Hundimiento del U 955

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kummetz1938
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Hundimiento del U 955

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Tipo VIIC. El U 995
Rectificación: La imagen es del U-995, pero el historial a continuación es del U-955 qued era un U-Boot de la misma clase VIIC.
Su botadura: 14.11.1942
En servicio: 31.12.1942
Comandante: Oberleutnant zur See d.R.(De la Reserva) Hans-Heinrich Baden.
Hundido: 7.Junio de 1944 en el Golfo de Vizcaya, cerca del Cabo Ortegal, por ataque aéreo.
Muertos: 50 (ningún sobreviviente)
Ya en fecha del 5 de junio el U 955 fue atacado sin éxito y ahora estaban los aliados a la caza de él. Fue detectado port el radar de un Sunderland "S" (Flt.Lt. L.Baveystock) de la escuadrilla 201 RAF e iluminado con bengalas. El U-Boot se sumergió rápidamente y Baveystock hizo maniobras engañosas con la esperanza de que saliera de nuevo a la superficie. A las 03.00 por radar hubo una detección y a la luz de las bengalas pudo ver al U-Boot y atacarlo con seis cargas explosivas, de las cuales una, al parecer, explotó directamente debajo del U-Boot, Entonces los "Blips" (sonidos) fueron decreciendo hasta desaparecer por completo.. Más tarde se supo que Baveystock había hundido al U-955.

Que descansen paz, su comandante Hans.H.Baden y su tripulación :cry:
Última edición por kummetz1938 el 04 Mar 2007 17:35, editado 1 vez en total.
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Haifisch
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Buen relato kummetz. :wink:
Descansen en paz :( :(
Kapitantunant,,, Frus Fris Von_Haifisch
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La guerra es dura, caballeros; los Follonarios, más


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korvettenkapitan
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Amigo Kummetz, estás en un error, el U995 está en Laboe como museo

http://www.uboat.net/boats/u995.htm


Sin duda te refieres al U 955.
kummetz1938
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Asunto

korvettenkapitan escribió:Amigo Kummetz, estás en un error, el U995 está en Laboe como museo

http://www.uboat.net/boats/u995.htm


Sin duda te refieres al U 955.
Muchas gracias por el aviso. Ya lo tengo rectificado.
Los dos U-Boots eran del mismo tipo VIIC.

Danke, Herr Korvettenkapitän :!: :wink:
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korvettenkapitan
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Bitte.

Das war nur ein kleiner fehler, zahl fünf.

Gruß
Tuerto
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bueno, Kummetz, como siempre, muy bueno.

:wink:
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kummetz1938
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korvettenkapitan escribió:Bitte.

Das war nur ein kleiner fehler, zahl fünf.

Gruß
Prüfung, sehr gut bestanden :!: ::ok
Herzliche Grüsse
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korvettenkapitan
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Ich bin jener, der mit deinem nachbar durch skype gesprochen hat.
Ich arbeite mit weiße rose.
Herzliche Grüße.
kummetz1938
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Asunto

korvettenkapitan escribió:Ich bin jener, der mit deinem nachbar durch skype gesprochen hat.
Ich arbeite mit weiße rose.
Herzliche Grüße.
Darf ich fragen mit welchem Nachbarn?, Herr Kaleun :wink:
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korvettenkapitan
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Mit dem Nachbar, dem ich gesagt habe, daß es von Internet und seinen Gefahren rette.
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...y buenos.
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korvettenkapitan escribió:Mit dem Nachbar, dem ich gesagt habe, daß es von Internet und seinen Gefahren rette.
Nicht alle kann Deutsch verstehen. Schreiben Sie im Spanisch, bitte. :wink:

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No todos entienden aleman. Escriba en español, por favor. :wink:
Navegando las tormentas como mejor se puede.
Kamikaze Joe
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Ah! que es aleman.

Uffff!!! pues menos mal. Ya le habia pedido cita al oculista.
"Ninguna gilipollez es respetable. Lo unico respetable es el derecho de cada cual a expresar cualquier gilipollez. Tan respetable como, acto seguido, el derecho de los otros a llamarlo gilipollas."
Arturo Pérez-Reverte.
Cabosieso
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Subanestrujenbajen del wolks waguen o coche del pueblo.

Que me he quedado sin U-955?, que no, veréis.

Hans-Heinrich Baden, RIP. hizo muy bien su trabajo, siguiendo órdenes directas, debería luchar siempre por la zona donde fue ¿hundido?, hasta que por motivos propios de la lucha, su U, fuera detectado o malherido, siguiendo esas órdenes, y mientras pudiera navegar aunque fuera tocado y renqueante, se debería dirigir hacia la costa española hacia Vigo, y allí fondear el U.
Su tripulación y el mismo, se escaparon por la escotilla de proa, donde fueron recogidos por bellas sirenitas que se hicieron cargo de sus cuerpos dándoles inmensos placeres hasta que les llegó la hora de reunirse con sus camaradas allá en el Eter.
El U-955 fue reflotado siguiendo las órdenes directas del BDU de la 24, asignándoselo a un tal Cabosieso, que fichado cerca de la zona del fondeo y habiendo sido instruido para poder darle mayor gloria, si cabe, a la historia del 955, se hizo cargo de el, desempeñando esta tarea hasta nuestros dias, con mucho orgullo y en el empeño de hacerlo cada día mejor.

La otra historia de que fuera hundido por cuatro cargas desde un avion . . . , bengalas, muertes, y honores, sobre todo para los del otro bando, era simplemente estrategia militar y parafernalia, escrupulosamente pensada, para poder llevar a cabo el resurgir y la vuelta del U-955, mejor que nunca lo fuera.

Joder que cambio de historia, podría ser así, verdad?.

Vale, que la eparina que me pongo en la barriga, me hace ver episodios flipantes, o tal vez fuera el yogourt caducado de anoche?
Saludos



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