GRANDES VELEROSFAMOSOS Y SU HISTORIA

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Kamille Rososvky
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GRANDES VELEROSFAMOSOS Y SU HISTORIA

Coca reconstruída Liga Anséatica

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THE LETER OF MARQUE

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ImagenEL BOUNTY

El Bounty es una auténtica estrella de cine que fue construido específicamente para representar el papel del histórico barco de mismo nombre, que fue escenario de un dramático motín a finales del siglo XVIII. La réplica fue construida en 1960 por los estudios Metro-Goldwyn-Mayer para la película ``Mutiny on the Bounty´´ con Marlon Brando.

El motín

La historia de su predecesor se refleja en la mencionada película: En 1787 el almirantazgo británico adquirió un mercante de tres mástiles, el Bethia, para abastecer con árboles de la fruta del pan de Tahití a las plantaciones de las Indias Occidentales. El rebautizado Bounty realizaría este importante transporte con el fin de abastecer de un alimento nutritivo y barato a los peones que trabajaban en dichas plantaciones.

La misión fue encargada a William Bligh, un oficial de la marina de 33 años de edad que había participado en la última expedición de Cook a bordo del Resolution. El viaje de Inglaterra a Tahití se llevó a cabo sin contratiempos. Pero una vez en el archipiélago tropical las cosas se torcieron.

Bligh dio libertad a sus hombre de campar a sus anchas mientras durase la operación de carga de los árboles, aproximadamente 3 semanas. El resultado fue que, prestos a partir de nuevo, varios de los hombres habían adoptado el modo de vida isleño y quisieron desertar.

Ante esta situación, Bligh ordenó el inmediato apresamiento de estos rebeldes y su linchamiento público en la cubierta del barco. Este trato despótico generó una revuelta entre la tripulación que se hizo con el control del bounty dejando a Bligh y a los que todavía le eran fieles en un bote a la deriva.

La reconstrucción

El nuevo Bounty de la MGM fue construido en Nueva Escocia siguiendo los planos que todavía se conservaban en los archivos de la Marina Británica. Además, los productores fueron más allá en su empeño de respetar la historia y exigieron que el barco se construyera con las mismas técnicas que se habían utilizado 200 años antes.

Después de realizar la película, los estudios MGM llevaron el barco hasta San Petersburgo donde permaneció como atracción turística hasta la década de los 80. No fue hasta 1980 cuando el magnate norteamericano de la comunicación Ted Turner adquirió los estudios y el Bounty en el lote. Turner lo utilizó para promocionar sus empresas y para otra película: ``La isla del Tesoro´´ con Charlon Heston en 1989.

En 1993 que Turner donó el barco a la Fall River Chamber Foundation, que a su vez creó la Tall Ship Bounty Foundation para destinar el barco a tareas de formación educativa. En la actualidad la fundación promueve programas de introducción a la navegación tradicional, formación de jóvenes oficiales de la marina norteamericana y estancias para alumnos de secundaria.

Saludos de Kamille
:D :D
Kamille Rososvky
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Kamille Rososvky
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Re: GRANDES VELEROSFAMOSOS Y SU HISTORIA

Buque de Guerra británico Lord Nelson

El Lord Nelson fue bautizado en honor al insigne almirante de la marina británica que batió al emperador francés Napoleón. Pero pese a su nombre, este barco no fue construido para la guerra, sino para un objetivo de integración: Este velero fue diseñado específicamente para ofrecer la experiencia de la navegación a vela a personas con discapacidades físicas.

El Jubilee Sailing Trust (JST) es una organización sin fines de lucro, creada con el proposito de fomentar la integracion entre las personas con y sin minusvalía física a través de la navegación. Para dicho objetivo, construyeron sus dos primeros barcos: el Tenacious y el Lord Nelson. Este último fue un diseño de Colin Mudie, que recibió el encargo de diseñar un barco accesible para personas con diferentes grados de paraplegia.

Fue todo un reto, ya que era la primera vez que se planteaba la construcción de un barco de estas características, y no existía ninguna guía para ello. No se trató sólo de aumentar la accesibilidad para personas con sillas de ruedas, sino pensar también en sistemas de poleas para alzarlos entre el velamen, medidas de seguridad suplementarias en caso de tormenta, protección extra contra el frío y la humedad...

