duda pacific fighters

Foro de la Oficina AW destinado a los "otros" juegos y simuladores que también son utilizados por los miembros de la flotilla.

Moderadores: MODERACION, Spree

Miguel
Leutnant zur See
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Yeeeeep muchisimas gracias Mac, asi se entiende mucho mejor :lol: :lol: :lol:
Y volvere a instalarle los parches fijandome en la ruta, a saber donde los habre instalado :lol: :lol: :lol:
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Mac
Leutnant der Reserve
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Ya se que es lo del Feather Prop. ese. Es para poner la helice 'en bandera'. Esto es muy util en aviones de mas de un motor. Como sabreis, la mayoria de aviones de helice no tienen aspas rigidas en cada helice, sino que pueden rotar sobre si mismas para modificar el angulo de incidencia sobre el aire. Es lo que se llama 'paso de helice'. Si el angulo esta muy acusado (el paso al 100%) es como si cortaramos el aire con el canto de la mano, el motor girara mas rapido porque no tendria rozamiento apenas y se produce mas aceleracion. Con un angulo menos acusado (80%) seria como cortar el aire mitad con el canto de la mano / mitad con la palma. Hay mas rozamiento para el aspa, pero consigue evacuar mas aire por donde pasa. Se obtiene mas velocidad para el avion, aunque el motor gire a menos rpm.

Es algo asi como los cambios de marcha. Cuando salimos en primera es porque necesitamos aceleracion, mas adelante llegamos a meter hasta quinta marcha. Las revoluciones del coche son las mismas, pero se obtiene mas velocidad.

Poner la helice 'en bandera' significa que todas las aspas de la helice de un motor se quedan de canto, paralelas al flujo de aire. Cuando se nos ha parado un motor (y nos queda otro) nos interesa poner la helice del motor averiado de este modo. Asi presentara menos rozamiento al aire y no frenara tanto el avion.

Todo esto funciona en IL2 siempre que tengamos activada en la dificultad la opcion de Complex Engine Management. Sin esto, lo unico que nos preocupa es meter mas gas o menos gas, y santas pascuas.

Un saludo

PD: esta noche estaria listo para ponerme el casco y las gafas. No uso messenger porque es un coladero de problemas, pero si que estare por el Skype.
Backman
Könteradmiral
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Esa opción que comentas es además muy útil en el caso de parada de uno de los dos motores.
BACKMAN, OAW, 24ª FLOTILLA
Miguel
Leutnant zur See
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Bueno ante todo, gracias a todos por vuestra paciencia, aprendi un monton de cosas nuevas, entre ellas lo del RW, pero soy un negao, una vez dentro de la partida tras multiples intentos no sabia ni como funcionaba el chat, ya que el RW no se porque, no funcionaba en la partida.
Una vez empezasteis a volar me sali, pero espero un reporte exaustivo de vuestras temerarias hazañas aereas :lol: :lol: :lol:
Espero que lo pasarais teta, ya me contareis.
Mac, Esqui, Backman y Bruno un placer el escuchar vuestras voces :lol: :lol: :lol:
Un abrazo a todos :wink:
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Mac
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Pues al final quedamos solo Eski, Bruno y yo contra los japos. Pero les repartimos leña hasta en el carnet de identidad, jejeje.
Cambia totalmente el juego en modo online. Si juegas tu solo te importa un pepino si estan atacando a un compañero. Aqui sientes que le has salvado la vida si le quitas el enemigo de sus seis. La sensacion de ser una batalla con la ayuda de compañeros es muy chula.

Una fotillo que pude hacer, del colega Eski rompiendo la formacion:
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Ademas hemos aprendido mas o menos como va el PF online. En general no ha habido lag alguno, estando en juego los tres presentes, 5 o 6 aliados mas y otros 8 o 9 japoneses. Ademas de 2 portaaviones y unas cuantas fragatas. Algun saltillo raro ha habido, pero excepcionalmente.

Un saludo, y la proxima vez que seamos muchos mas.
Miguel
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Pues yo aproveche para seguir practicando, este juego con mucho realismo es verdaderamente dificil de manejar, soy una verdadera piedra :lol: :lol: :lol:
Aqui dejo una captura de mi entrene :wink:
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