distintos buques militares

[kummetz1938]

Dicha imagen nos permite comparar el tamaño de distintas unidades navales. A la izda. del pantalán de atraque, un portahelicópteros y a la dra., tres buques de combate junto a un moderno submarino.

Actualmente se pueden adquirir en el Corte Inglés distintos volúmenes de buques de guerra, cuyo precio oscila entre los 25-27 €.
Kummetz

[Kamikaze Joe]

Si pones titulo, autor, editorial e ISBN, la información quedara perfecta.

Saludos.

[Kamikaze Joe]

Esta foto no la he sacado de ningun libro, pero tambien está chula:



Un AOE suministrando al Nimitz y a un CG de la clase Ticonderoga.

Saludos.

[Nur_125]

Tomaste tu la foto Kami?

[Kamikaze Joe]

Tomaste tu la foto Kami?

No, yo soy muy mal fotografo, pero esta tomada en el Mediterraneo.

Saludos.

[kummetz1938]

Estupenda foto Kami.
El libro en cuestión es: Buques, Submarinos, portaaviones, de Octavio Díez y Camil Busquets, vale 25€
ISBN:84-8055-891-1
Printed in Spain
Saludos
Kummetz

[piroclast]

Mira que son feos los buques de guerra actuales 8O 8O 8O 8O

Con lo bonitos que eran los acorazados y los cruceros pesados y ligeros... arg.-

[kummetz1938]

...Mira que son feos los buques de guerra actuales

Esto si que es cierto. Pasa lo mismo con los cruceros actuales. Han perdido toda su silueta bonita que tenían en tiempos pasados. Ya quedan pocos, el QE2 por ejemplo. El que le ha seguido, el Queen Mary , no me gusta demasiado.
Kummetz

[LeSurcouf]

Gracias por la foto y la información Kummetz. La foto de Kamikaze ya la tenía .

Un saludo

[patadepalo]

estan abarloados, ¿repostando?

[Kamikaze Joe]

Y en marcha, se hace asi. Si te fijas en la foto veras las mangueras colgando de los mastiles de repostaje.

Y si alguien ya está pensando en decir:
"Como va un petrolero a repostar a un portaaviones NUCLEAR."
Os recordare, que los aviones no van a pedales......

Ademas los AOE no son solo petroleros, llevan suministros de otros tipos tambien.

Saludos.

[LeSurcouf]

Un dato que añado es que esta unidad AOE de la clase Sacramento si no me equivoco, es las más rapida AOE de la marina USA, porque llevan parte de las máquinas del acorazado Kentacky (BB-66) que nunca se llegó a finalizar.

Me parece que alcanza los 26 nudos (con 55.000 toneladas a plena carga) cuando lo normal en otros buques AOE de USA son 18-21 nudos.

Un saludo

[Kamikaze Joe]

Los Clase Sacramento son los AOE 1 al 4.
Estos son mas modernos, fijate en las chimeneas, los Sacramento llevan una sola, y grande. Estas parecen mas bien las de una planta COGAG, como la del Tico que tiene abarloado. Puede que sea la clase Sacramento modificada con otras maquinas, si se les acabaron las de los acorazados.

De todas formas intentare mirarlo esta tarde en el Jane's. Me vais a hacer ir a la biblioteca.

Saludos.

[Kamikaze Joe]

Solucionado. El correo electronico hace maravillas.

El T-AOE 10 Bridge es un auxiliar de la clase Supply entro en servicio el 5 de Agosto de 1998 está tripulado por 176 civiles y 27 miembros de la us navy.
Oficialmente está destinado a la flota del pacifico, pero con todos los jaleos que hay en el golfo y en palestina, no creo que ni Bush sepa donde tiene ahora los barcos.

Saludos.

[Cpt_Morgan]

curioso... las olas que producen cada tipo de proa...

observad la fragata, apenas levanta una pequeña ola, comparada con la del portaaviones, un poco mas grande, y la pedazo de ola que levanta el transporte...