Expresando el sentimiento general ante SH4

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Favre
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Expresando el sentimiento general ante SH4

El siguiente texto, pertenece a un comunicado real que Jim Coe, Capitán del USS Skipjack envió el 11 de junio de 1942 a la Sección de Suministros del arsenal de Mare Island, California; y que viene a ilustrar perfectamente y con humor, el sentimiento general que los jugadores tenemos tras las primeras experiencias con SH4. Dice así:

USS SKIPJACK

SS184/L8/SS36-1
11 de junio de 1942

De: Comandante del Skipjack
A: Oficial de Suministros, Arsenal de Mare Island, California.
Vía: Jefe de Submarinos del Pacífico Sudoeste.
Objeto: Papel higiénico
Referencia: a) (4608) USS Holland (5184) USS Skipjack, pedido 70-42 de 30 de julio de 1941.
b) Pedido anulado núm. 272836

Anexos: a) Copia del pedido anulado
b) Muestra del material solicitado

1. Este buque efectuó un pedido por 150 rollos de papel higiénico el 30 de julio de 1941 al buque nodriza USS Holland. Este buque ordenó fuera suministrado el pedido al submarino Skipjack por el oficial de Suministros del Arsenal de Mare Island.

2. El oficial de Suministros del referido arsenal canceló el pedido número 272836 con fecha 26 de noviembre de 1941, anotando al dorso: “Anulado, no se puede identificar el material pedido.” Esta cancelación fue recibida por el Skipjack el 10 de junio de 1942.

3. Durante los once meses y medio transcurridos desde la fecha en que se pidió el papel higiénico hasta hoy, el personal del Skipjack, pese a los esfuerzos hechos para esperar el material solicitado, no ha podido aguardar en distintas ocasiones, y la situación es en la actualidad muy comprometida, especialmente durante los ataques con cargas de profundidad.

4. El anexo b) es una muestra del material solicitado que se envía para información y conocimiento del oficial de Suministros del Arsenal de Mare Island. El que suscribe no puede menos de preguntarse qué material usarán en Mare Island como sustitutivo de éste, tan difícil de identificar y que en su tiempo era bien conocido de esta comandancia.

5. El personal del Skipjack se ha ido acostumbrando, durante este período, al empleo de un sustitutivo, idealmente suministrado por la enorme cantidad de papeles inútiles que llegan a bordo. Al hacer esto creen cumplimentar los deseos de la Oficina de Buques acerca de la reducción del papeleo, con lo que se logra matar dos pájaros de un tiro.

6. Este comandancia considera que la nota “no puede identificarse” fue posiblemente debida a un error y que se trata simplemente de un caso de escasez de material de guerra. El Skipjack, probablemente, tiene un número bajo en la lista de prioridad.

7. Al objeto de cooperar debidamente al esfuerzo de guerra con un pequeño sacrificio local, el Skipjack desea no se tome ninguna decisión hasta el final de la presente guerra, que ha creado una situación perfectamente descrita como “la guerra es un infierno”.

J.W. Coe
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Ramcke
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Haifisch
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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Perfectamente reflejado Favre, como siempre muy bueno. :?

Un saludo. :wink:
Kapitantunant,,, Frus Fris Von_Haifisch
Comandante del U-178, Calaverorcio alado de la 24,
La guerra es dura, caballeros; los Follonarios, más


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