RETOrno Historico II
Moderador: MODERACION
Caminante creo que he agotado a la flotilla y no era esa mi intencion. La pregunta de la semana pasada no era sencilla y el comandante Mendas la respondio en minutos.
Pense que estaba rodeado de cracks y subí el nivel.
La de la semana que viene se podra responder con paginas en el idioma de Cervantes te lo aseguro Cabo. No quiero que nadie se quede fuera por culpa del idioma.
Nota: El primero en responder fue el comandante Arahoel si bien su respuesta no fue completa, Funken ha sido galardonado por su dedicacion y esfuerzo, Nazarius hizo tambien un gran trabajo asi como Favre que acerto. Un desconocido Ariatel me envio un mensaje completisimo con la respuesta correcta. Le animo a que nos visite mas a menudo. Participaron tambien Kamikace, Casicop y Nurse. Si me dejo alguno es porque no me envio privado con sus respuestas.
Nota 2: acepto sugerencias para mejorar esto.
Pense que estaba rodeado de cracks y subí el nivel.
La de la semana que viene se podra responder con paginas en el idioma de Cervantes te lo aseguro Cabo. No quiero que nadie se quede fuera por culpa del idioma.
Nota: El primero en responder fue el comandante Arahoel si bien su respuesta no fue completa, Funken ha sido galardonado por su dedicacion y esfuerzo, Nazarius hizo tambien un gran trabajo asi como Favre que acerto. Un desconocido Ariatel me envio un mensaje completisimo con la respuesta correcta. Le animo a que nos visite mas a menudo. Participaron tambien Kamikace, Casicop y Nurse. Si me dejo alguno es porque no me envio privado con sus respuestas.
Nota 2: acepto sugerencias para mejorar esto.
Copia de parte del privado enviado a Siurell.
Ataque al convoy Hx-72.
Halifax/Nueva York - Reino Unido (Atlántico Norte)
Del 20 al 22 de Septiembre de 1940.
Convoy compuesto por 41 naves.
Primer avistamiento el 20-09-1940 por el U-47.
U-Boots participantes:
U-29, U-32 *, U-43, U-46, U-47 *, U-48*, U-65, U-99*, U-100*.
* U-Boots que utilizaron torpedos o el armamento de cubierta.
Después de avistar el convoy por el U-47 el BdU intentó atraer los U-Boots adicionales al convoy, pero no todos los U-Boots pedidos lograron alcanzarlo.
El U-47 estaba siendo utilizado como submarino meteorológíco y tenía solamente un torpedo a bordo. El U-99 bajo el mando del Kapitänleutnant Otto Kretschmer fue el primer U-Boot en alcanzar el convoy, hundió 3 naves en la noche del 20 al 21 de Septiembre. En la mañana del 21 de Septiembre el U-48 bajo el mando del Kapitänleutnat Bleichrodt hundió el "Blairangus". En horas de la tarde el U-100 bajo el mando del U-100 del Kapitänleutnant Hans-Joachim Schepke alcanzó el convoy y hundió durante la noche 7 buques para un total de 50.340 toneladas.
¡Una obra maestra en la opinión un acompañamiento tan fuerte!
Las naves alcanzadas del convoy Hx-72.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Canonesa", 8.286 TRG.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Dalcairn", 4.608 TRG.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Torinia", 10.364 TRG.
21-09-1940, U-47, Günther Prien, "Elmbank", 5.156 TRG.
21-09-1940, U-48, Heinrich Bleichrodt, "Blairangus", 4.409 TRG.
21-09-1940, U-48, Heinrich Bleichrodt, "Broompark", 5.136 TRG.
21-09-1940, U-99, Otto Kretschmer, "Barón Blythswood", 3.668 TRG.
21-09-1940, U-99, Otto Kretschmer, "Elmbank", 5.156 TRG.
21-09-1940, U-99, Otto Kretschmer, "Invershannon", 9.154 TRG.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Empire Airman", 6.586 TRG.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Frederick S. Fales", 10.525 TRG.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Scholar", 3.940 TRG.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Simla", 6.031 TRG.
21-09-1940, U-32, Hans Jenisch, "Collegian", 7.886 TRG.
11 naves hundidas para un total de 72.727 toneladas del convoy Hx-72
Trataré de ser un poco más activo.
Saludos.
Ataque al convoy Hx-72.
Halifax/Nueva York - Reino Unido (Atlántico Norte)
Del 20 al 22 de Septiembre de 1940.
Convoy compuesto por 41 naves.
Primer avistamiento el 20-09-1940 por el U-47.
U-Boots participantes:
U-29, U-32 *, U-43, U-46, U-47 *, U-48*, U-65, U-99*, U-100*.
* U-Boots que utilizaron torpedos o el armamento de cubierta.
