y se dirigia lentamente hacia la borda. Los dos reconocieron perfectamente al oficial que habia muerto como consecuencia de la explosión.
Algunos dias más tarde, el UB-65 retorna a la mar sin Pedersen que habia desertado y que no apareció nunca. El fantasma del oficial muerto apareció de nuevo cuando el UB-65 navegaba en superficie por el Canal de la Mancha. El espectro se encontraba en proa, los brazos cruzados, sin un movimiento a pesar de las olas que barrian el puente. El oficial de guardia, el timonel y el comandante le interpelaron a gritos y le observaron hasta que, finalmente, desapareció. Despues el comandante ordenó sumergirse.
Poco tiempo más tarde, el comandante fue muerto por un ataque aereo, en el momento mismo en que ponia los pies en tierra al finalizar esta misión. El submarino tuvo después otros comandantes, pero su fantasma quedó siempre a bordo. En mayo de 1918, cuando el UB-65 navegaba hacia el golfo de Gascuña, el artillero quedó paralizado de terror al ver al espectro surgir a su lado. En el momento en que el submarino salió a la superficie, el marino saltó por la borda y nadando desesperadamente, desapareció. Esa misma noche, un convoy aliado fue avistado. Cuando el submarino se aprestaba al ataque, fue detectado, atacado con cargas y enviado al fondo ; el agua lo invadia todo. En un extraño fulgor espectral, el fantasma apareció en medio de la aterrorizada tripulación. Presa del pánico, un joven oficial hizo fuego sobre el espectro. Pero a pesar de sus numerosas averias, el UB-65 pudo zafarse del ataque y esquivar a sus perseguidores. Fue llevado a reparar y su tripulación afectada de los nervios, fue reemplazada por hombres que el Almirante esperaba , no hubieran oido hablar jamás del fantasma.
El fin del submarino fue tan misterioso el resto de los acontecimientos que habian marcado su existencia. En el curso del mismo año, el comandante del submarino americano L-2 vió por su periscopio al UB-65 que navegaba en superficie por el Atlántico como si estuviera abandonado por su tripulación, el vió una silueta solitaria, los brazos cruzados........Antes de que el L-2 pudo enviarle sus torpedos, el UB-65.......zozobró el mismo-------como si el fantasma se lo hubiera llevado con el.

Esto es una leyenda ¡ pero.....continuaraaaa.
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¿Profesión?
Técnico Superior en sistemas de refrigeración de materiales de construcción.
¿El que moja los ladrillos en las obras?
El mismo.
barracuda
Bootsmann
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Oarso..un poco mas y le haces la competencia a Stephen King!!!
Muy buena...para hacer una peli..
Espero ansioso leer "el siguiente capitulo".
Barracuda.
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Brushot
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Oarso espero la segunda parte de la historia impaciente , espero que luego no me digas que el submarino tal son los que me encuentro en la campaña aces que no disparan ya que son buques fantasma, :lol: :lol: :lol:

Un saludo y buena caza
Korvettenkapitän del U-86 "Brushot" Barra de Hierro /24 ID 54
Oficial fundador y creador de la ODG (Oficina de Diseño Grafico)
Suerte y Gloria , conseguir un buen botin...
Arrasa con lo que veas y generoso no seas...
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Beltza
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¡¡Me has puesto la carne de gallina!! Hoy no navegaré con mi U 110 no sea que me aparezca el espectro :shock:

Muy bueno Oarso.
Comandante en Jefe de la 24 Flotilla
¡Larga vida a la 24!

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Paloma Negra (U-45)
Bootsmann
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muy exitante, verdaderamente muy exitante!!!!!!!!!! :shock: :shock: :shock:
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Comandante Guido "Paloma Negra" (U-45 Tipo VII B)

"Los movimientos mas arriesgados, son los que llevan a la victoria" (Napoleón Bonaparte)
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Leutnant der Reserve
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Ubicación: en el fondo del mar, matarile rile rile...

Y el historial de combate de ese sub: número de patrullas, barcos hundidos, acciones particulares...
Un saludete.
Invitado

:D

Genial la leyenda :D. Ya había leido algo al respecto, pero siempre es gratificante... me recuerda en cierta medida a un cuento de Alan Poe...
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