El Barco

Se trata de un gran velero de tres mástiles y 42,8 metros de eslora. Su casco es de acero y cuenta con un sistema especial de velas que permite un total acceso a los mástiles a tripulantes con paraplegias.

En conjunto, el barco está adaptado para la mayor parte de las discapacidades y puede ser tripulado por la mitad de personas que un velero normal. El Lord Nelson puede navegar por cualquier mar del mundo y en las condiciones que sea. Así lo ha demostrado repetidamente en sus diversas participaciones en regatas para grandes veleros, en particular de la Cutty Sark de la que es asiduo.

Ficha Técnica:

Clase: A
Bandera: Reino Unido
Eslora: 42.8m
Año de construcción: 1985
Base: Southampton, Inglaterra

les debo la foto. mañana la subo :D Kmille
Kamille Rososvky
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Re: GRANDES VELEROSFAMOSOS Y SU HISTORIA

Les dejo otros grandes veleros de diferente tipo. Saludoss :D Kamille

Evolución de la carabela al galeón

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Fragata Artemis

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El Fantome persiguiendo al Slaver

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El Randolph

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El Victory visto de proa

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Re: GRANDES VELEROSFAMOSOS Y SU HISTORIA

Buque Insignia de la Real Armada Siglo XVIII

SANTISIMA TRINIDAD

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Ademas del otro hilo de los grandes veleros, encontré algunas historias de ellos y como fueron evolucionanado. Los dos hilos estan relacionados.
El relato de como, cuando y por orden de quien, se construyó el que fue el Orgullo de la Armada Española
El Santísima Trinidad dejo su historia en el enlace porque esmuy extenso, pero muy interesante.

En mi caso mi pienso ir imprimiéndolo. Por una parte el articulo intercalando las imágenes.

He perdido buenas historias por dejarlo para después. Se sumarás a las otras carpetas que voy haciendo.

Cordialemnte Kamille :wink:

Fuente:http://hispanismo.org/



P.D Faltan los acentos porque sigo con problemas con el teclado..
Kamille Rososvky
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Re: GRANDES VELEROSFAMOSOS Y SU HISTORIA

Hoy les dejo grandes veleros del siglo XX. Participan, los haran visto en las regatas y son tan hermosos como sus antepasados.

El ORIÓN en Barcelona

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El Mariquita
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El velero América
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Detalle del Creole. Reparen en el unicornio tallado en la madera de la polea de las velas y en la fecha; 1921

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Toma desde otro ángulo del Mariquita

Isla Bustana
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El Mariela
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El Veronique

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Otra toma del Orión

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Espero que les gusten estos veleros de las regatas que posiblemente ustedes tengan más ocasion de ver. Las he visto en documentales o con veleros chicos en Colonia.

Un cordial saludo de Kamille :D
Última edición por Kamille Rososvky el 16 Mar 2011 21:18, editado 2 veces en total.
Kamille Rososvky
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CHARLY1989
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Re: GRANDES VELEROSFAMOSOS Y SU HISTORIA

Te pongo fotos de veleros de todos...

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"Nos vemos en alta Mar"
Kamille Rososvky
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Re:GRANDES VELEROS FAMOSOSySU HISTORIA

¡¡ HO!! ¡Que veleros tremendos !.¡¡ Son una belleza Charly!! ::yupi:

Hoy sueño que etoy comandando alguno. ¡ Desde que tengo memoria siempre me hechizaron estos grandes buques.

Muchas gracias, el hilo ahora es "de lujo" :lol: :lol:

Una buena jornada camarada

Recibe un agradecido saludo de Kamille :D :D :D :D :D
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CHARLY1989
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Re: GRANDES VELEROSFAMOSOS Y SU HISTORIA

Mas veleros sin historia, pero igual de bonitos...

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"Nos vemos en alta Mar"
Kamille Rososvky
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Re: GRANDES VELEROSFAMOSOS Y SU HISTORIA

Preciosos veleros por cierto. Aunque sin historia.

Muy buen aporte Charly, !Gracias! :D


Seguimos recorreindo los mares.... :wink:

Cordialmente Kamille :wink:
Kamille Rososvky
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