Después de avistar el convoy por el U-47 el BdU intentó atraer los U-Boots adicionales al convoy, pero no todos los U-Boots pedidos lograron alcanzarlo.
El U-47 estaba siendo utilizado como submarino meteorológíco y tenía solamente un torpedo a bordo. El U-99 bajo el mando del Kapitänleutnant Otto Kretschmer fue el primer U-Boot en alcanzar el convoy, hundió 3 naves en la noche del 20 al 21 de Septiembre. En la mañana del 21 de Septiembre el U-48 bajo el mando del Kapitänleutnat Bleichrodt hundió el "Blairangus". En horas de la tarde el U-100 bajo el mando del U-100 del Kapitänleutnant Hans-Joachim Schepke alcanzó el convoy y hundió durante la noche 7 buques para un total de 50.340 toneladas.
¡Una obra maestra en la opinión un acompañamiento tan fuerte!
Las naves alcanzadas del convoy Hx-72.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Canonesa", 8.286 TRG.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Dalcairn", 4.608 TRG.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Torinia", 10.364 TRG.
21-09-1940, U-47, Günther Prien, "Elmbank", 5.156 TRG.
21-09-1940, U-48, Heinrich Bleichrodt, "Blairangus", 4.409 TRG.
21-09-1940, U-48, Heinrich Bleichrodt, "Broompark", 5.136 TRG.
21-09-1940, U-99, Otto Kretschmer, "Barón Blythswood", 3.668 TRG.
21-09-1940, U-99, Otto Kretschmer, "Elmbank", 5.156 TRG.
21-09-1940, U-99, Otto Kretschmer, "Invershannon", 9.154 TRG.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Empire Airman", 6.586 TRG.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Frederick S. Fales", 10.525 TRG.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Scholar", 3.940 TRG.
21-09-1940, U-100, Hans-Joachim Schepke, "Simla", 6.031 TRG.
21-09-1940, U-32, Hans Jenisch, "Collegian", 7.886 TRG.
11 naves hundidas para un total de 72.727 toneladas del convoy Hx-72
Trataré de ser un poco más activo.
Saludos.
Visite.......http://www.24flotilla.com/ODSH/web.html .... es gratis..
Cuando accedais a una pagina en idioma del enemigo, copiais la pagina http que se vé arriba con el boton derecho del ratón, luego buscar TraduceGratis.com y pegais en el recuadrito que aparece y pegais, luego le dais al boton y automaticamente os traduuce todas las paginas deseadas..
Un saludo y a probar...
Un saludo y a probar...
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Caminante
- Leutnant der Reserve

- Mensajes: 5998
- Registrado: 31 Oct 2000 01:00
- Ubicación: En alguna parte a mitad de camino virando a estribor y a la vela
Dada mi diferencia de horarios.. yo continúo patrullando los mares de esta flotilla cuando vosotros estáis descanzando y aunque es poco activo doy fe que la conexión de Ariatel a la flotilla es bastante frecuente.. Pero por lo general a horas impensables para los camaradas españoles durante la semana.
es muy común que me conecte y me encuentre que los únicos que andamos merodeando por la flotilla somos Ariatel y yo.
Muy bueno tu aporte Ariatel, será más que bueno contar con mayor actividade tuya y tu buena predisposición..
Saludos..
es muy común que me conecte y me encuentre que los únicos que andamos merodeando por la flotilla somos Ariatel y yo.
Muy bueno tu aporte Ariatel, será más que bueno contar con mayor actividade tuya y tu buena predisposición..
Saludos..
Última edición por Caminante el 04 Feb 2006 17:13, editado 1 vez en total.

Gracias por el consejo Siurell. Yo estuve tentada de utilizar el espiritismo (ouija) para contactar con comandantes de submarino muertos pero ...... La proxima vez consultare las fuentes que citas que parece que funcionan mejor.Siurell escribió: ...Lo digo porque durante sus respuestas me ha dado la impresion de que alguno ha realizado un gran esfuerzo pero con herramientas inadecuadas.
Besos;
Siurell tiene razón, Nurse, yo al verte así tan perjudicada, tan transparente, tan . . . , me dije para mi mismamente, joer cabo ya ta sentao mal el yogúr cadaucao que te has comio, . . . . pero lo que más me gusta son esos peazos de ojazos que se te han quedado, cuidatelos que creo que es lo único que te queda, jamía.
¿Agotar? ¡Qué vaaaaaaaaaa...!Siurell escribió:Caminante creo que he agotado a la flotilla y no era esa mi intencion...
Estuvo fantástico, si no me tiré por lo menos dos horas de búsqueda constante por la red no hice nada...
A mi me gustó cantidad; me mantuvo entretenido, intrigado y, hasta en algún momento, encabronado. El encontrar las respuestas al final se convirtió en una cuestión de amor propio.
Sigue así Siurell.
Un saludo.





